117259. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet tisztánlátáshoz való táblák rögzítésére szélvédőtáblákon

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI RIRÓSÍG SZABADALMI LEÍRÁS 117259. SZÁM. XX/a/2. OSZTÁLY. — B. 13776. ALAPSZÁM. Szerkezet tisztánlátáshoz való táblák rögzítésére szélvédó'táblákon. Bornemann-Verwaltung* Ges. m. b. H. cég Berlin-ben, mint a „Nordland" Deutsche Schnee- u. Gleítschutzkettenfabrik G. ni. b. H. berlini cég jogutódja. A bejelentés napja 1937. évi április hó 10-ike. Németországi elsőbbsége 1936. évi április hó 18-ika. A találmány tisztánlátáshoz való tábláknak gépkocsik szélvódőtábláin való rögzítésére alkalmas szerkezet. Ez a rögzítés rendszerint gumiból való szívótalp ajk 5 segélyével történik, e megoldás hátránya azonban, hogy a szívótalpakban létesítettt vákuum lassanként csökken és hosszabbrövidebb idő után a tisztánlátáshoz való tábla a szélvédőtábláról végül is leesik. 10 A találmány szerint jelzett hátrányt úgy küszöböljük ki, hogy a tisztánlátáshoz való táblát tartórudak segélyével rögzítjük, amelyek a tisztánlátáshoz való tábla keretének oldalsó száraihoz vannak kötve, e szárai-15 kon felül is, alul is túlnyúlnak és. végeikkel a szélvédőtáblához, előnyösen e tábla foglalatába való kapaszkodás révén, vannak erősítve. E rögzítőszerkezet segélyével a tisztánlátáshoz való táblát a szélvédőtáb-20 Ián ép oly gyorsan és kényelmesen lehet rögzíteni, mint az említett szívótatpakkal; a tartórudakkaíl való rögzítés előnye azonban, hogy a tisztánlátáshoz való táblának a szélvédőtábláról való leesésiét 25 tetszőleges hosszít használati időtartain után is biztosan megakadályozza. A rajzon a találmány foganatosítási példájának vázlata látható. Az 1. ábra oly szélvédőtábla elölnézete, me-30 lyen a tisztánlátáshoz való (4) táblát a találmány szerinti szerkezettel rögzítettük. A 2. ábra az 1. ábra A—A, a 3. ábra pedig a 2. ábra B—B vonala 35 mentén vett metszet. Az 1. ábrán látható, hogy az (1) szélvédőtáblára a tisztánlátáshoz való (4) táblát (2, 3) tartórudak közbeiktatásával rögzítettük. E tartórudak alakját világosabban a nagyobb léptékű 2. és 3. ábrák mutat- 40 jak. Mindegyik tartórúd egy-egy (2a), illetve (3a) külső részből és egy-egy (2b), illetve (3b) belső részből áll, E részek egymásba csúsztathatók akként, hogy a tartórújd teljes hossza az (1) szélvédőtábla 45 magasságához alkalmazkodhat. Az ábrázolt foganatosítáisi példa esetében a (2a) és (2b) tartórúdrészek U-keresztmetszeitűek és a belső (2b) rész mélyedése a tisztánlátáshoz való (4) tábla (6) keretének 50 körülfutó vagy 'legalábbis e keret keskenyebb oldalain elterülő (5) bordáját fogadja be; a tisztánlátáshoz való tábla az (1) szélvédőtáblához szokásosan gumiból való (7) tömítőlécek útján támaszkodik. 55 A (2a) és (2b) részek külső vége leélezett és e végeket a tisztámlátáshoz való (4) tábla felszerelésekor az (1) szélvédőtáhla helytálló (8) kerete és (9) gumiágyazása közötti résbe csúsztatjuk, miútán a tartó- 60 rudak hosszát a tartórúd részeinek egymáshoz képest való elcsúsztatása révén kellőm beállítottuk. Önként értetődik, hogy a tartórudak végeit az (1) üvegtábla és a (9) gumiágyazás közé is becsúsztathatjuk, 65 mely megoldás rendszerint ajánlatos is lesz. A (6) keret rögzítése a (2, 3) tartórudakon az ábrázolt foganatosítási példa esetében átdugott (10) csavarorsók és (11) 70 feszítőanyák révén történik. A (10) csavarorsók átdugásához a tartórudak (2a) és