117947. lajstromszámú szabadalom • Nyomáscsökkentő szelep, különösen sűrített gázokhoz
2 111941 ?. geres meghosszabbítása van, mely a gázbeömlőnvílásokat tartalmazza és a (C) szelepkúpol vezérlő (G) betétdarabbal össze van csavarolva. Az (1'") meghosz-5 szabbítás körül fekszik a (11) hengeres szita, mely meggátolja, hogy idegen testek a szeleprészekhez juthassanak. A szelep ezenkívül, ismert módon a (1)) membránban elhelyezett biztonsági 10 szelepet tartalmazza, melynek (.J) kúpja (K) ülésre fekszik. A biztonsági szelep (J) kúpját ((') fojtószelepkúppal (L) csap köti össze. Ha a szelepet pl. az egyes részek kilő cserélése vagy tisztátlanságok eltávolítása céljából ki kell nyitni, akkor csak az (M) zarósapkát kell lecsavarnunk, amikor azután a (G) betétrész kicsavarásával a (C) fojtókúp az (E) üléssel és a (II) 20 szitával, valamint a biztonsági szelep (.1) kúpja, összefüggő egységes részként, a tokból kihúzható. A belejutott tisztátlanságok ekkor könnyen eltávolíthatók, vagy pedig a sérült vagy más okból hasz-25 nálhatatlanná vált részek nehézség nélkül megújíthatók. Az (E) szelepülést, illetve ennek (K) meghosszabbítását a (G) betéttel összecsavarolás helyett, más alkalmas módon 85 is összeköthetjük. E részeket továbbá egy darabból is kialakíthatjuk, amikor azonban a (C) szelepkúp, valamint az e fölött fekvő feszítőrugó bevezetésére a (G) betét fejrészén csavardugasszal vagy 35 hasonlóval zárható nyílást kell hagynunk. A találmány szerinti kivitellel egyúttal azt az előnyt is elérjük, hogy a szelep belső részeinek cseréléséhez szerelésre kész, összeállított betéteket használha-40 tunk, mely körülmény különösen akkor előnyös, ha a részek kicserélését oly helyeken kell elvégezni, ahol az egyes részek pótlása vagy javítása körülményes vágy lehetetlen, mint pl. építkezéseknél üzemben tartott autogéntelepeknél, úton 45 levő gépjárműveknél vagy efféléknél. Ekkor a kiszerelt szeleprész helyett csak a megfelelően összeállított pótalkatrészt kell a meglévő készletből beszerelnünk és a szele]) azonnal megint üzemképes, ŐQ Szabadulni i igényponlak : 1. Xyoináscsökkentőszelep fojtókúpszeleppel, különösen sűrített gázokhoz, melyre jellemző, hogy a fojtószele]) ülése a szelepkúpot vezérlő be- 55 léttel akként van összekötve, hogy adott esetben a zárósapka eltávolítás;* után, a betét a teljes fojtószeleppel együtt mint egységes egész a tokból kivehető. ^ 2. Az 1. igénypontban védett nyoniásesökkentőszelep kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a fojtószelepülésnck vele egydarabból álló, a gázbcömlőnyilásokat tartalmazó hengeralakú 66 meghosszabbítása, a szelepkúpol vezérlő betéttel össze van csavarolva. •'!. Az 1. igénypontban védet I nyomáscsökkentőszelep kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a fojtószelepülés a n szelepkúpot vezérlő betéttel egvdarabból áll. 1. Az 1-3. igénypontban védeti nyomáscsökkentőszelep kiviteli alakja, melynek membránnal vezérelt bizton- ?t sági szelepe van, melyre jellemző, hogy a biztonsági szelep kúpja a fojtószelep kúpjával a fojtószeleppel együtt kivehető módon van összekötve, ö. Az 1-1. igénypontban védett nyo- 8C máscsökkentőszelep kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a fojtószelep védelmére való szita hengeralakú és közvetlenül a fojtószelepülésnek a meghosszabbítására van rátolva, úgy- $ hogy az egész szelepbetéttel együtt kivehető. 1 rajzlap melléklettel Pallaa nyomda, Budapest.
