117869. lajstromszámú szabadalom • Motorkompresszor szabadon mozgó dugattyúval és a kompressziós terek aszimetrikus elrendezésével

MAGYAR KIRÁLYI SZABADAMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 117869. SZÁM. XXI/C. OSZTÁLY. — P. 8800. ALAPSZÁM. Mótorkompresszor szabadon mozgó dugattyuval és a kompressziós terek aszimetrikus elrendezésével. Pateras Pescara llanl mérnök, Pá-ris-ban, mint Plasseraud Ilené jogutódja. A bejelentés napja 1936. évi július hó 13-ika. Belgiumi elsőbbsége 1935. évi július hó 13-ika. A találmány mótorkompresszor aszimetrikusan elrendezett kompressziós terekkel és szabadon mozgó, ellentétes irányokban járó dugattyúkkal, amelyeket 5 célszerűen mechanikus szinkronizáló berendezés kapcsol össze egymással. Szabadon mozgó dugattyús, aszimetrikus motorkompresszoron oly kompreszszsort értünk, amelynél egy vagy több 10 kompressziós tér a gép motoros részétől kétoldalt, aszimetrikusan fekszik, mimellett valamely folyékony, gáznemű, esetleg szilárd tüzelőanyagnaik a motoros résziben fejlesztett hőenergiája közvetle-15 nül alakul át komprimált gáznyomási energiájává. A kompressziós terek aszimetrikus elrendezését már többen javasolták. Egy többfokozatú, mótorkompresszorokra vo-20 natkozó, ismert elrendezésnél, a mótorhenger két oldalán aszimetrikusan elosztott kompresszor-fokozatok kialakítása olyan, hogy a két oldalion teljesítendő munkák, az aszimetrikus elrendezés ellenére mdn-35 dig egyformák, úgyhogy a dugattyúk közötti szinkronizáló rudazatnak nieim kell számbavehető munkát átvinni a mótorkompresszor egyik oldaláról a másikra. Ezt az eredményt azonban csak azzal 30 sikerült elérni, hogy az egyes fokozatok térfogati és nyomási viszonyai a legjobb hatásfokot eredményező, szokásos viszonyoktól eltérnek, miért is e szerkezetnek hatásfoka rossz volt. 36 'A találmány oly aszimetrikus mótor kompresszor létesítését célozza, mely mind egy-, mind többfokozatú mótorkompreszorkánt, az egyes fokozatok között, ezeknek kedvező hatásfokát biztosító, szokásos térfogat- és nyomásviszonyokkal 40 kialakítható anélkül, hogy a dugattyúk közötti szinkronizáló rudazatot egyáltalában, vagy figyelembe jövő mértékben erősebbre kellene méreteznünk. A találmány abból indul ki, hogy a szó- 45 banforgó gépek szinkronizáló rudazatát minden esetben, tehát még akkor is, ha a rudazatnak nem kell a gép egyik oldaláról a másikra munkateljesítményt átvinnie, mely eset különösen a részarányos 50 mőtoírsürítéknél forog fenn, (szükségképpen oly erősre kell méretezni, hogy képes legyen a dugattyúlöketek végén benne fellépő tehetetlenségi erőknek ellentállni. E tehetetlenségi erők különösen 55 akkor aránylag nagyok, ha a szinkronizáló rudazat helytálló tengely körül lengethető emelőből és két totórúdból áll, amelyek a lengethető emelő végeit az ellentétes irányban járó két dugattyú 60 egyikével összekötik és ha emellett az elrendezés olyan, hogy a szinkronizáló rudazat, a dugattyúk szélső holtponti helyzeteiben, meglehetősen közel esik a nyújtott helyzethez. 65 A találmány lényege az, hogy a mótorkompresszor kompressziós tereit a mótoros rész két oldalán, aszimetrikusan úgy osztjuk el, hogy a szinkronizáló rudazat ugyan átvisz bizonyos teljesítményt a mótorkom- 70