119517. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés a tüzelőanyagnak dugattyús erőgépekbe való bevitelére
MAGYAR KIRÁLYI W? SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 119517. SZÁM. V/d/2. OSZTÁLY. — JK. 14013. ALAPSZÁM. Eljárás és berendezés a tüzelőanyagnak dngattyus erőgépekbe való bevitelére. Kammer György István gyárigazgató, Budapest. A bejelentés napja 1937. évi július hó 17-ike. Németországi elsőbbsége 1936. évi augusztus hó 28-ika. Az ú. n. öngyulladásos üzemeljárással dolgozó dugattyús erőgépeknél a tüzelőanyagot rendszerint szivattyú fecskendezi be a sűrítési munkafolyamat befejező-5 dési idejében, amidőn a munka hengerben lévő levegő a sűrítés folytán a tüzelőanyag gyulladási hőmérsékletére hevült fel. Az ilyen üzemeijárással dolgozó gépek előállítása szabatos, ezért költséges műtő helymunkát tesz szükségessé, ami főként a kis teljesítményű motorokat aránytalanul megdrágítja. Azok a törekvések, amelyek a sűrítési végnyomás ellenében működő tüzelő-15 anyagszivattyú mellőzésére irányultak, felmerülő gyakorlati nehézségek miatt nem vezettek célhoz. Olyan javaslatok, amelyek szerint a tüzelőanyag-levegőkeveréket az erőgépen kívül, külön be-20 rendezésben állították elő, majd bevitték az erőgépbe és ebben keverték sűrített levegővel, már szintén felmerültek. A találmány szerint a tüzelőanyaglevegő-keveréket magában az erőgépben 25 állítjuk elő. A munkalöketenként szükségelt tüzelőanyagmennyiséget az erőgépnek a munkatértől elkülönített terébe: a ke verőt ér be juttatjuk be és az ebben levő levegővel elkeveredni kész-30 tétjük. Az ezen térben levő levegő nyomása a befecskendezés tartama alatt a sűrítési végnyomásnál kisebb, például akár légköri vagy a légkörinél csak valamivel nagyobb nyomású és a tüzelőanyag 35 gyulladási hőmérsékleténél alacsonyabb' hőmérsékletű. Ilykép a tüzelőanyag be-1 vitelekor csak ezen csekély túlnyomást kell legyőzni. Amidőn a sűrítési folyamat a munkahengerben befejeződött, illetve a sűrítési végnyomás beállott, a tüzelő- 40 anyag-levegő-keveréket tartalmazó teret és a munkahenger terét összeköttetésbe hozva, a munkadugattyú által sűrített és eközben felhevült levegőt áramoltatunk a keverőtérbe; ilykép a két tér kö- 45 zött a nyomás kiegyenlítődik és a keverék meggyullad. Végül a keverőtér télfogatának csökkentésével az ebben foglalt gáztömeget a munkahengerbe toljuk át. A keverőtérben előállított tüzelőanyag- 5 0 . levegő-keverék levegőtartalma a nagy terhelésnél bevitt tüzelőanyag mennyiségéhez képest csekély, úgy hogy a létesült keverék csak további levegőmennyiség hozzávezetésekor válik gyúlékonnyá. 55. Az ilyen nagymennyiségű tüzelőanyagot tartalmazó keverékből azonban, különösen térfogatcsökkenéskor, a tüzelőanyag könnyen kiválik. Ezért a keverőtér térfogatát, vagyis a befecskendezéskor benne 60> foglalt levegő mennyiségét és nyomását célszerűen akkorára vesszük, hogy a tüzelőanyag még a legnagyobb terhelésnek megfelelő mennyiségnél se válhassék ki; szükség esetén a kiválást még azzal is 65 akadályozzuk, hogy a keverék hőmérsékletét meleghozzávezetéssel növeljük. A keverőteret, a befecskendezést megelőzően, célszerűen a munkahengerből töltjük meg kisnyomású levegővel, akár 70 a munkahenger kiöblítési munkaszakasza folyamán, akár ez után. A levegőt a keverőtérbe és/vagy az ebben levő keveréket a munkahengertérbe olykép célszerű bevezetni, hogy 75-ezen terekben keveredést létesítő örvénylő