118460. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasúti járműkapcsoló

13. A 12. igénypontban védett járműkapcsoió kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a mozgatható zárószerv hengeres csap (2), melynek belső végén a vonó-5 erőt átvivő orrfelület (17) van (10. ábra). 14. A 9. igénypontban védett járműkapcsoló kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a kapcsoló csap (2) belső vége 10 magassági irányban nagyobb mint a vonócső irányában és hogy keresztmetszete fent és lent félköralakú (9. ábra). 15. A 9. igénypontban védett járműkap-15 csoló kiviteli alakja, melyet saját tengelye körül forgatható, hengeres kapcsolócsap (2) és a zárócsapot a kapcsoló nyitásakor saját tengelye körül kényszerűen forgató eszközök jelle-20 meznek. 16. A 15. igénypontban védett járműkapcsoló kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a kapcsolócsapon (2) rézsútos élekkel ellátott vezérlőhasítélc (23) és 95 a fej házán e hasítékba benyúló terelőcsap (24) van (10. ábra). 17- A 9. igénypontban védett járműkapcsoló kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a kapcsoló rugó (29) a kapcsoló-30 csapban (2) ágyazott. 18. A 17. igénypontban védett járműkapcsoló kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a csap rugóját (29) megtámasztó rugótányér (25) a kapcsolócsappal 35 együtt forgatható. .19. A 9. igénypontban védett járműkapcsoló kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a kapcsolócsap (2) részére a fej házában kiképezett furat a vonóerő 40 irányában egymással szemben eltolt furatból olyként összetett, hogy a vonóerőt átvivő felületek egészükben felfeküsznek, míg a szembenfekvő felületek mentén azok és a csap között ják 45 ték (27, 28) van (10. ábra). 20. A 9. igénypontban védett járműkapcsoló kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a, mozgatható zárószerv keresztirányú csap körül lengethetően ágya-50 zott karom (20) (12. és 13. ábrák). 21. Az 1., 9. és 10. igénypontok bármelyikében védett járműkapcsoló kiviteli alakja, amelyre jelemző, hogy a zárószerv kapcsoló orrfelülete a vonóerő 55 irányához ferde szög alatt hajlik (13— 17. ábrák). 22. Az 1., 9., 13., 14. és 20. igénypontok bármelyikében védett járműkapcsoló kiviteli alakja, amelyet a zárószervnek a vonóerők hatása alatti önkioldását 6 meggátló könyökemeltyű (31, 32) jellemez. 23. A 22. igénypontban védett járműkapcsoló kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a kapcsolócsap a könyökemeltyűs g zárókészülék oldása végett, kapcsolás közben, hossztengelyére merőleges tengely körül lengethető. 24. A 16. és 23. igénypontok bármelyikében védett járműkapcsoló kiviteli 7, alakja, amelyet a fej házán, a könyökemieltyű egyik tagjának (32) útjában elrendezett, a könyökemeltyűt a kapcsolócsap elfordításakor becsuk] asztó ütköző (37) jellemez. 7 25. Az 1., 9., 13., 14. vagy 20. igénypontok bármelyikében védett járműkapcsoló kiviteli alakja, amelyet a kapcsolótagot (20) vonóerők hatása alatti önkioldás ellen biztosító, toldatával (41) az 8 ellenfej körzetébe nyúló és a fejek összehat,olásakor az ellenfej által átmenetileg kiiiktatott zárótag (40) jelleanez (12. és 13. ábrák). 26. A 25. igénypontban védett járműkap- 8 csolófej kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a zárótag lengő kilincs (40, 41). 27. Az 1., 9. vagy 20. igénypontok bármelyikében védett járműkapcsoló kiviteli 9 alakja, amelyre jellemző, hogy a kapcsolókaromnak (20) a karom beforgatására való, oldott karomnál az ellenfej körzetébe nyúló toldata van. 28. Az 1. igénypontban védett járműkap- 9 csoló kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a központi ütközőként kiképezett kapcsolófejet alátámasztó rugószerkezet (51) és az alátámasztó rudazat egy része (48) a fej szárában elrendezettek (1. és 4. ábrák). 29. A 28. igénypontban védett jáműkapcsoló kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a vonófejként kiképezett kapcsolófej szárának végében nagyobb fejjel (72) ellátott csuklós tagot (71) befogadó üreg van. (5. ábra.) 30. A 28. igénypontban védett járműkapcsoló kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a kapcsolófej szárának szabad vége mint nyomóerőket átvivő ütközőfelület (58) van kiképezve. (1. ós 4. ábrák.) 31. A 28—30. igénypontok bármelyikében védett járműkapcsoló kiviteli alakja, amelyet az jellemez, hogy a támasztó-