118413. lajstromszámú szabadalom • Csapágy
hézagok mentén való bevezetését a (11) toknak kenőanyaggal való kellő megtöltésével érjük el. A 7. és 8. ábrák a 3. és 4. ábrákhoz lia-5 sonló, de oly tartócsapágyat szemléltetnek, melynél a harántirányú erőfelvétel hiányzik. Az (1) tengelyen ismét (13) szállítókorongok vannak, melyek a szállított kenőanyagot a (15) leszedőrészek| közvetí-10 tésével az egyes töömbcsészék közötti hézagokba juttatják. A 9. és 10. ábrák, az előbbieknek megfelelő fésűs csapágy szerkezetét szemléltetik. A (23, 24) festik egyúttal szállító-15 szervek alakjában szerkesztettek, amelyekkel a (15) leszedőrészek érintkeznek. Itt is (12) tartógyűrűket alkalmazunk az egyes tömbcsészékhez, melyek az 5. és 6. ábra szerinti tö-mbesészéknek megfelelően 20 vannak szerkesztve. Végül a 11. és 12. ábrákon oly, az 1. ábra szerinti vázlat alapján szerkesztett, transzmisszió-csapágy látható, melynél azonban — minthogy a beszerelés előtt 25 még nem lehet áttekinteni, hogy a főtérhelés melyik irányban hat és milyen ágyazó és vezető hézaggal kell számolnunk — a tömbcsészéket a kerület irányában mozgathatóan szerkesztjük, úgyhogy 30 a teherhordó tömjb a íő terhelési övbe beállítható. Evégből a (2, 3, 4, 5) tömbcsészéket (25) gyűrűtest veszi fel, melynek külső oldalán (25i, 25s, 25.0 stb. hasítékok vannak. így tehát a (25) gyűrűtest a tömb-35 csészékkel együtt úgy állítható be, hogy a teherhordó tömb a főterhelési övben legyen. A (26) illesztőrészek a (25) gyűrűtest beállított helyzetét a (11) csapágytokkal szemben biztosítják. Maguknak a 40 tömjbcsészéknek homlok oldalán (27) vájatok vannak. Két-két egymással szemben lévő (27): vájatba egy-egy (28) nyomórésiz hatol, mely egyfelől a tömbcsészék kölcsönös helyzetét biztosítja, másfelől a tomb-45 csészéknek (31)-nél kúposán alakított hátfelületóre fekszik fel. A (28) n yorru?réiszek külső homlok,felületei (29) és (30) karimagyűrükhöa szorulnak, melyek a (25) gyű rútesten csavarmenetekkel veze-50 tődnek. Ka a (30) karimagyTÍrűket a csavar meghúzása irányában a (25) gyűrűtest felé forgatjuk, akkor a (28) nyomórészek egymáshoz közelednek és így a kúpos (31) felületek mentén a tömbcsészék 55 sugárirányú helyzetét megváltoztatják, így az ágyazó és vezető hézagok bárimjily kívánt értékre állíthatók. Mindaz, amit fekvő vagy tartócsapágyaknál a tömbcsészék sugárirányú beállítása tekintetében (j ismertettünk, megfelelően áll a tömbösészéknek haránt-, talp-, nyaik- és fósüscsapágyaknál foganatosítandó tengelyirányú beállítására is. A leírt megoldási alakok a találmány- 6 nak csupán egyes, szemléltető példái, anélkül, hogy a találmány megvalósítási lehetőségeit kimerítenék. így pl. könnyen gondoskodhatunk arról, hogy a teherhordó vagy vezető tömbcsészék közül csak egye- 7 selc legyenek sugárirányban, tengelyirányban vagy a kerület irányában beállíthatók. Szabadalmi igénypontok: 1. Csapágy, jellemezve több mint két, cél- 7 szerűen ívelt keresztmetszetű, nem billenthető ágyazórésszel, melyek minidegyikének egyetlen ágyazófelülete Van és amelyeket a külső körvonaluknak megfelelő, főleg hengeralakú csapágy- 8 tok vesz körül, ahol is a forgórésznek sima hengeres alakja van, mely az ágyazókörzetben minden nyílástól, horonytól vagy más folytonossági hiánytól mentes, továbbá azzal jelliemiezve, 8, hogy az ágyazórészek a kerület irányában. úgy vannak egymástól eltávolítva. hogy az ágyazórészieik oldalélei között főleg sugárirányú bebocsátó csatornák létesülnek, melyeken át a kenő- & anyag, főleg sugárirányban, szabadon halad befelé, a forgórész felé, aholis az ágyazófelületek mindegyike ugyancsak mentes minden nyílástól, horonytól vagy más folytonossági hiánytól és a 91 maga sugárirányú középsíkjához képest szimmetriás alakítású, az ágyazórészek görbületi sugara pedig mindenütt nagyobb, mint olyan köré, mely valamennyi ágyazófelületet be- 11 liilről érinti, iigy hogy mindegyik ágyazófelület és a forgórész között, ennek mindkét forgásirányához, a kerület irányában elnyújtott, szűk ékalakú olajbebocsátó terek létesülnek 11 és rendes üzemviszonyok között a forgórész és az ágyazófelületek között folytonos kenőanyagrétegek képződnek és maradnak meg. 2. Az 1. igénypontban védett csapágy i; megoldási alakja, melyet az egymásutáni ágyazófelületek közötti közök mindegyikén át kenőanyagot bebocsátó, ezt bármelyik forgásirányhoz mindegyik bemeneti térbe bevezető beren- l: dezés jellemez.