119549. lajstromszámú szabadalom • Pénzbedobással működő árusítókészülék, különösen romlandó áruk, pl. fagylaltadagok vagy másefélék kiszolgáltatására

és a csomag a csatorna hátralévő részén lecsúszik. Ha a működtető személy a szer­kezetet most elengedi, hogy a csomaghoz, a (35) csapófedél megemelésével hozzá-5 férjen, a szerkezet ismét zárja a (43) sze­lepet, úgyhogy a szelep sohasem marad nyitott helyzetben. A (43) szelephez járulékosan még a (46) csapószelepszerkezetet alkalmazzuk, hogy 10 a (43) szelep nyitása közben a (33) csa­torna felső végébe hatolt meleg nedves levegőnek az árutárba hatolását meg­akadályozzuk. Ez a szelep és a hozzá­tartozó részek a 4. ábrán részletesen van-15 nak feltüntetve; a teljes vonalak a záró­helyzetet, a szaggatott vonalak pedig a nyitott helyzetet jelölik. Ez a szelep nagyjában négyszögletes, célszerűen csekély hővezetőképességű 20 fémből, pl. új ezüstből készü't üreges test. Ürege szigetelőanyaggal telt vagy eva­kuált lehet. A szelep, mely felső széle közelében a (47) tengely körül lenget­hetően van felfüggesztve, felső részével 25 a szomszédos szigetelő falra támaszko­dik. A szelepre ható súlyerő a szelep alsó szélét két-két (41) vájat közötti részen kissé nekinyomja a (39) dob hengeres felületének, úgyhogy a szelep a kivezető-80 csatorna felső végét rendszerint elzárja az árutártól. Ha a (39) henger elforgatásával egy csomagot kivételezünk, akkor a (46) sze­lep záróhelyzetéből elfordul, mert azt a 35 csomag a 2. ábrán szaggatott vonalak­kal rajzolt jobboldali helyzetbe nyomja. Közvetlenül azután a (46) szelep ismét záróhelyzetébe tér vissza. A (46) szelep oldalsó vagy függőleges szélei a kivezető-40 csatorna-oldalfalakig terjednek. Avégből, hogy a szelep felső szélénél levegő-tömítetlenségeket elkerüljünk, ami az árut tartó állvány alsó részeinek be­fagyását és — ami még rosszabb — a 45 (46) szelep forgáscsapjainak befagyását okozhatja, (48) diafragmát alkalmazunk, amely a szelep felett a szigetelőfalhoz van erősítve és állandóan érintkezésben van a (46) szelep felületével. Ez a dia-50 fragma célszerűen lágygumiból készül, úgyhogy utánaengedő, de emellett a sze­lep minden helyzetében kissé rányomó­dik a szelep felületére. A száraz-jég elpárolgásánál fejlődő gáz-55 alakú széndioxidot az árutárba vezetjük, ahol nagyobb fajsúlyánál fogva és annak következtében, hogy a kivezetőcsatorna az egyedüli kilépőút, lefelé áramlik. En­nek következtében az esetleg behatolt levegőt a kilépőcsatornából kihajtja. Ha 60 egy csomagot kivételezünk, a (46) és (43) szelepek, valamint a (35) elzárás egymás­után nyílnak; a kifolyó gázalakú szén­dioxid számottevő levegőmennyiségnek a kilépőcsatornába való hatolását meg- 65 akadályozza. Mindamellett nagyobb szá­mú csomagnak rövid időn belül történő kivételezése esetén a gázalakú szén­dioxid nyomása időlegesen annyira csök­kenhet hogy nem jön létre nagyobb- 70 mérvű széndioxid-kilépés. Ebben az eset­ben meleg, nedves levegő hatolhat a kilépőcsatornába. Ebből látható, hogy miért jelentős a (46) szelepnek a be­fagyástól való mentesítése, mert a (46) 75 szelepnek fő rendeltetése, hogy, amint azt már fentebb kifejtettük, nedvesség­tartalmú levegőnek az árutárba hatplá­sát megakadályozza. Érthető továbbá az is, hogy a küllevegőnek a legkisebb 80 mennyiségben a készülékbe hatolása is fagyképződésre vezet, mégpedig a kiil­levegőhöz viszonyítva jóval alacsonyabb gőznyomás következtében, amely a ké­szülékben az alacsonyabb hőmérséklet 85 folytán uralkodik. Természetszerűleg semmiféle jégképző­désre nem kerülhet a sor az esetben, ha a nedvességet a levegőből kivonjuk, még mielőtt az a hűtött fémfelületekkel érint- 90 keznék. Ennek elérésére a kivezetőcsator­nába oly anyagot rendezünk el, amely a gázokból a nedvességet abszorbeálja. E célból pl. kalciumkloridot alkalmazha­tunk, amelyet előnyösen a (46) szelep 95 közelében helyezünk el. A feltüntetett kiviteli alaknál a (49) kalciumklorid a szigetelőfal (14b) részében kialakított üregben elhelyezett (50) tartályban fog­lal helyet. Ez a (14b) falrész a szárító- 100 anyag kicserélésének megkönnyítésére el­távolítható. A falnak a (46) szeleppel szomszédos részében (51) áttörések van­nak, amelyeken át a szárítóanyag a ki­lépőcsatorna levegőjével közlekedik. 105 A kivehető (14b) falrész még azt az előnyt is nyújtja, hogy a (46) szelephez, ellenőrzése céljából, könnyen hozzáfér­hetünk. A szigetelőfal másik, kivehető (14a) részének rendeltetése a következő: Ha az árusítókészüléket fagylaltcsomagok újabb készletével (vagy más árusítandó áruval) töltjük meg, a (15) szigetelőajtót kinyitjuk és a csomagokat az árutárba us helyezzük. Ez a hely könnyen hozzá-

Next

/
Oldalképek
Tartalom