118016. lajstromszámú szabadalom • Tartalékjáratos szinkrónóra

118016. 3 kiképezve, melynek hajtó (7) kilincse a motortengely és a mutatótengely közötti áttétel utolsó (3) kerekében van ágyazva. 3. Az 1—2. igénypontok bármelyike sze­rinti szinkronom foganatosítási alak­ja, azzal jellemezve, hogy a tairtaléik­járat (4) hajtőrugójárnak egyik (4i) vége az (1) mutatótengelyt (5i) nyak­részével lazán körülvevő (5) rugóház­zal, másik (42 ) vége az (1) mutatóten­gelyt lazán körülvevő (8) hüvellyel van összeerősítve, mely hüvely egy­részt kapcsolatos a tartalékjárat járá­sát szabályozó (81-82-.... 8n ) kerékímű­vel, másrészt oly, súrlódó kötést létre­hozó (9) rugóval van az (1) mutató­tengely (10) vállához vagy állítógyű­rűjéhez szorítva, melynek feszülése kisebb, mint a (81-82- 8n ) tartalék­járatszahályozó-kerékmü ellenállása. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike sze­rinti szinkronóra foganatosítási alak­ja, jellemezve a (4) tartalékjáratrugó (42) végét hordó, a tartaMkjárat mene- 25 tét szabályozó (81-82- 8n ) kerékmű­vedl kapcsolt (8) hüvely megfogására szolgáló oly elektromágneses szerke­zettel, melynek részei egy (11) tekercs, ennek (12) vasmagja, a (16) rugó és a 30 (12) vasmag által a (13) csap körül ellentett irányokban kilengethető (14, 15) kar, melynek vége a szabállyozómű valamelyik mozgó alkatrészének tá­maszkodhat iteflai. 35 5. A 4. igénypont szerinti sainkronóra foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (11, 12) elektromágnes és a (16) rugó által vezérelt (14, 15) kar (15) vége hajlékonyan van kiképezve 40 és a (17) bililegőkerékkel működik ösz­sze, oly célból, hogy a (14, 15) karinak áramszakad áskor bekövetkező kikap­csolódásánál a (17) biliegőkiereket és ezzel a tartalékjárat menetét szabá- 45 lyozó kerékművet megindíts®.. 1 rajzlap melléklettel. Pallai Sjro«d», Bndapeat.

Next

/
Oldalképek
Tartalom