118934. lajstromszámú szabadalom • Szinkronóra járási tartalékkal és időhelyesbítő szerkezettel
csától eltávolítja, azaz a szaggatott vonalakkal rajzolt, szélső emelőállásba lengeti, mindaddig, míg a (3) csap a (2) emelőbütykön lecsúszik és az inga az (5) tár-5 csára ütéshez felszabadul. Az a szögelfordulás, amellyel az inga nyugalmi helyzetéhez képest megemeltetik, a lengő inga nyugalmi és a tárcsába kapcsolódási helyzete által bezárt szög többszöröse és 10 így az ingában feltétlenül annyi lendület halmozódik fel, amennyi a szabályozáshoz szükséges. A (4) rugó visszahúzóereje az ingát, az ütés megtörténte után, ismét nyugalmi helyzetébe hozza és a játék a 15 (Í4) tárcsa következő fordulatánál megismétlődik. A rajzban feltüntetett kiviteli példánál az (5) időhelyesbítő tárcsa a (17) perckeréktengelyen foglal helyet, azonban 20 ettől eltérőleg más, pl. a (18) áttételi kerék vagy a (19) járókerék tengelyén is elrendezhető. A (19) járókerék a (21) horogkerékhajtással kapcsolódik; (20) a gátló. E helyett más, pl. ingahajtás is alkai-25 mazható. A lassító áttételt, mellyel a szinkronmotor a (3) vezérlőcsapos (14) tárcsát hajtja, célszerűen akként szabjuk hozzá a helyesbítő-tárcsa mozgásához, hogy a 30 helyesbítő ütések egyenletesen oszlanak el az (5) tárcsa egész kerületére. Gátló alkalmazásakor célszerű oly berendezések alkalmazása, melyek az időhelyesbítéskor a kerékműre mért iitések-35 nek a gátló érzékeny részeihez jutását meggátolják. A találmány szerint, e célból, a lengőingával fék- vagy rekesítőszervet kötünk össze, mely közvetlenül mielőtt az inga orrának az (5) kerékbe 40 fogódzása előtt a gátló előtt fekvő, alkalmas helyen a kerékhajtóműbe kapcsolódik. így pl. az (1) ingán vékony (7) drótrugót rendezhetünk el, mely közvetlenül mielőtt az (lb) orr az (f>) tárcsába fogódz-45 nék, a (8) görgőn felfekszik, a görgőt rögzíti és ezzel meggátolja, hogy a helyesbítőlökések a (19) járókereken túl jussanak. A (10) szinkronmotorról hajtott (14) 50 kerék és a közbenső (15) kerék közvetítésével a (16) rugóházat is hajthatjuk, az óra azonban tetszőleges más módon is felhúzható. Szabadalmi igénypontok: 55 1. Szinkronóra járási tartalékkal és felhúzó szerkezettel szakaszosan hajtott időhelyesbítőszerkezettel, amely az óramű tetszőleges tengelyén elrendezett időhelyesbítő tárcsára hat, azzal jellemezve, hogy a felhúzó szer- 60 kezet és az időhelyesbítő hajtómű egyetlen szerkezet, amennyiben az idöhelyesbítő tárcsával szakaszosan kapcsolódó rész oly lengő emelő, amely nyugalmi helyzetében az időhelyes- 65 bitő tárcsától független, de a szinkronmotorról szakaszosan vezérelt vezérlőszerv körzetében foglal helyet, mely szerv az ingát a ráható visszahúzó erő legyőzése közben megemeli 70 és szabad kilengéshez felszabadítja, míg a helyesbítő tárcsába nem kapcsolódik, majd a visszahúzóerő hatására nyugalmi helyzetébe visszatér. 2. Az 1. igénypontban védett szinkronóra 75 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lengőinga oly forgóinga, mely ((5) súlypontjában ágyazott, (la) lengőtömeges (1) rúdból áll, amelyre a forgástengely szomszédságában a ru- 80 dat nyugalmi helyzetébe visszahozó (4) rugó hat és amelyen (2) emelőbütyök van az ingának a (10) szinkronmotorról hajtott (14) tárcsán elrendezett (3) vezérlőcsap útján történő 85 átmeneti menesztésére. 3. A 2. igénypontban védett szinkronóra kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lengőingának nyugalmi helyzete és szélső emelőhelyzete közötti szög- 90 elfordulás a nyugalmi helyzet és a helyesbítőtárcsába kapcsolódási helyzet közötti szögelfordulásának többszöröse. 4. A 2. vagy 3. igénypontban védett 95 szinkronóra kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az (1) lengőtengelyen támadó (4) visszahúzórugó, helytálló óraműrészen fekvő rögzítő pontjának a lengőingához képest történő, tetsző- 100 leges beállítására, helytálló (23) tengely körül lengethető, a lengőtengelyhez képest sugárirányban elcsúsztatható beakasztótömbös (25) lengőcsapágyon rögzített. 105 5. Az 1—4. igénypontok bármelyikében védett szinkronóra kiviteli alakja, jellemezve az (1) lengőingáról vezérelt fék- vagy rekesztőszervvel, amely az időhelyesbítő alatt az óraműbe kap- 110 csolódik és az időhelyesbítésnél felvett ütésnek érzékeny óraműrészekre (pl. a járórészre) való átvitelét meggátolja. 6. Az 5. igénypontban védett szinkron- 115
