116963. lajstromszámú szabadalom • Közléseket közvetítő berendezés vasúti üzemhez

2 116963. szélgetőforgalom lehetséges. Az •utasításokat az (M) mikrofon útján küldjük lti, ugyanakkor az (L) hangszóró azokat felveszi. A hangszóró helyett máis vevőbe-5 rendezés is használható. A mozdonyon azonkívül az (R) regisztrálóberendezés is van. A találmány szerint a (B) állítóműben meghatározott számú impulzust adunk, 10 pl. az (N) számtárcsával, mely a mikrofon helyett kapcsolható be. A mozdonyon elrendezett (W) választóberendezés, mely pl. lépéskapcsolómű, ez impulzusokra működésbe jön és a hangszórót az (E) vevő-15 vei köti össze. A kölcsönös beszélgetőforgalom lebonyolításakor a mozdony kezelőszemélyzete az átkapcsolóvillán nyugvó mikrofont leemeli. A beszélgetés bejezése után a mik-20 rofont megint a villára helyezzük és ennek következménye, hogy a választóbo rendezés, érintkező révén, amely az átkapcsoló hatása alatt van, a nulla-helyzetbe visszatér. 25 A többi mozdony hangszórója nem kapcsolódik be, minthogy ezek nem kapják meg a nekik megfelelő számú impulzust. A mozdony adójának üzembehozatalát a (B) állítóműről való felhívástól is fiig-30 gővé tehetjük, pl. úgy, hogy az adó, vagy a mikrofon csak akkor kapcsolódik be, ha a hangszóró be van kapcsolva, úgy hogy a mozdony csak akkor beszélhet, ha őt az állítómű felhívta. Ily kiviteleket a 35 mindenkori követelményeknek megfelelően használunk. (Gr) jelöli a vágánymágnest, vagy a sínáramzárót, vagy hasonló szerkezetet, mely a tengelyszámlálóberendezést az említeti 40 módon működteti. Szabadalmi igények: 1. Berenedzés drótnélküli közlések közvetítésére vasúti forgalmi üzemben valamely parancshely és több jármű között, különösen ultrarövid hordozóhullámok 45 alkalmazásával, jellemezve a parancshely és járművek között egyetlen egy hullámnak használatával és azzal, hogy minden járműnek külön jellemzője van, melynek kibocsátásával meghatározott 50 jármű között hívó kapcsolat létesül. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve, az összes járművekben elrendezett egy-egy választóberendezéssel, melyeknek mindegyike 55 csak meghatározott szániű impulzusra jön működésbe. 3. Az 1., vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve a járműnek olyan választóberendezéséveí, 60 mely a jármű kölcsönös beszélgetőbe* rendezésének vevőjét bekapcsolja. 4. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja jellemezve olyan választóberendezéssel, mely a hangszórót- kap- 65 csolja be. 5. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve olyan választóberendezéssel, mely a jármű adóját kapcsolja be. 70 6. A 3. igénypont is-zerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve olyan választóberendezéssel, mely a kölcsönös beszélgetőforgalom befejezése után, a kéziké" szüléknek a nullahelyzetbe való helye- 75 zésével eredeti helyzetébe tér vissza. 7. A 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve 'számtárcsával a parancshelyen az impulzusoknak adására. 80 1 rajzlap melléklettel