117704. lajstromszámú szabadalom • Kenőberendezés, főleg csapkenés

nagyobb nyomás. A nyomásnak e helyen való korlátozásából következik, hogy meg nem engedett nyomás nem léphet fel a kenőszertartályt a csappal összekötő sze-5 lepen túl. A nyomásnak a kenőszertartálytól való függetlenítósének módja az, hogy a nyomóesavarorsóban rugóval vezérelt visszacsapó szelepet rendezünk el, mely 10 rugó oly merev, hogy megengedi ugyan a kenőszertartályban a kívánt nyomás keletkezést, de egyúttal oly hajlékony, hogy nyit, amikor a kenőszertartályban meg nem engedett nyomás lép fel. Ez a 15 berendezés gyors beállítását teszi lehetővé, mert a rugó könnyen megszorítható vagy kicserélhető- Azt találtuk, hogy lényegében azonos eredményt kapunk, ha lehetővé tesszük a kienőszer visz,-20 szaáramlását bizonyos darabon a nyomócsavar menetei mentén, mely kenőszer azután egy, rendesen a nyomócsavar felületén létesített horonyba folyik. Az a nyomás, mely a kamrában felléphet, 25 függ az orsó menetei és az ezekkel együttműködő anyamenetek közötti hézagtól, valamint attól a távolságtól, melyen a kenőszernek a csavarmenetek mentén végig kell vándorolnia. A gya-30 korlatban kielégítő eredményt úgy is elérünk, hogy a nyomócsavar oldalába egy vagy több hornyot vágunk és hogy a kenőszertartályban fellépő nyomást a nyomóesavar vége és a horony vége kö-35 zöttii távolsággal változtatjuk. A találmány célszerűen oly csapokkal kapcsolatban talál alkalmazást, melyeknél a meg nem engedett nyomás fellépésekor a csap forgórésze lefelé mozog, 40 amikor is a nyúlványok körül nyílás képződik. Ez azonban nem lényeges mert a találmány oly, régebbi csaptípusokkal kapcsolatban is alkalmazható, amelyeknél fejtömítés szükséges, üli., me-45 lyeknél a kenőanyagot a csap fenekébe nyomják. Ami a csap általános szerkezetét illeti, különböző változások foganatosíthatók anélkül, hogy a találmány lényegétől el-50 térnénk. Így pl. a csap oly szerkezetű lehet, hogy a forgórész felülről vezethető be és az ülőfelület a tok külön részében alakítható ki, vagy pedig — és ez bizonyult a gyakorlatban előnyösebhnek — 55 az ülőfelület egy darabban van a csapházzal és arról gondoskodunk, hogy a forgórésze ülőfelületétől eltávolíttassák. Hasonló módon, a kenőszer vagy lent táplálható be a forgórész toldatán, vagy pedig a csapházon át (táplálható be a forgó- 60 rósz felső részének szomszédságában. A kenőszer a forgórész alsó részének szomszédságában is bevezethető. A túlságos kenőszernyomások csökkentésére oly kenőszer-csavarokat is használ- 65 hatunk, amelyekben visszacsapó szelepek és ezektől a kenőszertartályon kívül fekvő helyig vezető csatornák vannak, vagy pedig oly kenőszer-csavarokat, amelyeknek egyik végébe teljes menetek vannak 70 vágva, ill. csatornák vagy függélyes vezetékek vagy hornyok a csavarmenetekben, amelyek a teljes menetektől egy a kenőszertartályon kívül fekvő pontig terjednek. A csatornákat be is marhatjuk 75 a csavarokba. Azzal, hegy a csatornák végeinek a csavar végétől mért. távolságát változtatjuk, a kenőszertartályban fellépő kenőszer nyomását- tetszőleges módon előre megállapíthatjuk. Oly kenőszer- 80 csavar is találhat alkalmazást, amelynek egyik végén csekély számú csavarmenete van, míg a csavarorsó többi része kisebb átmérőjű és nem menetes. Egyenes, függélyes hornyok helyett a kenőszer-csava- 85 ron spirális csatornákat vagy hornyokat is alkalmazhatunk, melyek a csavar vége fölött fekvő pontnál kezdődnek. A kenőszer-csavarokba vágott csatornák a kenőszertartály fölé ia szabadba vezetnek; a 90 kezelő szemé^ láthatja, a kenőszer kifolyását; ily módon a túlnyomást jelző látható jelet kaphatunk. A mellékelt rajz példaképem megoldást szemléltet. Az, 95 1. ábra a találmány szerinti kenéssel felszerelt oly csap függélyes metszete, melynél a kenőszert a forgórész toldatán vezetjük be. A 2. ábra vízszintes metszet az 1. ábra 100 2—2 vonala szerint. A 3. ábra az 1. ábra szerinti csap oldalnézete. A 4. ábra a kenőszercsavarnak nagyobb léptékű metszete, amelyben visszacsapó 105 szelep van. Az 5. ábra a találmány további megoldásaként nagyobb léptékben mutatja a forgórész toldatának egy részét, ahol is a kenőszer-csavarban tengelyirányú és a csa- 110 var egyik vége közelében átlós irányú furat van. A 6. ábra a forgórész toldatában elhelye-zett kenőszer-csavart szemléltet, melynek tengelyirányú hornya közel a csavar végéig terjed. A 115 7. ábra további kiviteli alakot szemlél-