117027. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés gőz fejlesztésére

nek a tüzelésbe való betáplálását szabá­lyozzuk és az ily szabályozás alapjául a folyadék beáramlását használjuk fel. Mi­vel esetleg különbség van a szivattyúk és 5 a fúvók jellemző adatai közt és mivel változások állhatnak be az üzemviszo­nyok tekintetében, az elégés tényezői pri­mer szabályozásának kiegészítése végett gondoskodunk a beállítást módosító be-10 rendezésekről. A levegő beáramlását be­folyásoló eszköz a (18) csappantyú, me­lyet a (13) szekunder levegő fúvó kiömlé­sénél (38) légnyomással dolgozó készülék állít el, továbbá a (19) csappantyú, melyet 15 a (7) vezetékben a (39) légnyomásos ma­ködtető készülék vezérel. A tüzelőanyag mennyiségét befolyásoló eszköz a (17) változtatható sebességű hajtó szerkezet, mely a nyers szenet betápláló szerkezetet 20 működteti. A segédturbina fordulatszámát azzal szabályozzuk, hogy változtatjuk a szabá­lyozószelepek nyitását, melyek gőzt bo­csátanak a turbinába. A gőz lehet pl. ala-25 csony nyomású gőz, melyet a (12) tur­bina kiömlő vezetékéből veszünk, vagy lehet a turbinából vett lecsapolt gőz, vagy vógiil lehet közvetlenül a gőzfejlesztőké­szülékből vett nagy nyomású gőz. A (40) 80 légnyomásos működtető készülék elállítja a szabályzószelepeket oly terhelő levegő­nyomás befolyása alatt, melyet a rész letesen a 6. ábrában feltüntetett (41) szabványosító relé létesít. 35 Hogy (a folyadékszivattyú fordulatszá­mának változtatásával) szabályozzuk a beáramló folyadékmermyiséget, a szabá­lyozást célszerűen a folyadék beáramlásá­nak, a gőz kiáramlásának és az elválasztó 40 készülékben levő folyadékszint függvé­nyében végezzük. Amint fent említettük, a (26) Bourdon­csövet a turbina köpenyében uralkodó nyomás függvényében állítjuk el, amely 45 nyomás viszont jellemző a gőzfejlesztő készülékből kiáramlott gőz mennyiségére és az említett Bourdon-cső alkalmas arra, hogy a (43) vezérlő szekrényhez képest függőleges irányban elállítsa a (42) ve-50 zérlő rudat. Erre nyomás alatt álló leve­gőt használhatunk, mint azt a rajzban nyíllal jeleztük. Ilyen vezérlő szelepet részleteiben a 4. ábra mutat. Nyomás alatt álló levegőt a (44) ve-55 zérlő érintkezők között adunk a (43) szek­rény belsejébe, amely érintkezők a (42) rúd mentén úgy vannak elrendezve, hogy egybeessenek a gyűrűalakú keskeny (45) nyílásokkal. Amikor a vezérlő rudat a szekrényben tengelyirányban elmozgat- 60 juk, úgy hogy a (44) érintkezők a (45) nyílásokhoz képest elmozdulnak, akkor meghatározott terhelő nyomás áll rendel­kezésre a gyűrűalakú nyílásokban, amely nyomás ismert összefüggésben van a le- 65 írt elmozdulás mértékével. Pl., ha a (42) rudat felfelé mozgatjuk el, úgy a (43) szekrény felső baloldali kijáratánál oly terhelő nyomás áll rendelkezésre, mely a nevezett elmozdulással meghatározott 70 összefüggés szerint növekszik, míg ha a (42) rudat lefelé mozgatjuk, úgy az alsó baloldali kijáratnál áll rendelkezésre oly nyomás, amely az említett elmozdulás mértékével meghatározott mértékben nö- 75 vekszik. Az ily terhelő levegőnyomások továbbí­tására való csöveket, vagy hajszálcsöve­ket valamennyi rajzon egységesen szaka­dozott vonallal jeleztünk, hogy azokat 80 villamos összeköttetésektől, vagy más csö­vektől, vagy vezetékektől megkülönböz­tessük. Ennek megfelelően egy ily össze­köttetést a 2. ábrán (4G) hivatkozási szám­mal jeleztünk, mely összekötés célja, hogy §5 az időegységenkénti gőzkiáramlással is­mert összefüggésben levő terhelő levegő­nyomást a (47) differenciál-reléberende­zéshez továbbítson. Ily differenciál-relét -részletesen az 5. ábra mutat. 90 Hasonlóképen a (29) folyadékszint­jelzőkészülék függőleges irányban állítja el a (48) vezérlő rudat, hogy a (49) össze­köttetésen át a (47) relénél a folyadék­szintre jellemző terhelő levegőnyomást 95 létesítsen. Amint az az 5. ábrán látható, a (46) összeköttetés (50) kamrához vezet, ame­lyeit a. szabad levegő i'elé nyitott (51) kamrától (52) diafragma, vagy mozgat- 100 ható válaszfal választ el. Ügy az (52) diafragma, mint az (53) terhelőrugó, (54) rúdhoz vannak kapcsolva, amelyhez az (56, 57) kamrákat egymástól elválasztó (55)diafraga.mát is hozzákötöttük A (-1>)? 105 összekötővezeték az (56) kamrához ve­zet. Nyomás alatt álló levegő áll rendelkezésre az (58) összekötő vezetéken át az (57) kamrában, amely levegőszolgál­tatást az (59) szelej) szabályozza. Az (57) 110 kamrából a szabad levegőbe való kipuf­í'ogást a (60) szelep szabályozza. Az (54) rúd alkalmas arra, hogy a (61) szelep­működtető készüléket úgy állítsa el, hogy vagy nyomás alatt álló levegőt bocsát be 115 az (59) szelepen át, ilyen módon megnö­velve az (57) kamra belsejében uralkodó

Next

/
Oldalképek
Tartalom