119221. lajstromszámú szabadalom • Forgó motor

119221. 3 tömítetten, sugárirányban elhelyezett (K) kamrafalakkal együtt. A (K) kamra­­falakat a (D3) összefogó gyűrűről meg­­lelelő erősségű rugó a (D2) dobhoz szo- 5 rítja, miáltal tömítést érünk el. A kiöb­lítő, üzemanyag adagoló, gyújtó és kipu­fogó nyílás a (D2) dobon van. A külső (1)1) dob félfordulata alatt a vele együtt forduló (R) kamrák térfogata a kom- 10 presszióvégnyomás eléréséig csökken, a következő félfordulat alatt — tehát egy teljes fordulat elvégzésével — a maximá­lisra növekszik. Az (R) kamrákban végbemenő munka- 15 folyamat a nyíl irányában történő forgás­nál azonos az 1. számú megoldásban leírt munkafolyamattal. A motort a (T) tengelynél fogva erő­sítjük fel, a nyert munkát a (Dl) dobról 20 vesszük le. 4. számú megoldásnál (4. ábra) (Dl) dob a benne tömítetten sugárirányban mozgó (K) kamrafalakkal a motor álló­­része. A (1)2) dob a (Dl) dobbal koneentri- 25 líus f!) tengelyre a kompresszió vérnyo­másnak megfelelően excentrikusán van felerősítve. A (T) tengely a (D2) dobbal együtt forog. A (K) kamrafalakat a (D3) összefogó gyűrűről megfelelő erősségű 30 rugó a (1)2) dobhoz szorítja és így érünk el tömítést. A kiöblítő, üzemanyagada­goló, gyújtó és kipufogó nyílás a (D2) dobon van. A belső (1)2) dob félfordulata alatt az álló (í?) kamrák térfogata a 35 kompresszió végnyomás eléréséig csökken, a következő félfordulat alatt — egy teljes fordulat elvégzésével — a maximálisra növekszik. Az (R) kamrákban végbemenő munka- 40 folyamat a nyil irányában történő forgás­nál azonos az 1. számú megoldásban leírt mim k a f ol y a m a 11 a 1. Szabadalmi igények: 1. Forgómotor, jellemezve két excentri- 45 kusan egymásba helyezett dob és a belső dobban koncentrikus tengellyel, a belső dobban sugárirányban el­helyezett, golyós csapágyon vezérelt, mozgó kamrafalakkal, a kamrafalak- 50 bán elhelyezett, a röperő következtében kiemelkedő tömítésekkel, melyek a külső dobbal fojtós elzárást létesítvén, a két dob közötti teret a belső dob fór gása által a munkaközeg kompresszió- 55 végnyomásának eléréséig szűkülő 3, vagy ennél több mozgó kamrára oszt­ják, mely kamrákba fújtatott keverék­nek, vagy tiszta levegőnek és későbben adagolt üzemanyagnak a belső dől) kb. 180 fokos elfordítása után történő rob- GO banása hozza a motort működésbe, jel­lemezve továbbá a külső dobon elhelye­zett kipufogó, beömlő, üzemanyag ada­goló és gyujtónyílással, jellemezve továbbá a kipufogó nyilas olyan kikép- 65 zésével, mely a kamrákat teljesen ki­nyitja és így a motor kétütemű műkö­dése mellett az égéstermékek gyors és tökéletes eltávolítását teszi lehetővé, jellemezve a beömlő nyílás oly kikép- 70 zésével, hogy a kamrák egész hosszá­ban alkalmazva a kamrák teljes kiöb­lítését és tiszta levegővel való gyors megtöltését eszközli, végül a gyújtó­­nyílás oly vájatával, mely a gyújtást 75 az első robbanás után automatikussá teszi. 2. Az 1. alatt igényelt motor változata, jellemezve a külső dob forgatásával a kompresszió végnyomás eléréséig szű- 80 kiilő álló kamrákkal a kipuffogó nyí­lásra szerelt, a forgás irányában és a forgással ellentétesen nyitott fedő­­lemezekkel, melyek nyomó- és szívóha­tása következtében a kamrák tiszta 85 levegővel való megtöltéséhez kom­presszor alkalmazása nem szükséges. 3. Az 1. alatt igényelt motor változata, jellemezve két excentrikusán egy­másba helyezett dob és a belső dobbal 90 koncentrikus tengely, a külső dobban sugárirányban elhelyezett és egy, a külső dobot körülvevő összefogó gyű­rűről rugónyomással a belső dobhoz szorított mozgó kamrafalakkal, melyek 95 a belső dobbal töraíiő elzárást léte­sítve a külső és belső dob közötti teret a külső dob forgatásával a munkakö­zeg kompresszió végnyomás eléréséig szűkülő 3, vagy ennél több mozgó kam- 100 rára osztják, továbbá, hogy a kipuf­­fogó, beömlő, üzemanyag adagoló és gyújtó nyílások a belső dobon vannak elhelyezve. 4. Az 1. alatt igényelt motor változata, 105 jellemezve két excentrikusán egy­másba helyezett, dob és a külső dobbal koncentrikus tengellyel, mely tengely a belső dobbal van egybeépítve, a külső dobban sugárirányban elhelye- 110 zett kamrafialakkal, melyek a külső dobot körülvevő és a belső dobbal kon­awiba's

Next

/
Oldalképek
Tartalom