118236. lajstromszámú szabadalom • Kettőnél több kamrás biztonsági zár

2 118236. hüvely nyílása, (g) a 6. ábra I/a. és Ill/a. kulcstollainak megfelelően kiképzett és ennek körpályájához méretezett kör­kamra, mely a kulcs tollainak a gátló-5 lemezekkel való megfelelő érintkezése céljából a gátlók felől nyitott. Mint az 5. ábrán látható, a kulcs jobbra előre van forgatva úgy, hogy láthatóan a 6. ábra I/a. tolla és nem láthatóan a 10 III/a. tollának minden egyes emelkedése egy-egy a neki megfelelően méretezett gátlólemezt emel fel annyira, hogy az (x) gátlócsap a (h) pályanyílás szintjén áll s így a gátlás megszűnvén, a záró-15 nyelv előre tolható. 6. ábra a zár, esetleg lakat kulcsát ábrázolja vázlatosan az I/a., Il/a. és Ill/a. tollakkal, melyek közül a Il/a. a záró­nyelv, esetleg a zárónyelvet mozgató 20 fogaskerék mozgatására, az I/a. és Ill/a. éspedig mindegyik fokozata egy-egy gátló lemez mozgatására szolgál. Az (1) rés a kulcshüvelyben levő (m) vezetőszemölcs befogadására és a kulcsnak a hüvelybe 25 való behatolása szabályozására szolgál. A 7. ábrán látható a (k) kulcshüvely (m) vezető- és gátlószemölccsel és (n) loglalógyűrűvel (esetleg fogazott toló­kerékkel), mely annak középpontján a 80 (k) kulcshüvelyhez van rögzítve. Az (m) vezető- és gátlószemölcs mögött, a kulcs­hüvely külső oldalán bemélyítve rugós gátlópecek van alkalmazva, mely arra szolgál, hogy a kulcshüvelyt abban a 35 pillanatban rögzítse, midőn belőle a kul­csot kihúzzuk; magától értetődik, hogy ha a kulcsot a hüvelybe bedugjuk, a gát­lás megszűnik. A gyűrű, illetve fogazott tolókerék vastagsága a (d) zárónyelv 40 vastagságával egyenlő azért, hogy a (k) kulcshüvely előre-hátra mozgását gátolja és így a zárban mozgathatóan rögzítse. A 8. ábrán példázatosan ismertetett kiviteli forma előnyösen nyer alkalma-45 zást olyan ajtón, melynek kívül nincsen kilincse s így a kilincset kívülről a kulcs pótolja; ez, mint az ábrán is jól kivehető, úgy van kiképezve, hogy a zárónyelv belső szabad vége (o) retesznyitóra tá-60 maszkodik s ha most az egyébként telje­sen hátra tolt zárónyelvet kissé még hátra kényszerítjük, az a retesznyitó nyelvet hátra nyomja, mi által az abba kap­csolódó reteszt magával vonva kikapcsol­ja s így a kilincsre zárt ajtó kinyílik. 55 Szabadalmi igénypontok: 1. Kettőnél több kamrás biztonsági zár (lakat), jellemezve azzal, hogy szer­kezete megfelelő (célszerűen rugalmas acéllemez) falakkal határolt és meg- 60 felelően kiképzett több kamrából te­vődik össze, melyek közül a zárónyelv. a középső kamrában két vezetőléc kö­zött van elhelyezve a bele épített gátlócsap, esetleg gátlócsapokkal. 2. Az 1. igénypont szerinti zár (lakat) 65 kiviteli alakja jellemezve a zárónyel­vet vezető lécekkel, melyek egyike a kulcstollnak, vagy fogazott tolókerék­nek a zárónyelvvel való megfelelő érintkezhetése céljából át van törve 70 és a kulcstoll körpályájának, illetve a fogazott tolókerék méreteinek meg­felelő és annak befogadására alkal­mas kamrának kiképezve. 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti zár 75 (lakat) kiviteli alakja jellemezve a zárónyelvbe épített gátlócsap, illetve gátlócsapokkal, mely, vagy melyek­nek mozgását a gátlólemezek be­folyásolják. 8 0 4. Az 1. és 2. igénypontok szerinti zár (lakat) kiviteli alakja jellemezve meg­felelően fogazott zárónyelvvel és azt mozgató fogazott tolókerékkel vagy kerékrésszel. 85 5. Az 1—4. igénypontok szerinti zár (lakat) kiviteli alakja jellemezve a kamrákon áthatoló, forgatható kulcs­hüvellyel, melyet a rögzítő gyűrű, vagy fogazott tolókerék segélyével 90 rögzítünk a zárba azáltal, hogy a kulcshüvelyt foglaló rögzítőgyűrű vagy fogazott tolókerék- vagy kerék­rész a középső kamra falai közé éke­lődnek. 95 6. Az 1—5. igénypontok szerinti zár (lakat) kiviteli alakja jellemezve a gátlókamrákban alkalmazott kulcs­toll kamrákkal, melyek kiképzése és méretei pontosan a kulcstoll kikép- 100 zéséhez és méreteihez igazodik. 1 rajzlap melléklettel. PalJas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom