116996. lajstromszámú szabadalom • Hajtóműberendezés hangosfilmeszközhöz
MAGYAR KIRÁLYI i SZABADALMI BTRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 116996. SZÁM. IX/h. OSZTÁLY. — Z. 2032. ALAPSZÁM. Hajtóműberendezés hangosfilm-eszközhöz. Zeiss Ikon Aktiengesellschaft gyári cég Dresden-A. A bejelentés napja 1936. évi június hó 26-ika. Németországi elsőbbsége 1936. évi január hó 23-ika. A találmány lehetővé teszi hangosfilmeszköz legérzékenyebb hajtóműrészének éspedig a filmtárcsa, a hajtóműtengely és a csapágyak kivételét, illetve gyors kicse-5 rélését. Az ismeretes kiviteleknél az említett részeknek kicserélése különös nehézségekkel jár és csak gyakorolt szakember végezheti. Ezért előfordult, hogy e hajtóműrész üzemzavara esetén az egész hangos-10 filmeszközt a gyártó cégnek kellett javítás végett elküldeni, cserélés céljából pedig egy eszközt raktáron tartani. így eszköznek raktáron való tartása azonban igen költséges és beszerzése csak nagyobb élő-15 képszinházaknak vagy társaságoknak van módjában. E hátrányok kiküszöbölésére, a találmány szerint a hangosfilm-eszköz hajtóművének szerkezete olyan, hogy az üzem-2o zavaroknak kitett legérzékenyebb része, mely sérülés esetén a kifogástalan hangvisszaadást is zavarja, közös szerkezeti résszé van kialakítva és a kicserélhető máltai — kereszthajtóművek módjára — 25 bárki által fáradtság és nagy szaktudás nélkül, gyorsan kicserélhető. Eszerint elegendő magát a kicserélendő alkatrészt raktáron tartani, nem pedig az egész hangosfilmeszközt. 30 Az 1. ábra a hangosfilmeszköz egy részét, nevezetesen legérzékenyebb részét tünteti fel. (a) jelöli a fillmtárcsát, (b) a hajtótengelyt és (c) a lendkereket. A (b) tengely a (d) és (e) golyós csap-35 ágyakban van ágyazva, úgyhogy könnyen és kifogástalanul forog. E golyóscsapágyak az (f) csapágyhüvelybe vannak szerelve. Az (f) csapágyhüvely a (g) csapágytok belsejében fekszik és azzal (h) csavarmenettel szilárdan van összekötve. A (g) csap- 40 ágytok a hajtóműhöz (i) falára a (k) csavarokkal van erősítve. Ha szükséges, hogy az egész hajtóműrész, nevezetesen a filmtárcsa hajtóteaigelyével és csapágyaival, valamint a csap- 45 ágyhüvellyel együtt kicseréltessék, akkor nem szükséges egyéb, mint az (m) csavar meglazítása után a (c.) lendkereket a (b) tengelyről lehúzni (3. ábra) és az (f) csapágyhüvely (1) kivágásaiba bevezetett 50 alkalmas kulccsal, e hajtóműrészt kicsavarni. A 3. ábra a kicserélendő részt tűnteti fel. A 2. ábrán a (g) csapágytok és az (i) házfal külön van feltűntetve. 55 Szabadalmi igények: 1. Hajtóműberendezés hangosfilmeszközhöz, azzal jellemezve, hogy az (a) filmtárcsa, (b) tengelye, (d, e) csapágyai, valamint az (f) csapágyhüvely 60 közösen és együttesen a hajtóműből kivehető szerkezeti rész. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy e közös (a, b, d, e, f) szerkezeti rész a 65 (g) csap ágy tokkal, például (h) csavarmenet révén, szilárdan van összekötve. 3. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az (a) filmtárcsa (b) tengelyével együtt, 70 mint közös szerkezeti rész, a hajtóműből kivehető. 2 rajzlap melléklettel