119168. lajstromszámú szabadalom • Szárnyas csavar
hatása nagyobbá válik. A hatásnak ez a változása a (13) megvastagított résznek a (24, 25) csapok tengelyei körül olyan irányban való elforgatásához vezet, amelynél 5 a csavar emelkedés© megnövekszik. A 6. ábra a radiálisan megvastagított (13) részt abban a pontosan radiális helyzetben tünteti fel, amelyben a (11) szárny emelkedése a legnagyobb értéket veszi fel. IO Ha már most a légellenállás a szárnyas csavar hajtóhatását felülmúlja, ha tehát pl. a hajtóerő leállítása nélkül gyors leszállást végzünk, akkor a (15) vezetőfelületnél nagyobb hátsó (16) szárnyfelü-15 letre ható nyomásnak az a törekvése, hogy legyőzze a röperőnak a (13) radiálisan megvastagított részre való hatását. A hátsó (16) felületre ható nyomás tehát a (13) megvastagított részt a 7. ábrán feltünte-20 tett véghelyzetébe nyomja és ebben az esetben .is a (13) rész elforgatását a (18) áttörés falainak a (21) agyhoz való ütközése határolja. Ez az elfordulás azonban most a szárnyas csavar emelkedésének 25 ama legnagyobb emelkedésen túl való növekedését jelenti, amelyen a csavarnak még előretoló hatása van. Különösen kiemelendő, hogy éppen a radiális irányban megvastagított (13) hely 30 az, amelyre a röperő a csavar emelkedésének önműködő megváltoztatása céljából hat. Ennek megfelelően a tulajdonképen,i csavar összes részel egy darabból állíthatók elő és külön röperőszabályozók vagy 35 átállítórészek elkerülhetők. A szárny súlya egyenletes forgás előidézésére ki van egyensúlyozva és a röperő okozta radiális igénybevételek szempontjából is ki van egyensúlyozva. Emellett a szárnyat a forgótá(0 maszon, tehát a (21) agyon biztosan rögzítjük és lútnehéz súlyok alkalmazását elkerülj ük. Az új szárnyas csavar további előnye, hogy csupán egy szárnya van. A csavar (•5 tehát a hatásfok megtartása mellett fokozott sebességgel hajtható. A gyakorlatból kitűnt, hogy kél- vagy háromszárnyú csavar alkalmazásánál percenkénti 1700— 1900 fordulatnál érhető el a legnagyobb iO hatásfok. Ha e sebességen túlmegyünk, akkor a hatásfok csökken, mert ebben az esetben az egyes szárnyak megközelítőleg olyan térben mozognak, amelybe többi szárnyak kiszorította levegő még nem >5 áramlott vissza. Ez a hátrány nem következhetik be, ha a csavarnak csupán egyetlen szárnya van. A csavar tehát lényegesen nagyobb sebességgel hajtható, mint amelynél két- vagy háromszárnyas csavarnál a rendes működési módot biztosítjuk. Ez fi(> azért előnyös, mert a motorok nem annál a sebességnél érik el a legkedvezőbb hatásfokot, amely éppen a szárnyas csavar számára a legkedvezőbb. Szabadalmi igénypontok: 1. Szárnyas csavar a csavar számára való forgó támasztórésszel, azzal jellemezve, hogy a csavar egyetlen szárnya a csavar emelkedésének váitoztathatóvá tételére elforgathatóan van a 70 forgó (21) tartórésszel összekötve és a szárnynak (24, 25) forgáscsapjai körüli elforgatását a röperő befolyásolta (13) rész végzi. 2. Az 1. igénypontban védett szárnyas 75 csavar foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a csavar forgásánál az egyetlen szárny által a forgó (21) tartórész tengelyére kifejtett radiális igénybevétel a csavar egyetlen szár- go nyával összekötött tömegekkel van kiegyensúlyozva, amelyek a szárny okozta igénybevétellel ellenkező irányú és a tengely mentén egy vonalba eső radiális igénybevételt okoznak. gg, 3. Az 1. igénypontban védett szárnyas csavar foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az egyetlen szárny hossztengelye lényegileg a <,21) lartórész forgástengelyéhez radiális irányú. 90 4. Az 1. és 3. igénypontokban védett szárnyas csavar foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az egyetlen szárnynak (14) hossztengelye két oldalán egymással nem egyenlő nagy- 95 ságú felületei vannak, úgy hogy a szárny e kiegyenlítetlen felületeire ható n\r omásnak az a törekvése, hogy a szárny emelkedéséi csökkentse. 5. Az 1. és 3. igénypontokban védett 100 szárnyas csavar foganatosítási alal-y'a. azzal jellemezve, hogy a (21) tartórész forgásánál a röperő befolyásának kitett (23) rész, amely a csavar egyetlen szárnyával össze van kötve, 105 növekvő sebességnél a szárny emelkedését növelni törekszik. 6. Az 1., 3. és 5. igénypontokban védett szárnyas csavar foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogv a röperő hatása alatt a szárnyat (14) hossztengelye körül elforgató (23) résznek a
