118060. lajstromszámú szabadalom • Légnyomásos vezérlőszelep

2 118060. pest a pedál hasonló értelemben vezettetik, mint pl. erőművi fék esetében. Az ábrázolt két rugó helyett természetesen három vagy több különböző áitmé-5 rőjű és hosszúságú tekercsrugó alkalmazható az (Y) dugattyúrúdon. A részeknek nyugalmi helyzetbe való visszatérése, amikor lábunkat levesszük a pedálról, úgy jön létre, hogy a nyomóhengerbeli 10 rugók a (V) szeleptestet jobbra mozgatják el, az (A) nyomókamrát elzárják, az (S) dugattyút visszahajtják és a szeleptestről leemelik, úgyhogy az alsó hengerben és a (Z) nyomóvezetékben levő • 15 nyomólevegő az (S) dugattyú furatain ós a szelepház (L) nyílásain át kiszabadulhat. Abban a mértékben, amint a nyomás a segéddugattyú baloldalán csökken, az (F2) és (FI) rugók azt balra visszatolják. 20 Szabadalmi igények: 1. Légnyomásos vezérlőszelep, nyomóhengerben eltolható és a fékpedállal erőművileg összekötött, a szeleptestet működtető vezérdugattyúval és külön 25 kamrában elrendezett, a nyomás emelkedésekor a nyomólevegő hatására a pedálnak a nyomásemelkedés mérvében való visszavezetése céljából eltolódó segéddugattyúval, amelyre jellemző, hogy a segéddugattyúval szem- 31 ben több rugó hat, melyek közül először csak egy lép működésbe és további nyomásemelkedésnél legalább egy további rugó jön működésbe. 2. Az 1. igénypont szerinti vezérlőszelep 3] foganatosítási alakja, amelyre jellemző, hogy az először működő rugó lágyabb a többinél. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti vezérlőszelep foganatosítási alakja, 4 amelyre jellemző, hogy a legelőször működő rugó nagyobb átmérőjű a többinél. 4. Az 1., 2. vagy 3. igénypont szerinti vezérlőszelep foganatosítási alakja, 4. amelyre jellemző, hogy a legelőször működő rugó a többinél vékonyabb drótból van tekercselve. 5. Az 1., 2., 3. vagy 4. igénypont szerinti vezérlőszelep foganatosítási alakja, 5 amelyre jellemző, hogy a legelőször működő rugó hosszabb löketű a többinél. 1 rajzlap melléklettel.