116531. lajstromszámú szabadalom • Olajbetöltő kanna

MAGYAR KIRÁLYI ^^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 116531. SZÁM. XX/a/2. (XX/í.) OSZTÁLY. — I. 3(i83. ALAPSZÁM. Olaj betöltő kanna. Illés Béla műszaki kereskedő Egerben. A bejelentés napja 1936. évi május hó 27-ike. A találmány olajbetöltő kanna, főként gépkocsikhoz. A hengerolaj betöltése a jelenleg hasz­nálatos kannákból körülményes, mert a 5 töltőnyílás általában nem könnyen hozzá­férhető. Az olajelcsurgás elkerülésére ren­desen tölcséren áí folyatják be az olajat a karternyílásba, de így is van veszteség és emellett még gyakran mindenféle tisztá-10 talanságok is kerülnek be az olajba és azzal a hengerbe. E$en hátrányokat megszünteti a talál­mány szerinti kanna, amelynek jellegze­tessége a kiömlőnyílásba elforgathatóan és 15 oldhatóan behelyezett könyökös kiöntőcső, amelyen át a hengerolaj — tölcsér alkal­mazása nélkül — közvetlenül és veszte­ségmentesen betölthető a karter töltő­nyílásába. 20 A találmány szerinti kanna a rajzon több példaképeni foganatosítási alakjában van bemutatva. Az 1. ábra a kannát részben metszetben, részben nézetben mutatja; a 25 2. és 3. ábra a külön kirajzolt kiöntő­csövet használatonkívüli, illetve használati helyzetben ábrázolja, míg a 4. ábra a kiöntőcsőnek egy másik ki­képzését szemlélteti. 30 Az egyébként tetszésszerinti kivitelű (a) kanna felső részébe helyezett (b) per­selyben kiképezett kiömlőnyílásba elfor­gathatóan és oldhatóan egy (c) könyökkel bíró (d) kiöntőcső van ágyazva. A (c) kö­' 35 nyök beerősítési módja tefcszéssizerinti le­het, pl. csavarmenetes. A kiképzés a talál­mány értelmében olyan, hogy a (d) ki­öntőcső a használaton kívüli helyzetében — amikor éppen a kanna fölött foglal helyet, lásd az 1. ábrán kihúzott vonallal 40 — egyben markolatként is használható. Betöltéshez a (d) kiöntőcsövet a könyök hossztengelye körül 180°-kal elforgatjuk — lásd az 1. ábrán pontozott vonallal) berajzolt helyzetet —, ami lehetővé teszi 45 a kiömlő szájnyílásnak a karter betöltő nyílásához való szoros hozzáfektetését. így olajveszteség nem állhat elő. A (c) könyök alsó része úgy van kiké­pezve, hogy a kanna kiömlőnyílása a ki- 50 öntőcső használaton kívüli helyzetében zárva, használati helyzetében nyitva van. E célból a kanna-kiömlőnyílás félkör­alakúra van kiképezve — célszerűen egy melytálló (e) rekesznek beépítésé- 55 vei —, míg a könyökbe egy, ezen rekesz fölött elmozgó félköralakú (f) to­lattyú van elrendezve. Miként a 2. ábra mutatja, a (d) kiöntőcső használaton kívüli helyzetében a helytálló (e) rekesz és az 60 (f) félköralakú tolattyú az egész kiömlő keresztmetszetet zárva tartják, míg a 3. ábrán bemutatott használati helyzetben az (f) tolattyú a helytálló (e) rekesz felé kerül és a kiömlőnyílást szabaddá teszi. 65 A találmány szerint a kiöntőcsövet a használaton kívüli helyzetben valamely tetszésszerinti kiképzésű rögzítő szervvel rögzítjük. Az 1. ábrán bemutatott kiviteli példánál a (d) kiöntőcső végére egy, lyu- 70 kakat hordó (g) karima van felhúzva^ amelyre ugyanolyan nagyságú és helyzetű lyukakat tartalmazó karimájú (h) kupáik fekszik rá, amely egyben záródugó is arra az esetre, ha az (e) rekesz és (f) tolattyú 75 zárása nem volna tökéletes. A kannafedél-

Next

/
Oldalképek
Tartalom