116473. lajstromszámú szabadalom • Érmevizsgáló készülék pénzbedobással működtetett automatákhoz

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG szabadalmi leiras 116473. SZÁM Vll/b. OSZTÁLY. — Sch. 5217. ALAPSZAM. Érmevizsgáló készülék pénzbedobással működtetett automatákhoz. Sehember C. és Fiai Hídmérleg- és Gépgyár Budapest. A bejelentés napja 1934. évi június hó 28-ika. A találmány készülék pénzbedobással működtetett automatákhoz, melynek célja megakadályozni azt, hogy az automata működését az előírtnál kisebb értékű ér-5 mékkel, vagy általában érmealakú tár­gyakkal megindítsák. Gyakori eset pl. az, hogy az automatákat az előírthoz hasonló nagyságú érmékkel működésbe hozzák. Ezek az érmék az előírttól rendszerint 10 vagy a súlyban, vagy ablban különböznek, hogy peremük recézett, holott a legtöbb hazai automatákészülék recézetlen érmék­kel működtetendő. A csalás egyik űzött módja az is, hogy az automatákba az elő-15 írt érme helyett egymásután több, az elő­írtnál lényegesen könnyebb érmét dobnak, melyek összsúlya alatt a készülék kivált, pl. a távbeszélő automata kapcsol, vagy az árusító automata árut ad. 20 A találmány szerinti készüléket ágy szerkesztettük meg, hogy 9.Z cl bedobott érme súlyát és peremének felületét vizs­gálja és az előírtnál kisebb vagy nagyobb­súlyú érméket, valamint a peremükön re-25 cézett érméket visszaadja anélkül, hogy az automata működéibe lépett volna. A találmány a recevizsgáló különleges kiképzése. A készülék a súlyvizsgálatokat mérle-30 gekkel végzi. Az előírtnál könnyebb érmé­ket lefogó mérleg az érmepályába iktatott és annak hídja oly alakú, hogy az abba jutó, az előírtnál kisebb súlyú érme e híd­ban, még akkor is fogva marad, ha a hi-35 dat nyugalmi helyzetéből kissé kilendí­tette volna. Az érmék recezését ellenőrző eszköz az érmepályában elrendezett fogazott tapo­gató szerv, amelynek fogai alatt a sima felületű peremmel ellátott érme elhalad, a 40 recézett azonban ott elakad. A súlyellenőrző és a recefogó készülékek biztos működése végett célszerű, ha az azokhoz érkező érme sebessége mérsékelt, illetőleg előre megállapított felső határ 45 alatt marad. Mivel azonban az érmepálya, az érme önsúlyánál fogva való tovaihala­dása végett lejtő, az érme azon folyton gyorsuló mozgással haladna és sebessége annál nagyobb volna, minél hosszabb a 50 pálya. A pálya hosszát viszont az annak mentén alkalmazott ellenőrző készülékek száma is befolyásolja, illetőleg e hossz ezek számával nő. A találmány értelmé­ben a pályáján haladó érme sebességét az- 55 zal csökkentjük, hogy a pályát, annak hossza szerint, egyszer vagy többször szög­ben törjük, célszerűen úgy, hogy az egy­másra következő lejtőszakaszok lejtési ér­telme egymással ellentétes, úgy, hogy az gg egyik pályaszakaszból a másikba való át­menet alkalmával az érmének forgás­értelme is kell, hogy megváltozzék. Mivel pedig az érme gördülve halaid, a forgás­értelem megváltozása végett az érmének 65 minden egyes alkalomkor egy pillanatra meg kell állania. Ily módon az éremsebes­ség nagy mértékben befolyásolható. Az érmepályán lefogott, tehát pl. az előírtnál könnyebb, vagy recézett érmék a 70 pályából eltávolítandók. Evégből a pálya mellett önmagában ismeretes egy vagy több ajtót alkalmazunk és ezeket a talál­mány értelmében a bedobó nyílásba veze­tett érmével befolyásolt áttételekkel nyit- 75 juk, úgyhogy új érme bevezetése közben

Next

/
Oldalképek
Tartalom