119489. lajstromszámú szabadalom • Kartoték

hornyok vannak, amelyek a lapok alsó részének eltolódását megakadályozzák. A fiók feneke és a tokfenék között a fémből való (28) közbenső fenék van, 5 amely a tok (29) vezetékeiben csúszik és (30) ütközői vannak, amelyekkel a tokfenék (31) és (32) ütközői működnek együtt és a közbenső fenéknek a tokon belül való előre-, illetve hátrafelé való 10 mozgását meghatározzák. A (28) közbensőfenék (33) csapágyaiban a (34) tengely nyugszik, amely a (35) fogaskereket hordja. A (35) fogaskerék a fiók alsó felületén lévő (36) fogasrúddal 15 úgy kapcsolódik, hogy a (34) tengely a fiók mozgása szerint az egyik vagy másik irányban forog. A fiókfenék alsó felületén a (36) fogasrúd mindkét oldalán (37) vezetékek vannak, amelyek a közbenső-20 fenék (38) vezetékével működnek együtt és megakadályozzák, hogy- a (21) fiók és a (28) közbensőfenék egymástól függőleges irányban eltávolodhassanak és ezzel a (35) fogaskeréknek a (36) fogasrúdba 25 való kapcsolódását biztosítják. A (34) tengely végein (39) kúpkerekek ülnek, amelyek az egymással azonos szerkezetű, két fordítóberendezést hajtják meg. 30 Mindegyik fordítóberendezésnek egyegy (40) alaplemeze van, amelyet a (28) közbensőfenék mindkét oldalán (41) haránthornyok vezetnek, úgyhogy az egész fordítóberendezés a (28) közbenső-35 fenékhez képest harántirányban eltolható. A (40) alaplemezen forgatható (42) fogaskerék ül. amelynek felső felületén (43) kúpfogazása van, amellyel a (34) tengely végén lévő (39) kúpkerék kap-40 csolatba hozható. A (40) alaplemez külső végéből (44) lemez áll ki, amelynek három (45, 46, 47) vízszintes karja van. A legalsó (45) kar a (42) fogaskerék fölé nyúlik és ennek felső csapágyát alkotja, ezen-45 kívül pedig felfelé hajlított (48) nyúlványa is van. A két felső (46, 47) kar a három (50, 51, 52) tengely csapágyait alkotja. A középső (50) tengely alul (53) fogaskereket hord, amely a (42) fogas-50 kerékbe kapcsolódik. Az (51) és (52) tengelyeket az (50) tengelyről az (54) közbensőkerék egyértelműleg hajtja meg. Mindenik (50,51, 52) tengelyen egy-egy a lapokkal kapcsolódó peckes kerék ül. 55 A középső (50) tengely felső végén lévő (55) peckes kerék nagyobb, mint az (51) és (52) tengelyeken ülő (56) peckes kerekek. Mindenik peckes kerék előnyösen (57) gyűrűből áll, (5. ábra), amely sugáiirányban eltolható, belső végükön fejjel 60 ellátott (58) peckeket hord. E peckek külső végei hegyesek. A peckes kerék forgásakor a peckek a röpítő erő következtében legkülsőbb helyzetüket veszik fel és emellett a lapokkal engedékenyen 65 kapcsolódnak, amivel a lapok megsérülését elkerüljük. A (40) alaplemezeket az (59) rugó úgy tartja össze, hogy a (43) és (39) fogaskerekek rendszerint egymásba kapcsolód- 70 nak. Az (59) rugó a (60) kengyel útján a (28) közbensőfenékhez van erősítve, és szabad végei a (40) aJaplemezek (61) orrrészeire fejtik ki hatásukat. A (46) és (47) karok (62) sarkaikon 75 legömbölyítettek. A (28) közbensőfenéknek a tokban való elcsúszása azt eredményezi, hogy a lapok a (20) tokon kívül fordíthatók el, úgyhogy a lapok felütött felülete könnyen hozzá- 80 férhető, illetve megtekinthető. A (28) közbensőfenéknek a fiók kinyitásával egyidejűleg előre kell mozogni és az előretolt helyzetben maradni, ha a fiókot tovább is kihúzzuk. Csupán a fiók teljes 85 bezárásakor tér ez a fenékrész ismét a betolt helyzetbe vissza. A (30) ütközők — mint már említettük —, a közbensőfenék előre- és hátramozgását határolják. A közbensőfenéknek felső oldalán (71)- 90 nél megerősített járulékos rugalmas (70) karja van, amely mellső végén (72) felhaj lítást hord és alsó oldalán ékalakú (73) orra van, amely a közbensőfenék (74) kivágásába nyúlik. Ez az orr a tok 95 mellső harántrúdjának (75) orrrészével működik együtt. A fiók kihúzásakor az orr és a közbensőfenék közötti súrlódás, amely a (36) fogasrúd és a (35) fogaskerék kapcsolata, vagy a lapoknak a fordító- 100 berendezésekkel való együttműködése folytán fennáll, a közbensőfenék előremozgását eredményezi, mikor is a (73) orr előrecsúszik és a (75) orr mögé jut. A fiók további kihúzásakor a (30) ütközők 10E a közbensőfenék további előremozgását megakadályozzák, míg a (75) orr a (73) orral együttműködve, a (28) közbensőfenék befelémozgását akadályozza meg. Hogy a (28) közbensőfenék a tokba be- 110 tolható legyen, a fióknak a közbensőfenék fölött hátrafelé nyúló (76) kiváltó tövise van, amely a fiók teljes betolása előtt a (70) kar (72) felhajlítása alá jut, e kart felemeli és ezzel a (73) orrot a (75) in orrtól felszabadítja. A közbensőfenék és