117292. lajstromszámú szabadalom • Kombinált cséplőgép a gabonaneműektől eltérő, különböző magvak (pl. lóhere-, bíborhere-, lucernamagvak stb.) kicséplésére ill. kidörzsölésére és tisztítására

zagon továbbította, ezt a feladatot csak részben teljesítette, nevezetesen a magfészkek az emiitett csapágy alatt ós után. összetorlódtak és az átbocsátó hézagot bi-5 zonyos idő multán eltömték, ami a gép időnkénti leállítását és a hézag kitisztítását tette szükségessé. A találmány szerint ezt a hátrányt is úgy küszöböljük ki, hogy a szállítócsigát az említett függő-10 csapágy utáni részén oly lapátokkal vagy szárnyakkal szereljük fel, melyek ott a gubótömeget állandóan fellazítják és így a gubóknak szabad, folyamatos továbbítását biztosítják. 15 A rajz 1. ábráján a találmány szerinti kombinált gép vázlatos függélyes hosszmetszetben, a 2. ábrán az 1. ábra II—II vonala szerinti keresztmetszetben, a 20 3. ábrán pedig kisebbléptékű felülnézetben látható. (1) a dörzisidob, mely alatt a találmány szerint kettős, vagyis olyan rázórostát helyezünk el, mely a lejtős (2) rostarészből 25 és az ehhez harántirányban csatlakozó, ugyancsak lejtős (3) rostarészből áll (2. és 3. ábra). A két rostaréte egymáshoz mereven csatlakozik és ehhez képesít közös hajtásuk van, mely magában véve isme-30 retes (4) körhagyóból és a rostakerettel csuklósan összekötött (5) hajtórúdból áll. Az eddigi rázóröstákat rugókra függesztették fel, ami azonban gyakorlatilag nem volt tökéletesen kielégítő, főleg azért, 35 mret a rugók aránylag rövid idő multán kifáradtak és a rosta mozgását szabálytalanná tették. Ezért a találmány szerint a rugókat elhagyjuk és a (2) rostarészt (ti, 7) végein (8, 9) csuklópántokkal füg-40 gesztjük fel. A kettős (2, 3) rostán áthullott magvak a (10) asztalra jutnak (ahonnan azokat iís1

mert módon vezetjük tovább), a rostarészeken visszamaradt magfészkek pedig 45 célszerűen közvetlenül a gép köpeinyére fekvően felszerelt (11) kibocsátó csatornán át a szabadba hullának. Az egyik csatornafal felső részét, mint (12)-nél jeleztük, a (13) csuklópánt körül felosap-50 ható ajtó alakjában szerkesztjük, mely a rostáló munkának bármikor való ellenőrzését teszi lehetővé. Célszerű továbbá a (11) csatorna (11a) oldallapját függélyes, oldalra nyitható ajtó alakjában szerkesz•55 teni. melynek szükség esetén, időnként eszközölt kinyitása a (11) csatornában esetleg összetorlódott anyag kényelmes fellazítását teszi lehetővé. A magvakat a (3) asztalról ismert mó don, pl. (fel nem tűntetett) páternoszter- 60 rel a (14) garatba adagoltjuk, mely alatt a magvaknak a polyvától és a portól való megtisztítására szánt tisztítómű van. Ennek .a tisztítóműnek magában véve ismeretes részei az egymás feletti (15, 16) ros- 65 ták és a (17) szellőző, mely utóbbinak működése alatt a rosták légáramok hatása alatt állanak. A találmány szerint a tisztítást ügy tesszük még tökéletesebbé, hogy az eddigi alsó (16) rázórosta alatt még 70 egy finomabb, a magvaknál kisebb lyukbőségű rázófelületet, nevezetesen (17) rázószitát alkalmazunk. Az utóbbin a magvaík (a rostákkal ellen,tétben) nem hullanak át, hanem csak a polyva és por maradéka 75 esik át, mélyet a szita alatt, is tovavonnló légáram magával ragad. A (17) szitán tovamiozgó magvak, immár teljesen megtisztított állapotban, a (18) asztalra jutnak, ahonnan azokat ismert módon vezet- 80 jük tovább. A találmány szerint a (15, 16) rosták alsó (19, 20) végeit úgy hajlítjuk le és illetve a (18) asztal felső (21) végét úgy hajlítjuk fel, hogy ezek a (19, 20, 21) re- 85 szek, mint a bevezetésben jeleztük, magfogó ütközőfelületeket alkotnak, melyek meggátolják azt, hogy a légáramok a polyván kívül esetleges könnyebb magvakat is tovaragadjanak. Az így visszaitar- 90 tott magvak az alsó rostán át, illetve közvetlenül a (18) asztal felső végére hullanak, ahol azokat éppen a felhajlított (21) rész fogja fel, majd azokat az asztal a többi maggal együtt levezeti. 95 A kombinált cséplőgép munkájának első része, vagyis a magfészkeknek a szalmától való elválasztása után a magfószkek ismert módon, a (22) garaton át, a gép alján látható (23) szállítócsigához jutnak, 100 mely azokat a (24) szellőzőhöz továbbítja. Az utóbbi a magfészkeket a (25) csatornán át az (1) dörzsdobba hajtja fel, meHy a magvakat a fészkeikből, pl. gubóból kidörzsöli. A (23) szállítócsiga tengelyének 105 a (24) szellőző felé eső végéit a szokásos módon (26) függő csapágyban függesztjük fel, hogy a magfészkek alsó, szabad (27) hézagon át a (24) szellőzőhöz juthassanak. Ez a szerkezet eddigelé a bevezetés- 110 ben leírt hátránnyal járt, amit a találmány szerint úgy küszöbölünk ki, hogy a (23) szállítócsiga tengelyének a (26) függőcsapágy utáni részére (28) lapátokat vagy szárnyakat szerelünk fel, melyek a 115 szállítócsigával együtt forogván, a (26) csapágy előtt a gubótömeget állandóan fellazítják és így a (27) hézagnak eltömő-