117911. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés gőz fejlesztésére

117911. 3 láva] együttműködő (18) jelzőmulalója van, mely a kiáramló gőz nyomásának pillanatnyi értékét jelzi. A hőfejlesztőkészülék teljesítményének 5 vagy a gőzfejleszlőkészülék terhelésének jelzőkészülékeként (20) Bourdon-csövet alkalmazunk. mely a (21) jelzőmutatót a (22) skálával szemben elállítja. A (20) Bourdon-cső esővezeték útján a (12) tur(0 binával ligy van összekötve, hogy a Bourdon-cső a turbina első fokozatában lévő köpenynyomás alatt áll. mely nyomás nagyjában lineáris függvénye az időegységben á táram lőtt gőz mennyiségének. Ilyen 15 módon a' (21) mutató a (22) skálához leolvasható oly jelzési ad. amelynek értéke a gőzfejlesztőkészülékből az időegységben kiáramolt gőzmennyiségét jellemzii és ilymódon a gőzfejlesztőkészülék telje-20 sítményét, illetőleg terhelését jelzi. A (23) számmal a (232) elválaszlőkészülékben fennálló folyadékszint függvényében dolgozó berendezést jelöltünk meg, melynél nyomásnak ellenálló szekrényben, 25 az elválaszlókészülék legfelső és legalsó pontja közé bekapcsolt U-alakú higanycső van. Egy úszó a cső egyik ágában lévő higany felszínével együtl emelkedik és süllyed és ezzel a (24) mulatót (25) skála 30 előtt elállílja, úgy hogy ilymódon a folyadékszintnek az elválaszlókészülék belsejében való magasságát jelzi. A (14) és (16) áramlásmérő készülékek egymással együttműködve állítják el előre 35 meghatározott helyzetéből a 26) vezérlő szelep rúdját, ha a levegőáramlás és tüzelőanyagáramlás egymáshoz való viszonya előre meghatározott értéktől eltér. A (26) vezérlőszerkezet a tüzelőanyagot ve-40 zető (13) szelep helyzetéi szabályozza. A (17) és (20) Bourdon-csövek mindegyike egy-egy vezérlőszelep rúdját állítja el és ezzel terhelő légnyomást létesít a (27) relészerkezet belsejében, amelyről az eredő 45 légnyomást a (28) diafragmaterhelőszerkezetre adjuk át. Célszerűen elsősorban a folyadéknak a közeg áramlási pályájába való betáplálását valamint az égéshez szükséges közegek-50 ne,k a tüzelésbe valq táplálását a segédturbina fordulatszámának változtatásával, a kiáramló gőz nyomásának függvényében szabályozzuk. Mivel azonban esetleg különbség van a szivattyú és a fúvó jellemző 56 adatai közöli, továbbá mivel megváltozhatnak az üzemviszonyok is, gondoskodunk oly beállításmódosító berendezésekről, melyek az égéshez szükséges közegek príméi* szabályozását kiegészítik. Ilyen l>eállításmódosító berendezés a levegőt szabá- 60 lyozó (15) csappantyú, amelyet a (288) fúvóból való kiömlés helyén légnyomással működtetett (20) készülék állít el. A tüzelőanyag szabályozásának módosíló berendezése a (13) szabályozó szelei), melyei 65 az (5) csőben a beveze'.e'.t lüzelőanyagmenynyiség és a bevezetett levegőmennyiség viszonyának függvényében állítunk el. Elsősorban kívánatos, hogy a segédlurhina fordulatszáma mindig arányban le- .70 gyen a főturbina fordulatszámával, hogy a gőzfejlesztő készülékbe annak terhelésével arányosan vezessünk folyadékai és tápláljuk be az égéshez szükséges közegeket, ezután pedig a rendszer egyéb változó 75 üzemi tényezőinek megfelelően egyenként kell módosítani a bevezetett tüzelőanyag és a levegő mennyiségét. A segédturbina fordulatszámának szabályozására célszerűen (30) szivattyút, kom- 80 presszort vagy hasonló készüléket alkalmazunk, melyet a segédturbinával hajtunk, hogy e készülékkel a fordulatszámmal arányos közegnyomást (pl. olajnyomást) létesítsünk. Ezt az olajnyomást oly 8f> szabályozószerkezetben. használjuk fel, amely a segédturbina fordulatszámát rendes körülmények között állandó értéken igyekszik tartani, lekinlel nélkül arra a gőznyomásra, mellyel a segédturbina dol- 9C gozik. Az olajnyomás függvényében dolgozó berendezést a gőzfejleszlőkészülék és a főturbina üzemi tényezőinek ingadozásai szerint terheljük meg és ezzel létesítjük azokat a sebességeket, amelyek sze- 95 rint a segédturbina fordulatszám-változtató szabályozójának működnie kell. A (30) szivattyú olaja (31) csövön át [melynek (32) visszatérő csatlakozása van] harmoniikaszerűen táguló (33) edénybe 100 áramlik, mely a (34) lebegő kengyel egyik végpontját állítjja el. A (34) kengyel másik végpontjára (35) hengerben mozgó hajtóerőt adó dugattyú hat és azzal együtt mozog el és vezérli a segédturbina gőz- 105 bebocsáló szelepeit. A (34) kengyelen annak végpontjai között, (36) vezérlőrudat függesztettünk fel, mely a nyomás alatt álló olajáramot (37) vezérlőszekrény útján a (35) dugattyú egymással szemben 110 fekvő oldalaihoz vezeti. Rendes körülmények között nyitott szabályozható (38) szelep van a (31) nyomócső és a (32) viszszalérő cső között, mély a (30) szivattyú körülfolyatóját alkotja. A (32) vezeték- 115 ben (38') állandó ellenállás van.