117592. lajstromszámú szabadalom • Útburkolat, valamint hozzávaló vaselemek

M A 6 FA R KTRÁLYT SZA BADALMT BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 117592. SZÁM. VTII/i. OSZTÁLY. — S. 16773. ALAPSZÁM. Útburkolat, valamint hozzávaló vaselemek. Sírifier Béla részvénytársasági igazgató Budapest. A bejelentés napja 1937. évi február hó 25-ike. A találmány vasfegyverzetű burkolat, valamint ehhez való, sajátos alakítású, egy enes, görbe vagy törtvonal alakú vasrúd, különféle közlekedési úttestek (pl. városi 6 és országutak, járdák, udvarok stb.) létesítésére. Tekintettel egyfelől a vas igen nagy tartósságára, másfelől arra a lehetőségre, hogy vasrészeket az egyszerűség határait túl nem lépő alakítás és nagy tömeg-10 ben való gyártás esetén útburkolatok célr jaira is aránylag olcsón lehetne előállítani, vasfegyverzetű útburkolatok létesítésére már többféle javaslattal éltek. Ezek főleg két csoportra oszthatók: az egyiknél az 15 út hosszirányára merőleges vagy ferde irányban, közök meghagyásával, az út egész szélességére kiterjedő, egymással párhuzamos, a vasgerendákhoz hasonló szelvényű vaselemeket ágyazták az út alépítményébe, 20 a másik csoport szerint pedig méhsejtszerűen egymásmellé sorakozó, pl. hatszögletű cellákból álló rostélyrészekből összetett vasfegyverzetet alkalmaztak. Az első csoport szerinti útburkolatok vas-25 gerendaszerű fegyverzetrészeinek előállítása, noha vasanyagról van szó, a többékevésbé bonyolult szelvény és nagy hoszszúság miatt, még mindig költséges volt és azonkívül a szerkezet nagyobb oldal-30 irányú igénybevételeknek nem tudott kellőképpen ellenállni és a vaselemek kidölését sok esetben nem lehetett elkerülni vagyis a szerkezet nem volt minden esetben eléggé állékony. 35 A második csoporthoz tartozó vasfegyverzetek bizonyos tekintetben előnyösek voltak ugyan, amennyiben a felületi kiterjedés tekintetében bizonyos anyagmegtakarítással jártak (minthogy egy felület bekerítésénél az egymás mellé helyezhető, 40 mértani alakzatok közül a hatszögnek vam a legkisebb kerülete), azonban oly, egymás^ hoz csatlakozó rácsos vagy rostélyszerű részek készítése, melyek minidegyike nagyszámú összefüggő cellákból állott, meg- 45 lehetősen költséges volt és azonkívül ezeknek a rostélyoknak az elhelyezése is aránylag nagy nehézségeket okozott. Ezeken a hátrányokon kívül valamenynyi eddigi út-vasfegyverzet közös hátránya 50 az volt, hogy még oly útjavítások esetén is, melyeknél az úttest kisebb sérülése folytán csak aránylag kis részek pótlása lett volna szükséges, az elsősorban említett csoportnál az egész vastartót, a másik cso- 55 porrtnál pedig az egész rostélyrészt fel kellett szedni. A találmány szerinti útburkolatot, mely mindezeket a hátrányokat hatásossá kiküszöböli és amely tetemes ágyazóanyag 60 (pl. beton)- és vasanyag-megtakarítással az eddigieket jóval felülmúló, igen nagy tartósságú útburkolat létesítését teszi lehetővé, elsősorban oly vasfegyverzet jellemzi, mely az út hosszirányában egymás mellett, 65 közök meghagyásával ágyazott, oly elemcsoportokból áll, melyek mindegyike rúdialakú vaselemeknek zeg-zugos (pl. parkettaszerű) vagy görbevonalalakú, egymás^ sal oldhatóan kapcsolódó részekből ösz- 70 szetett sokasága. A zug-zugos alakzat a különböző irányú igénybevételek felvételére alkalmas. Egyébként az imént, röviden, jellemzett megoldás keretén belül a vaselemek alakítása és összeállítása sok- 75 féleképen foganatosítható. így pl. két, az