116585. lajstromszámú szabadalom • Mosógép
MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIEÓ8Á8 SZABADALMI LEÍRÁS 116585. SZÁM. XXI/a. OSZTÁLY. — B. 13489. ALAPSZÁM. Mosógép. Bruckmann István, főgépész, Budapest. A bejelentés napja 1936. évi julius hó 14-ike. Oly mosógépeknél, amelyek mosódobjá/t kiürítés céljából tengelyük, pl. két végükön levő, a gépállványban ágyazott csapok, körül el lehet fordítani, a vizet 5 és a gőzt eddig tömszelencék alkalmazása mellett az egyik ilyen csap előtti gyűjtőn át vezették be a mosódobba. Ezzel azonban az áramlási ellenállások nagymértékű megnövekedése járt együtt, 10 mivel a gyűjtőben szerkezeti okokból neim lehetett a kívánt áramlási keresatmsetszietoket elhelyezni, hanem e keresztmetszeteket erősen szűkíteni kellett, ezenkívül pedig többszöri hirtelen irányváltozta-15 tásra volt szükség. A gőz ós víz beáramlásai sebességének a meg n övekedett ellenállások folytán bekövetkező csökkenése miatit a mosódob megtöltés© hosszú időt vett igénybe és így csökkent az a hasznos 20 munikaidő, .aimely a tulajdonképpeni mosásra volt fordítható. A víznek és gőznek az eddigi módon történő bevezetésiéivel járó ellenállásnövekedés tehát végeredményben a mosás gazdaságosságát csök-25 kentette. Az eddigi mosógépek gőz- és vízszele-peit továbbá, bármikor lehetett zárni és nyitni. Tekintettel arra, hogy a gőz- és vízvezeték és a mosódob belseje között 30 — a mosódob helyzetétől függetlenül — állandó összeköttetés állt fenn, ilyen szerkezetnél előfordulhatott, hogy pl. a gőzszelepet véletlenül olyankor is nyitva tartották, vagy megnyitották, amikor a 35 mosódob elfordított és kinyitott helyzetében volt, úgyhogy a gőz a mosódob nyílásán a szabadba kiáramlott és azonkívül, bogy jelentős gőzveszteséget okozott, súlyos baleseteket is előidézhetett a mosógépet kezelő személyzet közt. 40 A találmány célja az ismeretes mosógépek e hátrányainak kiküszöbölése, azaz oly mosógép létesítése, amely az eddigieknél rövidebb idő alatt tölthető meg a szükséges vízzel ós gőzzel és amely- 45 nél nem lehet a beáramlást elzáró szelepeket lefordított mosódob mellett megnyitni. Ezt a célt a találmány szerint úgy érjük el, hogy a vizet és gőzt közvetlenül, hirtelen irányváltozások és keresztmet- 50 szetcsökkentések elkerülésével vezetjük a helytálló víz- és gőzvezetékekből a mosódob egyik homloklapjára erősített csőcsonkokon át a mosódob belsejébe. A helytálló bevezetőcsövek és a mosódobbal 55 együttmozgó bevezetőcsonkok végei a mosódob mosási helyzetében nyomással illeszkednek egymáshoz. Az illeszkedő csővégek közé előnyösen rugalmas tömítőszervet, például tömszelencét, tömlődara- 60 bot, tömítőgyűrűt, vagy más hasonlót iktatunk, a tömítőzárást biztosító külön rögzítőszerveket (pl. a tömítőgyűrűt a két tömítőfelület közt megszorító, illetve összenyomó, a tömítőfelületekhez kapcsolódó, 65 kengyeleket vagy csavarokat) azonban rendszerint nem alkalmazunk, hogy az ezek oldásával és meghúzásával járó időveszteséget és munkát kiküszöböljük. A bevezetőcsövek ós -csonkok a mosó- 70 dobnak ' a mosási határhelyzetétől eltérő más helyzeteiben rendszerint nem érintkeznek közvetlenül egymással. Minthogy azonban víz és gőz bevezetésére csakis a anösódob mosási határhelyzetében 1 van 75 szükség, ez a körülmény hátrányt nem je-