117350. lajstromszámú szabadalom • Csapágy
2 117350. között van. Az ötvözetet több szilicim hozzáadásával, egészen 1.0 százalékos felső határig, keményebbé tehetjük. A sziliciumnak ilyen járulékos hozzá-5 adása nem ajánlatos, ha a csapágyfémet olyan körülmények között kell használnunk, amikor az hajlító igénybevételnek vagy eltorzulással egyenértékű összetett rezgéseknek vagy 120°-nál magasabb üzemi 10 hőmérsékletnek van kitéve. Jelen leírásban százalékokon mindig az egész ötvözetre vonatkoztatott súlyszázalékokat értünk. Az ötvözetet rendszerint következő-15 képen állítjuk elő : Ha az alumínium megolvadt, az ömlesztékhez a mangánt és a nikkelt a megfelelő elemekkel együtt (ha ilyeneket használunk) alumíniummal való 10 vagy 20 százalékos ötvözeteik alakjában 20 adunk. Ehhez azután ónt magnéziummal és (esetleg) antimonnal adunk. Szükség esetén az ónt előzőleg antimonnal és/vagy cinkkel, bizmuttal, ólommal vagy kadmiummal ötvözhetjük, ha 25 ezeket az elemeket a csapágyfémbe kívánjuk felvenni. Általában azt találtuk, hogy mennél keményebb az acéltengely, annál kevesebb alacsony olvadáspontú alkatrészt kell a 30 csapágyfémnek tartalmaznia. Minthogy az alkalmazott ötvözetekből vagy fémekből a kereskedelemben kaphatókat használjuk, úgy az ötvözet természetesen ezek szokásos szennyezéseit tar-35 talmazhatja. Ezeknek a szennyezéseknek (szilícium és vas, mint már említettek nélkül) előnyösen 0.5 százalékot nem szabad meghaladniok. A találmány szerinti ötvözet példája a 40 következő : Ón kb. 5.8 százalék Antimon ,,1.0 ,, Nikkel „ 1.7 Mangán ,, 0.75 ,, 45 Magnézium . . ,, 0.35 ,, A maradék műszaki alumínium, kb. 0.4 százalék szilícium és kb. 0.3 százalék vas beszámításával. A csapágyat a következőképen állít-50 hatjuk elő : Az ötvözetet előnyösen csészében öntjük, az öntvényeket 6 órán át 155—170°-on állni hagyjuk (öregítjük), mely művelet után keménységük 42—52 Brinell. Égési 55 erőgépek főcsapágyaihoz előnyösen az alacsonyabb, míg csatlórudak csapágyaihoz inkább a magasabb keménységi fokú öntvényeket választjuk. A csapágyakat nyers megmunkálás után további 6 óra hosszat 155*—170°-on állni hagyjuk. 60 Ázt találtuk, hogy ilyen ötvözettel olyan alátétnélküli csapágyfémet állíthatunk elö, melyet égési erőgépek csapágyainak és forgattyúcsapvégeinek előállításához előnyösen használhatunk. Már az ötvözetből 65 készült vékony gyűrű is kielégítő eredményeket ad. Lágyacél tengelyhez készíthetünk csak kb. 0.15 százalék szilíciumtartalmú ötvözetet is, mely teljes öregítés után 36/—39 Brinell keménységet ér el. 70 Nagyon nehéz terhelésekhez és kemény (pl. kb. 550 Brinell keménységű) acéltengelyekhez az alábbi ötvözet felhasználása előnyös : Ón kb. 3.0 százalék 75 Antimon ,, 0.8 ,, Nikkel ,, 2.0 Mangán ,,1.0 ,, Magnézium . . ,, 0.4 ,, A maradék műszaki alumínium, 0.4 80 százalék szilícium és 0.3 százalék vas beszámításával. Az előbbi ötvözetnél leírt módon való öntés és öregítés után a fenti ötvözet keménysége kb. 60 Brinell. 85 Az ötvözet keménységét fokozhatjuk, ha az 1.0 százalékos határon belül járulékosan szilíciumot adunk hozzá. Még keményebb, kb. 80 Brinell keménységű ötvözetet következőképen készít- 90 hetünk : Ón kb. 1.5 százalék Antimon ,, 0.6 ,, Nikkel.. „ 2.0 Mangán ,,1.0 ,, 95 Magnézium . . ,, 0.5 ,, A maradék műszaki alumínium, kb. 0.6 százalék szilícium és kb. 0.3 százalék vas beszámításával. Ezt az ötvözetet is az előbbi ötvözetek- 100 nél leírt módon készíthetjük és öregíthetjük. A leírt ötvözetekből készült öntvények még a befejező öregítési folyamat vagy egyáltalán az öregítés előtt hidegen, elő- 105 nyösen hengerléssel megmunkálhatok. A hengerlés okozta kb. 5 százalékos méretváltozás némely esetben a nyújtási szilárdságot egészen 30 százalékig terjedő mértékben fokozza. 110 Az ötvözetet szükség esetén ismert módon a célnak megfelelő finomító adalékok hozzáadásával finomíthatjuk.
