118677. lajstromszámú szabadalom • Villamos hajtású nyomólégkészülék szemfelszedéshez

A (15) szivattyúvezeték a (25) résen át a szabad levegőre nyílik, hogy a (21) rugó (3. ábra) a dugattyút akadálytalanul visszalökhesse, ö Üzemközben, vagyis amikor a kapcsoló zárva és az elektromágnes gerjesztve van (4. ábra), a (24) furat a (23) csonkot a (15) szivattyúvezetékkel, a (26) rés pedig a (22) szívóvezetéket a szabad le-ÍO vegővel köti össze. Az ehhez szükséges kapcsolási vázlatot az 5. ábra mutatja. A (27) kapcsok a hálózathoz csatlakoznak. Az áram a (28) villamos kapcsolón át a motorba és az 15 elektromágnesbe jut. A (29) csúsztatható ellenállás a motorsebesség változtatására való, a motort azonban sohasem lehet teljesen kikapcsolni, hogy a (2) szívószivattyú mindig hatásos maradjon. Az 20 ábrázolt helyzetben kikapcsolt, az ellenállással szemben fekvő (30) csúszóérintkező az elektromágnes gerjesztésére való. Mihelyt azonban a (29) ellenállást kissé csökkentjük, az érintkező bekapcsol, ami 25 a készülék üzemi állapotának felel meg. A (29) ellenállás és a (30) érintkező előnyösen egy, a (31) kapcsokhoz csatlakozó lábító tokjában van. A lábító elengedésekor a motor lassan 30 forog és a szívó szivattyú a szemfelszedő tűre hat. A bekapcsolás a lábító működtetésekor azonnal végbemegy és a kapcsolat a (8) szivattyúval létrejön, amikor is a munka sebességét a (29) ellenállás 35 segélyével beállíthatjuk. Szabadalmi igénypontok: 1. Villamos hajtású nyomólégkészülék szemfelszedéshez, melyre jellemző a szemfelszedő tü ide-oda mozgatására a szokásos (8) szivattyúszerkezeten 40 kívül alkalmazott (2) szívószerkezet, ahol is a szivattyúszerkezet (4, 5) tengelykapcsolóját működtető (9, 12) szervek a szemfelszedő tűt bekapcsoláskor a (8) szivattyúszerkezettel, ki- 45 kapcsoláskor pedig a (2) szívószerkezettel kötik össze. 2. Az 1. alatt igényelt készülék változata, melyre jellemző, hogy az (1) motor a (2) szívószerkezet hajtásá- 50 hoz az áramot állandóan egy (29) szabályozó ellenálláson át kapja, mely hez tartozó (30) érintkező az ellenállás csökkentésekor a tengelykapcsolót záró (9) szerveket árammal 55 látja el. 3. Az 1. alatt igényelt készülék változata, melyre jellemző, hogy a tengelykapcsoló vezérléséhez magábanvéve ismert (9) elektromágnest alkalmazva, 60 ennek furatokkal, illetve résekkel ellátott magja maga végzi a légvezetékek átkapcsolását. 4. Az 1. alatt igényelt készülék változata, melyre jellemző, hogy a dugaty- 65 tyús szivattyúként kialakított (8) szivattyú (21) rugó hatása alatt áll, mely rugó a tengelykapcsoló oldott állapotában a (17) dugattyút mindig a hátsó holtponti helyzetbe viszi 70 vissza. 5. Az 1. alatt igényelt készülék változata, melyre jellemző, hogy a dugatytyús szivattyúként kialakított (8) szivattyú lökete változtatható. 75 1 rajzlap mellékletük.