118223. lajstromszámú szabadalom • Berendezés katalizátoranyagnak szintetikus benzin előállításánál való gazdaságos kihasználására
4 118323. Ennek következtében a (24) hengerben lévő dugattyú lefelé, míg a másik hengerben lévő dugattyú felfelé mozog. A mérleg (26) karja kileng és a (29) fogas 5 szegmenst az óramutató járásával ellentétes értelemben elfordítva, a (30) fogaskereket az óramutató járásának értelmében forgatja. Ebben a pillanatban ismét nyílik az az áramkör, melyet a (18) mu-10 tató és (21) érintkező zártak^ úgyhogy a (14) és (22) motor Icállanak. Innét kezdve a (21) mutató visszafelé mozog, tehát ez a mutató a (18) mutatót követi, mely viszont annak következtében, hogy a (13) 15 szelep tovább nyit és a (12) vezetékben uralkodó nyomás csökken, szintén igyekszik kiindulási helyzetébe visszatérni. A (21) mutató annak következtében mozog visszafelé, hogy a megelőzően a (25) hen-20 gerbe a felülről rugóval terhelt dugattyú alá nyomott olaj túlfolyón át a (24) hengerben lévő térbe áramlik vissza. A visszaáramlás mértékében a két (24) és (25) hengerben lévő dugattyú ismét középső 25 vagy kiindulási helyzetük felé mozognak és eközben a (26) emeltyűt kiindulási helyzetébe állítják vissza. A (29) fogas szegmens az óramutató értelmében, a (30) fogaskerék ezzel ellentétes ér-30 telemben mozog, úgyhogy a (30) fogaskeréken lévő mutató visszafelé mozog. Ha a szabályozási impulzus kielégítően nagy volt, tehát a (13) szelep nyitása következtében a nyomás a (12) vezetékben ismét 35 elérte eredeti értékét, úgy nem történik további szabályozás, mert a (21) mutató a (18) mutatót nem éri el. Ellenkező esetben a (18) és (21) mutató között az áramkör újból zárul, úgyhogy a (14) motor a.(13) ío szelepet mégegyszer tovább nyitja. Ha a szabályozás egyensúlyát ezzel sem értük el, akkor a leírt játék megismétlődik mindaddig, míg a minden esetben kiindulási helyzetébe visszavándorló (21) mutató már 45 nem éri el a (18) mutatót. Ha a nyomásmérőnek érintkezéssel dolgozó (18) mutatóját mint impulzus kiváltó tagot az ismert szabályozóberendezések állító dugattyújával hasonlítjuk öszsze, úgy azonnal világos a két szabályozási 50 mód közötti különbség. Mint már előbb rámutattunk, az isimert szabályozónál a szabályozott szelep minden egyes állásához az állílódugattyú egy meghatározott helyzete tartozik. A találmány szerinti megoldásnál 55 a helyzetek között ilyen függőség nincs. A (18) mulató a szabályozás befejezésekor kiindulási helyzetébe mindig visszatér, teljesen függetlenül attól, hogy a (13) szelep milyen helyzetben van. 60 A találmány természetesen nincsen olyan berendezésre korlátozva, amelynél a kontakt-kemencét elgőzölöghető közeggel hűtjük és a hűtést nyomásszabályozóval ellenőrizzük. A leírt szerkezet szükségbe- tiö pen független a hűtő mikénti kiképzésétől és adott körülmények között használható a hőmérséklet közvetlen szabályozására, valamint oly szerkezeteknél is., amelyeknél az áramló hűtőközeg mennyiségét 70 befolyásoljuk. A találmány ezenkívül nemcsak mesterséges benzin nyerésére való berendezésekben, hanem minden olyan más berendezésben alkalmazható, mely hasonló üzemi körülmények között dolgo- 11 zik. Szabadalmi igény: Berendezés szintetikus benzin előállításánál alkalmazott katalizátor anyag gazdaságos kihasználására, melynél a kon- 80 laktuskemencében szabaddá váló melegei folytonosan oly hűtőközeggel vezetjük el, melynek hőmérsékletét önműködően dolgozó szabályozó ellenőrzi, melyre jellemző, hogy ez a szabályozó 85 lényegében állandó, előre meghatározott értéket, a szabályozó szerv helyzetétől függetlenül betartó, közvetve ható szabályozó szerv. 1 rajzlap melléklettel. L'allas nyomda, Budapest.
