119510. lajstromszámú szabadalom • Fémkeretes ablak vízszintesen eltólható kerettel

VAftYAB KIRÁLYI SZABADALMI BffiÓSÍÖ SZABADALMI LEÍRÁS 119510. SZÁM. VIII/c., (VlII/g). OSZTÁLY. — F. 8167. ALAPSZÁM. Fémkeretes ablak vízszintesen eltolható kerettel. Brevets Francotte ponr Chassis de Fenetres Metalliques, Société Anonyme, eu abrégé „Fraiicocliass" cég- Luxem bourg, mint Joseph Francotte gyáros merxem-lez-anversi lakos jogutóda. A bejelentés napja 1937. évi október hó 9-ike. Belgiumi elsőbbsége 1936. évi október hó 17-ike. A vízszintesen eltolható ajtókhoz és ablakokhoz való fémkeretek legtöbbjénél több — általában két — tolószárny van, amelyek az eltolásnál mindenkor ugyan-5 abban a síkban maradnak. Az ablak nyitásánál az egyik tolószárnyat a másik mögé toljuk. Zárt ajtónál vagy zárt ablaknál a tolószárnyak — a szárnyaskeretekkel ellentétben — különböző sí-10 kokban fekszenek. Ismeretesek továbbá olyan keretek, melyeknél a tolószárnyak zárt ablaknál kb. ugyanabban a síkban vannak. E tolószárnyak működtetése céljából közülük 15 legalább egyiket a zárt ablak síkjával általában párhuzamos eltolási síkba kell hoznunk. Alábbiakban a tolószárnyakat, mint „lényegében" ugyanabban a síkban fek-20 vöket jelöljük meg, ha az egyik sík a másikhoz elegendő közel fekszik, úgyhogy azok nem tolhatók egymás mögé anélkül, hogy előbb a tolószárnyaknak legalább egyikét el ne kelljen állítani. Ezt a síkot 25 zárósíknak nevezzük. A találmány fémkeret, amelyben az egyik tolószárny eltolási síkja a zárósík egyik, a másik tolószárny eltolási síkja pedig a zárósík másik oldalán van. 8° A találmány különösen olyan keretre vonatkozik, melynek legalább két tolószárnya és egy helytálló keretrésze van. Valamennyi rész profilja úgy van megválasztva, hogy kettős ütközőléc van és a részek oly módon nyúlnak egymásba, 35» hogy a) a zárt ablaknál a helytálló kerettel érintkezésbe jövő ütközölécek és a tolószárnyak valamennyien két síkban (e síkokat a következőkben ütköző-síkoknak nevezzük) vannak, melyek előnyösen párhuzamosan futnak és az egész ablakkeret középső függélyes hosszsíkjától egyenlő távolságban vannak elrendezve. b) a nyitott ablaknál a tolószárnyak- «&. kai érintkezésben álló ütközőfelületeket — aszerint, hogy az egyik vagy másik szárnyról van szó — az ütközősíkoktól balra vagy jobbra hozzuk és pedig előnyösen az utóbbiakkal párhuzamosan és 50 az utóbbiaktól egyenlő távolságban úgy, hogy a tolószárnyak a zárt ablaknál egymással érintkezésben álló felületek minden súrlódása nélkül szabadon egymás mögé helyezhetők. 55-A találmány végül még különböző kiviteli részletekre vonatkozik, amelyeket az alábbiakban, a találmány tárgyának csupán egy példaképem kiviteli alakját feltüntető rajzokkal kapcsolatosan, 60 részletesen leírunk. Az 1. ábra egy tolószárny függélyes keresztmetszete, zárt állapotban; a 2. ábra mindkét tolószárny függélyes keresztmetszete az eltolás pillanatában; a 65-3. ábra a nyitott ablak vízszintes metszete, a 4. ábra a zárt ablak vízszintes metszete, az