117793. lajstromszámú szabadalom • Összerakható vasbetonút és eljárás annak előállítására

szintén bitumenes masszával vagy cementszerű anyaggal lehetnek kitöltve. A találmány szerinti útnak különösen laza talaj esetén célszerű foganatosítási 5 alakjánál, az út közepén, annak hosszirányában futó, U-keresztmetszetű középtalpgerendát és az út két szélén, a középtalpgerendával párhuzamos, egyegy L-keresztmetszetű talpgerendát al-10 kalmazunk, mégpedig úgy, hogy az U- és az L-szárainak megfelelő oldallapok felfelé álljanak. A vasbetonlemezek lefelé álló peremmel ellátott végeit úgy helyezzük azután a talpgerendákra, hogy a le-15 felé álló peremek a talpgerendák felfelé álló peremeivel kapcsolódjanak. Ilymódon két egymás mellé helyezett lemezsorból álló úttestet kapunk. Ha szélesebb úttestet akarunk előállítani azonos méretű 20 vasbetonlemezekkel, akkor pl. két középső talpgerendát és három vasbetonlemezsort alkalmazhatunk stb. Nagyobb szilárdságú talajnál, az U-keresztmetszetű középtalpgerendák nél-25 kül, a hornyoseresztékes vagy lapolásra való vasbetonlemezeket magukban is használhatjuk. A találmány egy másik foganatosítási alakja főleg közúti vasutak pályatesté-30 nek befedésére alkalmazható célszerűen. Itt a két sínszál között keresztben álló, tehát a talpfákkal párhuzamos, U-keresztmetszetű talpgerendákat és ezekre a fent leírt módon helyezett, lefelé álló perem-35 mel ellátott vasbetonlemezeket alkalmazhatunk. Eképen az útburkolat, a sínek tartószerkezetétől függetlenül, közvetlenül a talajra fekszik, ami azzal az előnynyel jár, hogy a sínrezgések az útburko-40 latot nem rongálhatják meg. Rendszerint előnyös, ha a vasbetonlemezeknek az útburkolatot alkotó, tehát kopásnak kitett felületét a gyártáskor az alapanyagénál keményebbre vagy kopás-45 nak ellenállóbbra készítjük. Ez pl. úgy történhet, hogy jobb keverési arányú simítással vagy acélbeton burkolással készítjük azokat. A rajzok a találmány példaképeni fo-50 ganatosítási alakjait mutatják. Az 1. ábra két lemezsorból álló út távlati képe, amelyen a lemezeknek és a talpgerendáknak egymáshoz illeszkedése látszik. A 85 2. ábra ugyanez út egy keresztmetszeti részlete, nagyobb léptékben. A 3. ábra ugyanez út lemezeinek a 2. ábra I—II. vonala szerinti hosszmetszete. A 4. ábra a talpgerendának a 2. ábra III—IV vonala menti hosszmetszete. Az 60 5. ábra egy középtalpgerenda nélküli utelrendezés részleges keresztmetszete. A 6. ábra az 5. ábra szerinti ut egy részlete felülnézetben lapolásos illeszkedéssel, egyenesen futó hézagokkal. A 65 7. ábra a 6. ábra szerinti út hosszmetszete a 6. ábra X—X vonala mentén. A 8. ábra horony-eresztékes illesztésű útburkolatnak a 6. ábráéhoz hasonló felül- 70 nézete. A 9. ábra a 8. ábrán látható, horonyeresztékes illesztésű útnak az 8. ábra Y—Y vonala mentén vett keresztmetszete. 75 Az 1. ábrán (1) a középtalpgerenda, (2a) és (2b) a két oldaltalpgerenda és (3) jelöli a vasbetonlemezeket, amelyeknek (6) pereme a talpgerendák (10) peremével kapcsolódik. Az egyes vasbetonleme- 80 zek közepén levő (9) lyukak a lemezek esetleges javítás céljából való kiemelésének megkönnyítésére valók. Az 1. ábra szerinti út készítése úgy történik, hogy a talajt kétoldali lejtéssel 85 elegyengetjük, azután az út közepén az (1) középtalpgerenda és két szélén a (2) oldaltalpgerendák számára a talpgerendák szélességének megfelelő vájatot készítünk. Az U-keresztmetszetű, vasbeton- 90 ból való középtalpgerendát és az L-keresztmetszetű oldaltalpgerendákat ezután a földvájatokba helyezzük, mégpedig az utóbbiakat egymással ellentétes, az 1. ábra szerinti állásban. A gerendák hossza 95 pl. a lemez szélességének 3—5-szöröse lehet. Az így lefektetett talpgerendákra helyezzük a (3) vasbetonlemezeket, amelyeknek (6) pereme a talpgerendák megfelelő peremébe kapaszkodva, a lemezek- 100 nek az út hossztengelyére merőleges irányú elmozdulását megakadályozza. Ha a (3) vasbetonlemezek súlya nagy, azokat kézidaruval vagy emelővel helyezhetjük el a lemezek közepén levő (9) rés 106 és a daruhoz vagy emelőhöz erősített T-alakú kulcs segélyével. A 2. ábrán a vasbetonból való fenti gerendák és lemezek részletesebben láthatók. Az (1) talpgerendában a hosszanti 110 (lx) vasrudak és a harántirányú (ly) gömbvasak vannak az ábra szerinti helyzetben elrendezve, a (2a) talpgerendában a megfelelő (2x) és (2y) vasak, a (3) lemezben pedig a (3x) és (3y), valamint a 116 (3z) vasak vannak. A 3. ábra szerinti hosszmetszetben a