117089. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági zár
Megjelent 1937. évi október hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^ ^f SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 117089. SZÁM. VlII/d. OSZTÁLY. — ÍV. 314:3. ALAPSZÁM. Biztonsági zár. Nevezansky Stephan műszerész, Dieulouard. A bejelentés napja 1936. évi szeptember hó 28-ika. Franciaországi elsőbbsége 1936. évi augusztus hó 11-ike. A találmány egy új biztonsági zár. Az eddig ismeretes biztonsági záraknak különböző hátrányai vannak: az előállítási ár túl magas, a kulcsok könnyen eltörnek, a 5 zárak felszerelése nehézségekbe ütközik és ugyanazt a zárat nem lehet jobbra vagy balra nyíló ajtószárnyakra felszerelni. A jelen találmány, amely mindezeket a hátrányokat kiküszöböli, lényegében egy 10 emelő által mozdítható reteszből és egy kilincsből áll, amely az emelővel csak a bedugott kulcs útján lesz összeköve. A biztonsági zár még egy; csapóretesszel is el van látva, amelyet a külső kilinccsel 15 e gy bütykös-emelő, a belső kilinccsel pedig egy emelőrendszer köt össze. A mellékelt rajzok a találmány egy foganatosítási alakját mutatják példaképen, amelyeken az 20 1. ábra a biztonsági zár felülinézete, a 2. ábra egy metszetet az 1. ábra A—A vonala szerint, a 3. ábra egy metszet az 1. ábra B—B vonala szerint, a 25 4. ábra a kulcs egy foganatosítási alakja, az 5. és 6. ábrák a rugós závárlatot mutatják, a 7. és 8. ábrák a bütykös emelőt, a 9. ábra pedig a forgató emelőt. 80 Az ábrázolt biztonsági zár alkatrészei, a következők: egy retesz (1), amely két (2) és (3) szegeccsel, két (4) és (5) be-i vágással és egy hosszanti (6) réssel van ellátva. A retesz az egyik irányban aí 35 (9) emelőkarral, a másik iránybata a (7) rugó segítségével mozgatható, amelynek az egyik vége a (8) zárszekrényre van erősítve. A (9) emelőkar a (10) forgóién-1 gelyre van erősítve. Az (1) retesz vezetését a (6) hosszanti rés és a (11) szegecs, 40 biztosítják. Az (1) retesz závárzala a (12) závárhorogból áll, amely a (13) rugóra van erősítve, ugyanezen a rugón van a bütyök, amely a (9) emelőkar egy kiugró 45 része segítségével mozgatható. Az (1) retesz nyitott helyzetében a závárliorog a (4) bevágásiba, csukott helyzetében pedig az (5) bevágásba akasztódik bele. A csapózár alkatrészei a következők: 50 egy; ferdén levágott végű csapóretesz ^15) amelynek másik vége vállszerű (16) kiemelkedéssel van ellátva, amely egyrészt a (17) rugó, másrészt a (18) bütykösemelő segítségével hozható mozgásba. A (18) 55 bütykösemelő a (19) forgatótengelyre van erősítve, ez a tengely hordja mind a (20) belső kilincset, mind a (21) emelőkart,* amely a (22) rúd segítségével a (23), emelőkarral van összekötve és ez utóbbi a 60 (24) forgótengelyre van erősítve. A (10) tengely maghosszabbításában elhelyezett (24) tengelyre van felszerelve a (25) külső kilincs. Mind a két tengely át van fúrva hosszirányban egy négyszög- 65 leites keresztmetszetű lyukkal. A (10) tengely belsejében előreugró (26) fogak vannak elhelyezve, amelyeknek megfelelően a kulcs hosszanti bevágásókkal van ellátva. 70 A zár működése a következő: ha a zárat ki akarjuk nyitni, úgy a kulcsot bedugjuk a kilincs tengelyében levő kulcs-.' lyukba, ami által a (9) emelőkar szilárd
