117027. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés gőz fejlesztésére

3. ábra általában a 2. ábrához hasonló, azonban az eljárás keresztülvitelére más berendezést mutat, a 4. ábra vezérlő szelep függélyes niet-5 szét e, az 5. ábra légnyomású relé függélyes metszete, a 6. ábra az 5. ábrához hasonló, azonban bizonyos további szerkezeti részleteket i'og-10 lal magában, a 7. és 8. ábra a 3. ábrára vonatkozó villamos kapcsolási részleteket tüntet fel, a 9. ábra a 3. ábra működtető szerkezetének függélyes metszete. 15 Azonos részeket a különböző ábrákon azonos hivatkozási számokkal jelöltünk. A dobnélküli kényszeráramlású gőzfejlesztő készüléket, amelyre a találmány irányul, az 1. ábrán vázlatosan ábrázol-20 t.uk, oly módon, hogy a rajzon megjelöltük a gáz áramlását, a munkaközeg áramlását és a hőelnyelő felületet, amely úgy van elrendezve, hogy az eredményvonallal bekerített részen belül foglal nolyet. 25 A munkaközeg áramlásának pályája, nagy hosszúságú, kis belső átmérőjű csövekből áll, amelyeket alkalmas gyűjtőkamráknál foglalunk össze. A gőzfejlesztő készülék magában foglalja a gázáramlás 30 hidegebb végpontján elrendezett (202) economisert, mely egy kényszerkiszorítású (289) szivattyútól kap folyadékot; a rajz ezt a szivattyút, a (301) melegvíztartánynyal összekapcsoltán tünteti fel. 35 Az economiser (201) kiömlő csőkamrájából a folyadékot a (203) cső a (204) elosztóesőbe vezeti, mely utóbbiból a folyadékot a gőztermelő részbe, jelen esetben pl. öt (205) folyadékáramlás-ellenállás osztja 40 szét, mely ellenállások mindegyikének nagyobb ellenállási nyomás-esése van, mint annak a folyadékáramlási csatornának, amelyhez az illető ellenállás tartozik és mely ellenállások segítségével a folya-45 dék az összberendezés (302) gőztermelő részét képező (206, 207, 208) és; (210) csőalakú folyadékáramlási csatornák mindegyikébe arányosan oszlik el, mely gőztermelő rész padozatmenti, fal- és terelőfalmenti 50 és boltozatmenti részeket foglal magában, amint azt (303)-nál jeleztük. Ez az öt áramlási áramkör, amelyek együttvéve adják a gőzfejlesztő felületet, érintőlegesen lé«p be a közegáramlási pá-55 iyában kiképezett üregbe, amelyet (232) elválasztó kamra alakjában képeztünk ki és me.y a közegnek folyadékra ós gőzre való szétválasztására való. E kamráiból a gőz a (242) túlhevítőbe jut, míg a fölös folyadékot a közegáramlás pályájából az 60 (1) csövön át eltereljük és a melegvíztartányba vezetjük, va,gy a csatornába elfolyatjuk. Normális állandó túlfolyás megy végbe a (2) szűkületen át, míg változó mennyiségű túlfolyás megy végbe a (3) 65 szabályozó szelepen át. A(304) hőforrás (1. ábra) a (4) poralakú tüzelőanyag elégetésére való égőt tartalmaz, melyhez az olajat az (5) cső (2. ábra) vezeti, továbbá a (6) légkamrát, amelyet 70 a (7) vezeték táplál. Hogy portüzelő berendezés kezdeti gyújtásáról gondoskodjunk, (8) gáztüzelő berendezést alkalmazunk, melybe a (9) cső vezeti a gázt. A gázáramot szolén óiddal működtetett (10) 75 szelep szabályozza. A 2. ábrából látható, hogy abban a közeg áramlási pályáját egyetlen kígyócső alakjában ábrázoltuk, melynek (202)-vel jelzett economisei]-részébe a (289) szi- 80 vattyú, amelyet ugyan az 1. ábrában mint kényszerkiszorítású szivattyút ábrázoltunk, amely azonban bármilyen alkalmas szerkezetű lehet és amelyet ennek folytán a 2. ábrán csupán vázlatosan jelöl- 85 tünk, a (11) csövön keresztül nyomás alatti folyadékot ad. A közeg az economiser-részből a gőztermelő részbe és azon keresztül áramlik és a (232) elválasztókészülékbe ömlik. Az elválasztókészülék- 90 bői gőz áramlik a (242) túlhevítőhöz és az utóbbin keresztül, melyet a (244) vezetéken át hagy el és egy gőzfogyasztókészülék példája gyanánt felvett (12) főturbina felé halad. Az égéstermékek áthaladnak 95 a gőztermelő részen, majd sorjában a túlhevítőn és az economiseren, továbbá esetleg érintkezhetnek az elválasztókészülék felületének egy részével, vagy egészével. A (287) segédturbina hajtja a (289) fo- 10C lyadék-tápszivattyút, a (13) szekunderlevegőfúvót, a (14) primer levegőfúvót, a (15) porlasztó malmot és egy (16) tüzelőanyag-táplálószerkezetet, melyet a (17) változtatható sebességű hajtómű vezérel. 106 Bár e készülékeket vázlatosan ábrázoltuk és agy, mintha ezek valan.ennyien úgy volnának elhelyezve, hogy azokat ugyanaz a tengely és egy és ugyanazon fordulatszámmal hajtja, természetes, hogy a szült- no séges fogaskerekes fordulatszámcsökkentő, vagy hajtóáttételek a különböző készülékek között ismert módon alkalmazhatók a fordulatszámoknak, erőszükségleteknek, stb. megfelelően és hogy mi csupán azt 115 szándékozunk jelezni, hogy a nevezett készülékeket a (287) segédturbina együttesen és egymással összhangban hajtja.