117128. lajstromszámú szabadalom • Berendezés rövidrezárt forgórészű indukciós motorok indítására

6 117128. sincs korlátozva háromfázisú indukciós motorra, hanem bármely másfajta váltakozó árammal is foganatosítható. Emellett egyfázisú motoroknál a (17) fojtótekercs 5 egyúttal a segédfázis létesítésére is felhasználható. Szabadalmi igények: 1. Indítóberendezés rövidrezári forgórészű indukciós motorokhoz, önműködő 10 késleltetéses teherkapcsolóvaJ és a primér feszültségi fokozatnak önműködő tovakapcsolásával, azzal jellemezve, hogy a késleltetéses kapcsolónak olyan alkateleme van, amely a primer feszültig ség utolsó fokozataira való átkapcsolásnál keletkező tömeglökés hatására a késleltetéses kapcsoló késleltetését befejező értelemben befolyásolja, ill. befejezi. 2o 2. Az 1. igénypontban védett berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelykapcsoló bekapcsolását gátló önműködő késleitetőműnek a tengelykapcsoló tengelye körül tömeg-25 tehetetlenségi nyomatékot .szolgáltató oly tömegei vannak, melyek egyidej űleg érik el a motor teljes szögsebességét és a tömeglökés okozta hirtelen sebességváltozásnál a körkerület tört részét 30 kitevő viszonylagos mozgással a lejárási időt — célszerűen a lejárási út eltolásával, valamely futófék lazításával — befejezik. 3. Az 1. és 2. igénypontban védett be-35 rendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a tömegek rézsútos (14) felületeken gördülnek le erőfölösleggel a súrlódási ellenállásokhoz képest, ami meghatározza a kapcsoló 40 járási idejét (késleltetését). 4. Az 1—3. igénypontok bármelyikében védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve több körszeletalakú (3) kapcsolótest sugárirányú mozgását lefékező, 45 végein (6) rugókkal feszített húzószervvel, pl. (10) acélszalaggal, mely a tengelykapcsoló testének hengeres külső felületét csavarmenetekkel veszi körül és csavarmenetszerű hornyokban lehet 50 vezetve. 5. Az 1—4. igénypontban védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve az üresen járó motor gyorsításának vége felé, a szinkronizmus közelében önműködően mozgásba jutó, rövid ön- 55 működő kapcsolást biztosító késleitetőberendezéssel és a motor áramának az üresjárási áramra való lecsökkenéskor önműködően átállító, a tömeglökést okozó kapcsolókészülékkel, ahol is a 60 kapcsolókészülék saját működési ideje egyenlő vagy kisebb, mint a késleitetőberendezés lejárási ideje, annak zavartalan lejárásakor. 6. Az 5. igénypontban védett berendezés 65 foganatosítási alakja, jellemezve a feszültségeket az indítási fokozatban teljesen vagy részben csökkentő, — csillagkapcsolás esetében egyben a nullapontot is szolgáltató — kilengethető, 70 esetleg többfázisú (17) fojtótekerccsel, amelynek fluxusa a billenőrugós, egymással mechanikusan összekötött (19) hálózati- és (20) átkapcsolót vezérli, amelynél a vezérléshez való (21, 23) 75 reteszelő tagok egyben az áramnak a (17) tekercshez való hozzávezetését is közvetítik. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyikében védett berendezés foganatosítási alakja, 80 azzal jellemezve, hogy egy ugyancsak a (17, 18) tekercs fluxusának hatására kilengethető (27) fegyverzet, (28, 29) kilincsekkel vagy hasonlókkal a teljes feszültségre való átkapcsolást, a forgórésznek szinkronizmushoz való nen elegendő közelségénél — az akkor nem eléggé lecsökkent indítási áram következtében — meggátolja és ezzel a motort, helytelen időpontban, mint 1 például a tengelykapcsoló már lejárt késleltetési ideje után való kapcsolás ellen védi. 8. A 7. idénypontban védett berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, . hogy az át nem kapcsolást a kapcsolókészülékben különleges jelzőberendezés jelzi, amely esetleg valamely a (17) fojtótekerccsel együtt forgatható és ellenőrző nyíláson át látható jelző- 10€ lámpából áll, amelynek feszültsége a (18) mágnes és a (27) fegyverzet közötti légrésben elhelyezett menetekben indukálódik. 3 rajzlap melléklettel.