117126. lajstromszámú szabadalom • Sínmegerősítés betonaljzatokon
Megjelent 1937. évi október hó 15-én. MA6YAK KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 117126. SZÁM. V/a/l. OSZTÁLY. — H. 9947. ALAPSZÁM. Sínmegerősítés betonaljazatokon. Hochreiter Josef Wilhelni kereskedő München. A bejelentés napja 1936. évi november hó 7-ike. Németországi elsőbbsége 1935. évi november hó 8-ika. Számos javaslat ismeretes olyan, vasúti felépítmény készítésére, amelynél a síneket betontömbök támasztják alá. Vannak betonkeresztaljas szerkezetek, valamint 5 olyanok is, amelyeknél egyes betontömbök nyomtartó rudakkal vannak egymással öszszekapcsolva. Az eddigi kísérletek azonban nem vezettek olyan eredményre, amely a különféle 10 üzemi követelményeknek miniden tekintetben megfelelt volna. Kitűnt főleg, hogy az átmenő betankeresztaljak nem alkalmasak a fellépő, váltakozó húzási és hajlítási igénybe véte-15 leg felvételére. Kitűnt továbbá, hogy a betontestbe ágyazott, a síneket vagy a nyomtató rudakat rögzítő horgonyok, csapszegek vagy effélék a rugalmatlan betontestből idővel kirázódnak, meglazulnak. 20 Ennek következményei, többek között, káros 'nyombővülések, szabálytalan ülepedések, főleg a betonaljak elfordulása és az alkatrészek nagyfokú elhasználódása. A találmány olyan újfajta sínraegerő-25 sítés betontesteken, amellyel a fenti hátrányok elkerülhetők és amely tartósság és gazdaságosság tekintetében a vas- vagy faaljas felépítménnyel legalább is felérő vagy azt felülmúló betonaljas felépítmény 30 létesítését teszi lehetővé. A találmányra elsősorban az a jellemző, líogy a terhelés új módon vitetik át a sínről a betontestre. Hogy t. i. mindenféle terhelés esetére rugalmas, de sztatikailag 35 biztosított teherátvitelt érjünk ;el; a betonaljazatra, félaljakra, hosszalj akr a, stb., a sínmegerősítésre szolgáló vasalátétet, a találmány szerint, úgy képezzük ki, hogy, a betontest fejrészét, rugalmas betét közbeiktatása mellett, elfordulás és eltolódás 40 ellen biztosítva, körülfogja és ebben a| helyzetben, a betontesthez képest, miniden irányban rugalmasan kitámasztja. A síntalpak az így kiképezett alátéteken tetszőleges ismert eszközökkel rögzíthetők. 45 A betontestre alkalmazott vas alátétet, a találmány szerint, legcélszerűbben, lényegileg, derékszögű, zárt sapka alakjában képezzük ki, mely a megfelelően alakított betonteslel megbízhatóan minden oldalról 50 körülfogja és egyben a rugalmas betétet, valamint a betontest fejrészét külső befolyások és sérülések ellen megvédi. A nyomtáv biztosítására a sapkaalakú vas-sínalátéteket, magában véve ismert mó- 55 don, nyom tar tó rudakkal köthetjük össze egymással. Ebben, az esetben az esetlejg fellépő oldalerők sem vitetnek át közvetlenül a sínekről a beton Les Lekre vagy' azokra a részekre, amelyek az alátétéket 60 ezekhez foglalják. A nyomtartó eszközök, amelyek a sapkaalakú vasalátéteket lehetőleg mereven kötik össze egymással, különbőz oké pen képezhetők ki. Oldhatóan vagy oldhatatlanul 65 köthetők össze az alátétekkel. Egy különösen alkalmas foganatosítási alaknál a sapkaalalkú sínalátétek a nyojntartó rúddal egyetlen aljszerű testté egyesíthetők. Ebben az esetben olyan vastartó biztosítja 70 a nyo; mtávot, mely legalább is végeim teknős zerűen van kiképezve úgy, hogy a betontest fejrészeit sapkaszerűem minden oldalról körülfogja. A sínmegerősítő eszközök közvetlenül ennek az aljszerű test- 75
