118729. lajstromszámú szabadalom • Berendezés erő- és munkagépek teljesítményének növelésére

2 118729. A szerkezet működése ezek alapján könnyen követhető: Indításnál a (3) lendítőtömegek •— melyek természetesen nagyobb számban is 5 elrendezhetők •— a (2) tárcsapár kerületén legbelső helyzetben vannak. Az egyes robbanó löketeknél, melyek a tárcsákat gyors forgásba hozzák, a lendítő tömegek többé-kevésbé visszamaradnak s így csak 10 fokozatosan gyorsulnak. A sebesség növekedésével aztán mind jobban kilendülnek, egyben mind több energiát halmozva fel; az erőimpulzusok szüneteiben viszont a felhalmozott energiát részben leadják, 15 miközben a súlyok visszaesnek. Ez a játék állandóan folytatódik, de a munkalöketek mindig rugalmasan adódnak át. Az ilyen rugalmasan reagáló és mindig önműködően beálló iendítőkerék, 20 mely érzékeny szervként tágulva és szűkülve pontosan követi a mindenkori terhelésváltozásokat, majdnem teljesen megszünteti a dinamikus behatások érvényrejutását és az ezekből származó rezgé-25 seket. A rugók elrendezése a leírttól eltérő is lehet. így pl. a vezérlőtárcsával is kapcsolatba hozhatók, vagy abban beépíthetők. Viszont a vezérlőtárcsa csatló-30 rudak helyett más módon, pl. a 2. ábra szerint, fogazással is kapcsolatba hozható a lendítőtömegek karjaival. Itt a vezérlőtárcsa lazán ágyazott (11) fogaskerék, mely a (12) fogasszektorok-35 kai felszerelt (4) lengetőkarokkal kapcsolódik. A rugók elrendezése itt azonos az 1. ábrabelivel. Az ábrázolt foganatosítási alakok szerkesztésénél főleg az volt a törekvés, hogy lehető kevés he yet fog aló és kis szerke- 40 zeti magasságú legyen a lendkerék, de a találmány még sokféle, ezektől eltérő, de ugyanezen alapelven felépült megoldással is megvalósítható. Szabadalmi igénypontok: 45 1. Berendezés erő- és munkagépekhez a teljesítmény növelésére, amelyet a hajtótengellyel kapcsolt, rugóhatás ellenében centrifugálisan elmozduló lendítőtömegek jellemeznek. 50 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés foganatosítási alakja, amelyre jellemző, hogy a lendítőtömegek a hajtóvagy hajtott tengelyen felékelt tárcsákon vannak rugók hatása ellenében kilendíthetően és egyenlő kilen- 55 gésüket biztosító vezérművel kapcsolatban ágyazva. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés foganatosítási alakja, amelyre jellemző, hogy a lendítőtömegeket 60 kétkarú emelők hordják, melyek rövidebb karjaira hatnak a rugók. 4. A 2. vagy 3. igénypont szerinti berendezés foganatosítási alakja, amelyre jellemző, hogy a vezérmű lazán 65 ágyazott tárcsából áll, mely az összes lendítőtömegek emelőkarjaival van csuklósan összekötve. 5. A 2. vagy 3. igénypont szerinti berendezés foganatosítási alakja, amely- 70 re jellemző, hogy a vezérmű lazán ágyazott fogaskerékből áll, mely a lendítőtömegek lengőkarjain lévő fogasszegmensekkel kapcsolódik. 1 rajzlap melléklettel. <