118525. lajstromszámú szabadalom • Elosztószerkezet mozgékony anyagrétegekhez

bességgel forognak, amellyel az (50) bevonóhenger forog. Megjegyzendő, hogy valamennyi, a (3) alsó szerkezethez tartozó hengernek, a (41) és (42) formaihen,f> gerek kivételével, tengelye gyakorlatilag ugyanabban a vízszintes síkban elrendezett. Hasonlóképpen valamennyi, a (2) felső szerkezethez tartozó hengernek, a (48) és (49) formahengerek kivételével, to tengelye ugyanabban a közös vízszintes síkban van. A bevonóanyag rétegeinek a (43) és (50) Ibevonóhengerekről való átvitelénél a nevezett réteg vastagságát nagyfokú pontossággal kell szabályozni. Az 15 anyagréteg mind a felső, mind az alsó szerkezeten hengerről hengerre való áthaladása közben e keresztülhaladás által átmunkálódik és kisimítódik és ennek folytán ezeket a hengereket közelségük te-20 kintetében gondosan be kell állítani. Ismeretes, hogy aránylag nagysúlyú gépelemek, mint amilyenek az e szerkezetben alkalmazott hengerek, ha azokat csupán végpontjaikon támasztjuk alá, súlyuk fcö-25 vetkeztében beihajlanak. Annak folytán, hogy valamennyi hengert gyakorlatilag közös vízszintes síkban helyezzük el, nevezett hengerek valamennyinek 'behajlása ugyanolyan irányú és lehetségessé válik, 30 hogy a hengerek mindegyike a maga egész felületén végig egyenletes vastagságú anyagréteget hordozzon. Ez találmányunknak igen fontos sajátossága, tekintettel arra, hogy a bevonandó vagy nyo-35 mással ellátandó pályára a bevonóanyagvagy nyomdafestékrétegeket egyenletesen kell felvinni. Ennek következtében a nevezett rétegeket a legnagyobb fokú pontossággal és gondossággal kell elkészíteni, 40 különösen azok vastagsága és elosztása tekintetéiben. A felső és alsó szerkezetben foglalt elosztóhengerek valamennyien eltérő átmérőjűek, azaz a (38, 39) és (40) hengerek át-45 mérője különböző és a (44, 46) és (47) hengereknek ugyancsak különböző átmérőik vannak. Könnyen belátható, hogy tekintve, hogy mindezek a hengerek egyenlő kerületi sebességgel járnak, az a tény, 50 hogy az átmérők különbözők, megakadályozza, hogy az egymás mellett levő hengerek merev kapcsolatban legyenek ugyanazon vonal mentén. Ezen szerkezeti elv alkalmazása folytán a hengerek felületei-55 nek egyenletes állapota tartósan megmarad és a nevezett hengerek felületein hordozott nyomdafestéken vagy bevonóanyagon barázdák képződnek. A (38) (hengert az (51) csapágyak hordozzák, melyeket viszont a gép mind- fio egyik oldalán elhelyezett (52) oszlopok tartanak. Az (52) oszlopok az (53) fülekre foroghatóan felszereltek, A7 (52) oszlopok mindegyike felfelé irányuló (54) toldalékkal van ellátva, mely toldalékok az (55) 65 vezetéket hordozzák. A nevezett vezetékekben az '(56) csapágy-tömb csúsztatható és felfelé vagy lefelé beállítható, úgyhogy a nevezett csapágyak által hordozott (57) henger a (38) hengerhez képest a kívánt 70 helyzetbe hozható. Az (57) henger üresen fut és azt csak a (38) hengerrel való érintkezés ihajtja. Az (57) henger azzal, hogy a t'38) hengerrel érintkezik, az utóbbi által hordozott nyomdafesték, bevonóanyag 75 vagy ehlhez hasonló anyag rétegének megdolgozását és kisimítását elősegíti. A (39) henger mindkét végét az (58) csapágyak támasztják alá, mely utóbbiak viszont a (60) fülekre foroghatóan felsze- 80 relt (59) oszlopok felső végeire tárnaszkodnak. Mind a (38), mind a (39) henger esetében szokásos (a rajzon fel nem tüntetett) eszközöket alkalmazunk avégből, hogy a nevezett hengereket forgásukkal 85 egyidejűleg hosszirányban is ide-odamenő mozgásban lehessen tartani, aminek hatása még jobban elősegíti a hengerek kerületi felületén hordozott anyagréteg megdolgozását és kisimítását. 90 A (40) hengert a (61) csapágyak hordozzák, mely csapágyak viszont a gép mindkét oldalán elhelyezett (62) oszlopokra szereltek; ezeket az oszlopokat viszont a (63) fülek foroghatóan. támasztják alá. 95 A (42) hengert a (64) csapágyak hordozzák, amelyek a (65) vezetékekben csúsztathatók A (65) vezetékeket a (66) oszlopok hordozzák, mely utóbbiak alsó végükön a. (67) fülekre foroghatóan szereltek. A 100 (64) csapágyakat felfelé vagy lefelé el lehet mozgatni; ezzel a (42) hengert is felfelé vagy lefelé mozgatjuk el. A (41) hengert a (68) csapágyak, utóbbiakat viszont a (69) oszlopok hordozzák, melyek a (67) fü- 105 lekre szintén i'oroghatóan szereltek. A (69) oszlopok keretibe foglaltak, mely keret a (66) oszlopók egy részét magában foglalja. A (64) csapágyak középvonalát a (68) csapágyak középvonalMioz képest no meg lehet változtatni oly (a rajzon fel nem tüntetett) menettel ellátott csavarok segítségével, amelyek a (69) oszlopok