117759. lajstromszámú szabadalom • Kényszerkeringtetésű gőzfejlesztő
A tápvizet a (289) szivattyú a (11) vezetéken, az előmelegítőn és a gőzfejlesztőfűtőfelületen át a (232) leválasztóba nyomja. A leválasztott gőz a túlhevítőn 5 és a (244) vezetéken át a (12) főturbinaként ábrázolt gőzifogyasztóhoz áramlik. A felesleges víz az (1) osövön folyik le, amelybe párhuzamosan a lebocsátásra való, rögzített beállítású (2) torlasztó és 10 a vízszinttől szabályozott (3) szelep van beiktatva. A (288) fúvó a szívócsőből levegőt szállít a (7) nyomócsövön- át a (4) égő (6) légkamrájába ,a (290) olajszivatytyú pedig a tüzelőanyagot szállítja az (5) 15 vezetéken át a (4) égőporlasztóba. Az; olaj szétporlasztására való gőzt a (77) vezeték szállítja, az átáramló gőzmennyiséget pedig a (76) szelep az olajvezetékben uralkodó nyomástól függően szabályozza. 20 Üzembehelyezéshez a gőzfejlesztőt és a túlhevítőt vízzel töltjük meg és a (244) fővezeték nyitott víztelenítő szelepe és zárt lőszelep mellett a (8) segédgázégővel begyujtunk. Ehhez az égőhöz a gázt 25 a villamos úton vezérelt (10) szeleppel felszerelt (9) csővezetéken vezetjük és az (S) gyújtógyertya segítségével gyujtjuk meg. A levegőt a gáz magától szívja meg. Azután a (T) szelepen és (5) vezetéken át 30 kisegítésképen olajat szivattyúzunk a (4) égőbe, amikor is a levegőt segédfúvó szállítja. Amint az olajláng meggyullad, az (U) szelén cella a (10) szelep segítségével a további gázbeáramlást zárja. A gáz-35 beáramlás újból megkezdődik, ha az olajláng elalszik. Ha a gőzfejlesztő gőzt kezd fejleszteni, akkor a víztelenítőszelepet zárjuk és a rajzon nem ábrázolt vezetéken át gőzt vezetünk a (287) segédturbina í0 (39) szelepszekrényébe. Ettől az időponttól kezdve a (289) szivattyú végzi a szállítást, a (288) fúvó a légszállítást és a (290) szivattyú az olajszállítást, amikor is a (T) szelepet zárjuk. 45 A (7) légvezetékhez a (36) mutatóval és (37) beosztással ellátott (16) mérőszerkezet, az (5) olajvezetékhez pedig a (32) mutatóval és (33) beosztással ellátott (14) mérőszerkezet csatlakozik. Mindkét rnérő-50 szerkezet a (71) rudazat útján a (72) vezérlődugattyúval összekötött és akként beállított, hogy a levegő és olaj legkedvezőbb arányánál egyensúlyi állapot áll fenn. Ha ezt az egyensúlyi állapotot a 55 szabályozási folyamat a levegő oldalon megzavarja, akkor a (72) vezérlődugattyú a (73) vezetéken át nyomás alatti olajat bocsát a (74) erősítőszerkezethez, amely a (75) vezetékben az olaj nyomását vezérli és ezzel a tüzelő anyag vezeték (13) szele- 60 pét úgy állítja be, hogy ismét egyensúlyi állapot áll be. Amint a gőzfejlesztő a teljes gőznyomást elérte, a (12) főturbinához vivő munkagőzvezeték főelzárószelepét nyit- 65 juk. Ebbe a vezetékbe a (19) nyomásmérő van bekapcsolva, amelynek (20) mutatója és (21) beosztása van és amely a (39) vezérlődugattyút mozgatja. Ez a dugattyú a (70) vezetéken át nyomáson levő olajat 70 szállít a (38) hengerhez, amely a légbeszívócsőben! levő (15) szabályozószelepet állítja be. Minden nyomásesésnek tehát megnövelt légszállítás és a (14, 16) szabályozók útján ennek megfelelően megnő- 75 veit tüzelőanyagszállítás aj következménye, abból a célból, hogy a nyomásesést kiegyenlítse. Ha a nyomásesés nagyon nagy, akkor még a (18) körülvezetőszelep is működésbe jön, amely a gőzfejlesztő- 80 höz folyó tápvízmennyiséget csökkenti úgy, hogy annak egy részét a szívóvezetékbe vezeti vissza. így nagy nyomásesésre a berendezés nemcsak a hőegyensúly utánaszabályozásával, hanem a víz- 85 oldalon bekövetkező túlszabályozással is reagál, abból a célból, hogy egyrészt a gőzfejlesztő csekély víztartalom-tárolását jobban kihasználhassuk és a vízlebocsátással kevesebb meleget vezessünk el, 90 másrészt pedig a gőz hőmérsékletét es ezzel a gőz felhasználható hőtartalmát fokozzuk. Avégbőli azonban, hogy a, gőz hőmérsékletét az összes terheléseiknél a megengedhető 95 határokon belül tartsuk, a (244) főgőzvezetékhez (23) mutatóval ós (24) beosztással felszerelt (22) hőmérőt is csatlakoztatunk, amely a (80) vezérlődugattyú segítségével a (81) vezetéken át nyomáson 10 levő olajat bocsát a (82) szabályozóhoz. Ez a szabályozó a hozzákapcsolt (83) rudazat útján a két párhuzamosan kapcsolt gázhuzamban levő (M) és (N) csapószelepeket állítja be úgy, hogy a gőzhőmér- 10 eéíklet csökkenéséinél az (M) szelep fojt, az (N) szelep pedig nyit, úgyhogy a túli hevítő több tüzelőgázt kap, míg a gőzíhőméirséklet emelkedésénél ennek a fordítottja történik. 11 A (244) vezetékhez továbbá a (78) menynyiségmérő csatlakozik, amely a (79) fojlótárcsa útján a nyomiásesést méri és ezzel a gőzSnennyiség mértékét adja. Ez a szerikezet a (42) rudaöat és a (43) vezérlő- u henger, valamint a (46) vezeték útján a
