118152. lajstromszámú szabadalom • Eljárás hajtóanyag, különösen Diesel-olaj előállítására belső égésű mótorokhoz
kiválás és pehelykicsapódás. E célból valamivel több kicsapó hatású hidrogéndús és paraffinbázisos középolajat adunk hozzá, mire valamivel több bitumen csa-5 pódik ki, mint amennyi a normális elegynek megfelel. Az oldat hevítésekor a kicsapódott bitumen összeverődik és centrifugálással vagy szűréssel könnyen elkülöníthető. A hozzáadott hidrogéndús olaj,-0 többletet ezután elpárologtathatjuk és így hidrogénszegény középolaj és bitumen normális elegyét kapjuk, a kívánt normális mennyiségű hidrogéndús középolajjal; az elegy alacsony hőfokon állandóvá vált és 5 abban kiválások többé nem mutatkoznak. Példa. Primer bitumen továhbhidrálásával kapott hidrálási olajat, mely 8.5o/o hidrogént tartalmaz és melyből 300°-ig 40%, 360°-ig pedig 85 o/o forr, melegítés közben 0 25 o/o bitumennel elegyítünk. A felmelegített oldat 100 részéhez 25 rész forrásban lévő, 200—300°-os hidrogéndús középolajat adunk. A hidrogéndús középolajat desztillálható karbontartalmú anyagok bontó hidü ráfásával, vagy szénoxid és hidrogén szintézisével kaphatjuk. Az elegyítés után a ragadós, aszfaltszerű anyag kb. 8%-a kicsapódik; ezt oentrifugálással eltávolítjuk és a primerbitumen hidrálásakor hozzáad-3 hatjuk. A megmaradó oldatot 220r , -ig ledesztilláljuk, amivel a hozzáadott hidrogéndús olaj 12°/o-át visszakapjuk. Ezt a különválasztott hidrogéndús frakciót mindig újra alkalmazzuk. A lehűtött oldat s aránylag hígfolyós, hőfokingadozásoknál sem mutat kiválást és Dieselmotorban jól gyullad. Az említett 25 rész hozzáadott _primer bitumen helyett megfelelő mennyiségű ) 400°-ig forrásba jövő olyan primer bitumen-frakciót is használhatunk, amelyet vákuum-lepárlással kaphatunk. Ezt a 400° alatt forrásba jövő frakciót a hidrogénszegény hidrálási olajban oldjuk, melynek > gyu'lékonyságát javítja, úgyhogy a hidrogéndús adalékolaj mennyiségét 8—12o/o-ra csökkenthet j ük. A fenti eljárással előállított termékek gyulékonyságuk szempontjából a közönsé-1 ges Dieselolajiokkal egyenértékűek. Ha szén áthidrálásakor azonos gyulékonyságú Dieselolajhoz akarnánk jutni, akkor az ilyen esetben szükséges nagyobb hidrogénkapcsolódás folytán nem lehetne elkerülni , a tetemes benzinképződést és hidrogéndús hidrálási gázok fejlődését. Ezért amikor szenet ily módon Dieselolajjá hidráinak át, a teljes hidrogénfogyasztás igen közel jut ahhoz a fogyasztáshoz, amely szénnek benzinné hidrálásakor adódik. Ezért nem 60 csak olcsóbb, hanem lényegesen egyszerűbb is, ha desztillálható karbontartalmú anyagokat csak a hidrogénszegény közép Olajig hidrálunk és a gyulladási tulajdonságokat hidrogéndús középolajok hozzá- 65 adásával javítjuk. Ha a kívánt adalékolajat nyomóhidrálással akarjuk előállítani, akkor előnyösen kikereshetjük azokat a frakciókat, melyek a legegyszerűbben hidráihatók tovább, csak csekély benzin- és 70 gázképződés mellett. Szabadalmi igények: 1. Eljárás Diesel-hajtóanyagok előállítására, melyre jellemző, hogy desztillálható karbontartalmú anyagok, így kő- 75 szén, barnaszén, szénkivonatok, primer bitumen, stb. hidrálásával hidrogénszegény olajokat állítunk elő, melyeket hidrogéndús olajokkal elegyítünk. 2. Az 1. alatt igényeit eljárás foganatosí- 80 tási módja, melyre jellemző, hogy a hidrogéndús adalékolajat szénoxid és hidrogén szintézisével állítjuk elő. 3. Az 1. alatt igényelt eljárás foganatosítási módja, melyre jellemző, hogy a hidro- 85 géndús adalékolajat kőszén, barnaszén, szénkivonatok vagy primer bitumen hidrálásával állítjuk elő. 4. Az 1—3. alatt igényelt eljárás foganatosítási módja, melyre jellemző, hogy a 90 hidrogénszegény olajhoz a hidrogéndús olajjal való elegyítése előtt vagy után szénkivonatot és primerbitumen desztiillálásával kapott magas forráspontú szénhidrogéneket adunk. 95 5. Az 1—3. alatt igényelt eljárás foganatosítási módja, melyre jellemző, hogy a hidrogénszegény olajhoz a hidrogéndús olajjal való elegyítése előtt vagy után szilárd, bitumenes szénhidrogéné- íoo ket, pl. szénkivonatokat és szénből kapott primer bitument adunk. 6. A 4. vagy 5. alatt igényelt eljárás foganatosítási módja, melyre jellemző, hogy a könnyen forrásba jövő hidrogéndús 105 Olajból a szükségesnél többet adagolunk és a fölösleget a kicsapódott nagy molekulasúlyú anyagok leválása után ismét elkülönítjük, minek folytán az elegy állandóvá válik. no
