117786. lajstromszámú szabadalom • Pótfűtőtest

KAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 117786. SZÁM. IL/H. OSZTÁLY. — T. 3383. ALAPSZÁM. Pótfűtőtest. Dr. Tantes Gyula v. th. tauár, lelkész Kalocsa. A bejelentés napja 1935. évi jannár hó 24-ike. Az ismeretes ú. n. pótfűtőtestek jó hő­átadó képességű anyagból, pl. vasbádog­ból készült szekrények, melyeket a tüzielő­szerkezet (kályha, takaréktűzhely, stb.) 5 és a kémény közé iktatnak. E szekré­nyekben terelőlapok vannak, melyek használatkor a tüzelőszerkezetből jövő füstgázokat kanyargós utakon kényszerí­tik menni, minek következtében azok mie-10 legüket a pótfűtőtestnelk s közvetítésével a környező levegőnek nagyobbrészt lead­ják s ezért a. kéménybe már tetemesein lehűlve érkeznek. Begyújtáskor alkalmas szelepek, stb. 15 segélyével a pótfűtőtest menetei kiiktat­hatók a füst. útjából is így a kémény le­vegője gyorsan felmelegedhet s mikor miár a szükséges huzat létesült, akkor kap­csoljuk be a pótfűtőtest meneteit is, íami-20 kor aztán a kívánt hőátadás megtörténik. E pótfűtőtestek legtöbbjében, a ké­ménnyel párhuzamos irányú, tehát füg­gélyes válaszfalak vannak, melyek a füstgázokat kanyargós úton vezetik, te-25 hát a hőátadás közben az égéstermékek többször irányt változtatnak. Ennek kö­vetkeztében e pótfűtő testek nagy mérték­ben csökkentik a huzatot és csak oly ké­ményekkel kapcsolatban működnek kifo-30 gástalanul, melyeknek jó a huzatuk, ezért pl. vidéken, földszintes házakban, stb. nem jól válnak be, tisztításuk is leg­többször körülményes. Megkíséreltek olyan pótfűtőtesteket 35 is szerkeszteni melyekben a füstgázok alulról felfelé, tehát a, huzat termé­szetes irányában haladnak, e szerke­zetek azonban bonyolult terelőfelüle­teiík folytán szintén nem váltak be, mert egyrészt költségesek voltaik, más- 40 részt tisztításuk igen körülményes volt. Egyik ilyen megoldás szerint a te­relőfelületek csuklósan billenthető terelő­lapok rendszeréből álltak, melyek a füist­szekrény falával szilárdan voltak kapcso- 45 latban, a másik megoldás szerint egy da­rabból álló zeg-zugban hajlított bádogle­mez volt a terelőbetét, melyben válta­kozva köralakú nyílások voltak kivágva s ezeken át a füst zeg-zugos alakban ha- 50 ladt 'alulról felfelé. Itt a zeg-zugos irány­változás szintén nagy ellentállást jelen­tett s a tiszltítás is elég nehézkes volt. Találmányom értelmében az isimerte­tett korábbi megoldások hátrányait úgy 55 kerüljük el, hogy a szokásos alakú és anyagú pótfűtőtesteket kivehető terelőla­poikkal látjuk el és azokat a pótfűtőtest belsejében úgy helyezzük el, hogy iá füst­gázok a pótfűtőtesit alján behatolva, &n- 60 nak belsejében, alulról felfelé vándorol janak, miközben irányukat alig változtat­ják s ezért a huzatot nem csökkentik számbavehető módon. A iterelőlapokiat, a kémény irányához képest, ferdén helyez- 65 zük el, mikor azok a füst irányát hol megszűkítik, hol kitágítják s a kereszt­metszet okozta sebességváltozások követ­keztében adják át hőtartalmiuk jó részét a pótfűtőtestnek s a környező levegőnek. 70 A találmány szerinti pótfűtőtest fe­dele, célszerűen, leemelhető s a kiapott nyíláson á t a pótfűtőtest meg a kivett terelőlapok, minden szerszám nélkül, könnyen megtisztíthatók a leradódott ko- 75 romtól, hamutól, stb. A pótfűtőtest alján

Next

/
Oldalképek
Tartalom