117823. lajstromszámú szabadalom • Eljárás út- és egyéb felületek, építőanyagok, tömbök, lemezek és egyéb tárgyak előállítására

6 ÜÍ823. sítjuk, imiimellett az (5) dob a (6) szíj és a (7) tárcsa segélyével működtetett gép egy részét képezi. Az (1) kevefőkészülék egyben mérleg is lehet. A szikkativval 5 kevert olajnak az (1) keverőbe táplálása a (8) tartányból történik, melyben a (10) kompresszorral összeköttetésben álló (9) csővezeték segélyével nyomást tartunk fenn. Ilymódon az olaj, a (11) ós az ebből 10 felfelé elágazó (11a) csővezetéken át, nyo­más alatt, érkezik az (1) keverőbe. Az így előkészített keverék a (12) csatornába ürül, ahonnan valamely alkalmas, ismeretes szerkezet, pl. a csatorna belsejében elke-15 lyezett csigaszerkezet segélyével azt a (13) formák sorozatába tápláljuk, melyek a (14) vezetéken, ill. szállítószerkezeten vannak elrendezve, amelynek segélyével azok a (15) adagoló szerkezete alá kerül-20 nek, melytől kiindulólag egy vagy több (16) görgő és/vagy csömöszölő alatt halad­nak el, melyek a formákban levő, képlé­keny anyagra formáló vagy sajtoló hatást fejtenek ki. Ha a formált tárgyak kike-25 rülnek a (16) görgő vagy görgők és/vagy csömöszölők alól, úgy homokot és/vagy kötőanyagot fúvathatunk azokra. E mű­velet foganatosítására a (10) kompresszor és valamely alkalmas táplálóedény, a (17) 30 csővezeték útján, a (18) fujtatóegységgel vannak összekötve, mely utóbbi úgy van elrendezve, hogy annak segélyével a for­mált cserepeket még képlékeny állapotuk­ban bepermetezhetjük. 35 A cserepeket a (19) szállítóheveder se­gélyével eltávolítjuk vagy erre valamely más módon átvisszük, ahonnan azután al­kalmas (20) kocsikba kerülnek (lásd a 2. ábrát). A kocsit a cserepekkel úgy rak-40 juk meg, hogy azok lényegileg teljesen ki legyenek téve a környező légkörnek. A kocsikat azután, alkalmas szállítóesz­közökkel, a (21) polimerizáló (hőkezelő) kemencébe visszük. A kemence alkal-4h mas csővezetékekkel vagy egyéb eszkö­zökkel van -ellátva, melyeken át a ke­mencébe a (22) fújtatókészülékkel, amely a fűtőteleppel van összekapcsolva, elő­melegített levegőt vagy gázt vezetünk. A 50 forró levegő vagy gáz a fűtőtelepből, a fűjtatókésziiléik segélyével a (23) vezeté­ken át, a kemence falán végigmenő (24) csatornák egyikébe távozik. Ha kívána­tosnak mutatkozik, a kemence belsejét 55 alkalmas módon kivilágíthatjuk úgy, hogy a cserepek kedvező hatású, erős mesterséges fény hatásának vannak alá­vetve. Ha a cserepeket a szükséges ideig tartó hőkezelésnek alávetettük, a kocsi­kat eltávolítjuk a kemencéből és a Csere- t peket lé hagyjuk hűlni. A 4. ábra olyan elrendezést szemléltet, melynél a találmány szerinti eljárást padlózatnak „in sittt" való felvitelére al­alkalmázzuk. A (25) padlózatot oly poli- fi merizáló készülék segélyével létesítjük, mely egyes tagokból szerkesztett (26) fedőszerkezetet foglal magában, melyhez a (26a) előmelegítő telepből forró leve­gőt vezetünk. A 4. ábra olyan padlózatot 7 tűntet fel, mely váltakozva, eltérő színű részekből vatt összetéve1 . Ezt a padlózatot úgy állítjuk elő, hogy a cserepeket, il­letve csempéket a lerakáskor úgy oszt­juk el, hogy a kívánt: mintázatot adják 7 és azután hőkezeléssel egyesítjük őket összefüggő burkolattá, amíg képlékeny vagy félig képlékeny állapotban vannak. Az 5. és 6. ábrák olyan berendezést is­mertetnek, melynél a találmány szerinti 8 eljárást útfelületek vagy útburkolatok készítésére alkalmazzuk. Ez a berendezés magában foglalja a kerekeikkel ellátott (27) alvázat, melyre a (28) emelőszerke­zet van építve, mely utóbbi a homokot a vagy más alkalmas anyagokat az önmű­ködő (29) mérleghez szállítja, mely az említett anyagból egymásután a meg­mért (30) adagokat iiriti ki. Az anyagot kézi vagy egyéb úton a (31) vödörbei visz- g szűk át, mely a (32) húzószerkezet segé­lyével emelt helvzet.be hozható, a moly helyzetből tartalmát a (33) keverőgépbe iiriti. A keverőgép oldalt a (34) olajtar­tánnyal van ellátva, melyből a szikká- g tíwal kevert olajat tápláljuk a keverő­gépbe. A massza a keverőgépből a (35) szállítószerkezetre ürül, mely a keverő­gép alatt van elrendezve és mely a (36) vibrációs géppel van. összeköttetésben. A i (36) vibrációs gép úgy van megszer­kesztve, hogy az anyagot lökések soro­zata útján vagy pedig egyenlete® áram­ban ürítheti ki a (37) úttestre. A (33) ke­verőgép és a (36) vibrációs gép a kere- j keikkel ellátott (33a) ill. (36a) alvázakra vannak szerelve úgy, hogv az így felsze­relt gördülő alvázak teljes berendezés­ként mozgathatók az út mentén, miköz­ben az anyagot keverjük és betápláljuk, i A (36) vibrációs gépen elrendezett (38) tag az útfelületet önműködően egyen­geti. Miután a masszát az úttestre fel­vittük, a beborított felületre, kb. három óra hosszant, a (39) fűtőberendezést fek- i tétjük. A (39) fűtőberendezés körülövező, üreges, célszerűen, evakuált tagokból fel­épített falbtfl és ugyanilyenekből felépí-

Next

/
Oldalképek
Tartalom