117445. lajstromszámú szabadalom • Tüzelőanyagmegtakarító szerkezet járműmotorokhoz

2 117445. kiinduló (10) vezetéken vezetjük be, még pedig az indításhoz használatos (11) kulcs bedugásával. Ha tehát lejtőn lefelé haladva, vagy a 5 jármű beállításakor az indító kulcsot lehúzzuk, ezzel a (4) szolenoid áramköre is megszakad, a vasmagot elengedi és ennek tányérja ránehezedik a (2) tű végére és a szelep önműködően és kényszerűen, vagyis 10 feltétlen biztonsággal lezáródik. Ez az elrendezés azért mutatkozik legelőnyösebbnek, mert az úszónak már meglévő kifogástalanul működő szelepét hasznosítjuk, mely rendkívül könnyű járású 15 és mivel kmyúló orsója közvetlenül megterhelhető, a legkevesebb járulékos alkatrész beépítését igényli. Ezenkívül, ha a gyújtás kikapcsolása után a motor tovább jár (pl. lejtő úton), akkor csak az úszó-20 házban maradt csekély tüzelőanyag-menynyiség használódik fel, az újbóli bekapcsolásnál pedig a benzinbeomlés a szelep előtt telt csővezetékből azonnal megindul és abban a pillanatban eljut a porlasztóba is. 25 Ezzel szemben, ha az elzárószelepet a csővezeték más helyén, pl. a benzintartály alatt lévő elzárócsap helyére akarnók alkalmazni, akkor ehhez külön, alkalmas szerkezetű szelepet kell készíteni és e nehezen 30 hozzáférhető és kevésbbé ellenőrizhető helyen beépíteni. Másrészt ez esetben, elzárás után, nemcsak az úszóházban maradt, hanem az egész csővezetékben lévő benzinmennyiség szívódik ki és vész kárba; 35 viszont az újraindításnál időbe telik, míg a benzin a csővezetéket újból megtöltve, eljut az úszóházba. Ezenkívül a készülék elromlása vagy bedugulás esetén nem iktatható ki, hanem az egészet le kell szerelni és míg a kijavítása tart, a motor 40 üzemképtelen. Az ábrázolt rendkívül egyszerű megoldásnál ellenben az új készülék felszerelése percek alatt elvégezhető s ugyanígy le is vehető ; azt bármely avatatlan egyén is 45 el tudja végezni és a motor anélkül is járatható. Más rendszerű karburátoroknál az úszóház esetleges eltérő kiképzése az alkalmazás némi csekély változtatását teheti £0 szükségessé, de a készülék lényegi berendezése azonos. Főkép hegyes vidékeken az új készülékkel elég tetemes üzemanyagmegtakantást érhetünk el. 55 Szabadalmi igénypontck : 1. Tüzelőanyagmegtakarító készülék, járműmotorokhoz, amelyet az úszoház tűszelepét elzáró, de a gyújtás bekapcsolásával önműködően kiiktatható ter- 60 helés jellemez. 2. Az 1. igénypont szerinti készülék foganatosítási alakja, amelyet az úszó szeleptűjére közvetlenül ható terhelést villamos úton megszüntető szerkezet 65 jellemez. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti készülék foganatosítási alakja, amelyet az úszótű végére nehezedő vas fegyverzet s erre ható, a gyújtás bekapcsolásával 70 gerjesztett elektromágnes jellemez. 1 rajzlap melléklettel.