117706. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és szerszám csöveknek hidegen való zarándokhengerlésére

MiOTÁB KIRÁLYI SZABADALMI BISÓSÍ8 SZABADALMI LEÍRÁS 117706. SZÁM. Y/e/1. OSZTÁLY. — P. 8653. ALAPSZÁM. Eljárás és szerszám csöveknek hidegen való zarándokhengerlésére. Tűbe Reducingr Corporation, stamfordi (É. A. E. A.) cég-, mint Pipe and Tűbe Bendingr Corporation of Amerika, céff Newark (U. S. A.) úgyis mint „Kronprinz" A. G. fiir Metallindustrie Soling-en-Ohligs jogutódjának jogutódja. A bejelentés napja 1936. évi január hó 11-ike. Németországi elsőbbsége 1935. évi február hó 26-ika. Javasolták már csöveket zarándokhengerműben, hideg úton, közbenső izzítások nélkül, kihengerelni, mimellett a csőmunkadarabot kúpos tövisen két ex-5 centrikus hengerszektor lépésenként szűkíti és nyújtja. Javasolták továbbá excentrikus munkafelületű hengerszektorok alkalmazását is, mely felületek profilja a két oldalon egy-egy bővülettel volt el-10 látva, melynek nagysága a nagyobb sugarú szektor vége felé lassanként nullára csökkent (lásd az 1,842.2^0. sz. amerikai szabadalmi leírást). Ily hengerszektorok alkalmazásánál a munkadarabanyag a 15 szektorok előremeneténél a bővületek körzetében kitérhetett s így a csőkeresztmetszet harántirányú, hosszúkás alakot nyert, amennyiben a munkadarabanyag a hengerprofil bővületeinek a körzeté-20 ben a tövisről levált, anélkül azonban, hogy emellett vastagsága ezeken a helyeken megváltozott volna. A hengerszektorok hátramenetének a megkezdésekor a munkadarabot a tengelye körül 25 90°-kal elforgatták úgy, hogy azután a hátramenetnél a kidomborodott helyek a tövis felé ismét visszaszoríttattak. E munkamódnak az volt a célia, hogy a munkadarabanyag szerkezetében, mely 30 általában hosszrostokból áll, a mechanikus ellenállóképességet növelő harántkötést létesítsen. A találmány szerint már most úgy járunk el, hogy a munkadarabanyagnak a munkadarabkeresztmetszet két szemben- 85 fekvő oldalán az előremenetkor bekövetkező kitérésénél a falvastagságot is jelentékenyen megnöveljük e helyeken és e vastagodást a munkadarabanyagba, elforgatott munkadarab mellett való hátra- 40 menetkor, ismét behengereljük. E váltakozó duzzasztással és a duzzasztással létesített vastagodásnak újbóli behengerlésével a munkadarabanyag szerkezete — amint azt a tapasztalat mutatja — 45 még tovább javul. Ajánlatos a munkadarabanyagnak e vastagítását két szembenfekvő oldalon úgy foganatosítani, hogy a munkadarabanyag emellett egyáltalában ne, vagy 50 csak egészen kis mértékben váljék le e szembenfekvő helyeken a kúpos tövisről. Ezt úgy érhetjük el, hogy a hengerprofil bővüíeteiet úgy méretezzük és alakítjuk, hogy a fennálló hengernyomás- 55 nál a munkadarabanyag kényszerítve legyen a bővületeket teljesen vagy legalább is megközelítőleg teljesen kitölteni, hogy tehát e szembenfekvő helyeken a kúpos tövisen vagy egyáltalán semmi eo üreg, vagy csak egészen jelentéktelen üreg képződhetik. Ajánlatos a bővületeket a hengerprofil két oldalán elrendezni és emellett mindegyik bővület profilját oly körív szerint 65 alakítani, mely a hengerszektornak szom