116458. lajstromszámú szabadalom • Eljárás párhuzamosan kapcsolt, közös vezérlőadóval vezérelt adófokozatokhoz

A 3. ábra a hajtóműtokot forgató (C) motor villamos kapcsolásának példakénti kiviteli alakja. A motor a példakénli eselben soroskapcsolású. A (D) relé az 1. 5 ábra szerinti (V) készülék helyén van. A (D) relé a rajta átfolyó áram iránya szerint vagy az (1) kontaktuson és (Ft) jelfogón át, vagy pedig a (2) kontaktuson és az (F2) jelfogón át zárja az (E) segéd-10 áramforrás körét, amelyben a fékkiváltó (H) mágnes is van. Az (FI) és (F2) jelfogóknak kétikét munka- és egy-egy nyugalmi kontaktusuk van. Az ábrában feltüntetett vezelíékelrendezés a két jelfogó ré-15 szére ellenkező forgásirányt eredményez és megakadályozza az armatúra rövidrezárását minidkét jelfogó egyidejű meghúzásakor. A kifutási idő csökkentése végeit a motort fékkel láttuk el, melynek meg-20 emelésekor zárul csupán a motor áramköre. Ezzel az elrendezéssel azt érjük el, hogy a motor csupán oldott fék cseLében kap áramot. A kettősműködésű (D) relé helyei l esetleg két egyszeresműködésű relé 25 alkalmazható. Avégett, hogy kettőnél több párhuzamosan kapcsolt fokozatnál valamennyi fokozatban egyidejű csatolásvállozLatásL tegyünk lehetővé, a kiegyenlítő beremdezés-30 tői nembefolyásolt fokozat antennacsatolását szabályozhalóvá tesszük, míg a többi fokozatot Lerheiéselosztó berendezésekkel ettől az egy fokozattól tesszük függővé. Ebban az esetben minden egyes fokozat és az egyik független fokozat között kiegyenlítő 35 berendezésnek kell lennie. Szahadalni i igények: 1. Elrendezés párhuzamosan kapcsolt, közös vezérlőadóval vezérelt vezérlőfokozalokhoz. amelyet az egyes fokozatokról 40 az a,zokon levő egyenkénti terhelés nagyságának megfelelő feszültségeket levevő eszközök, valamint c feszültségek különbségével vezérelt, az egyes párhuzamosan kapcsolt fokozatok terhelését í5 az egyes fokozatok és a közös fogyasztókör közötti csatolás változtatásával egymással egyenlő értéken tartó kapcsolóész közök jellemeznek. 2. Az 1. igénypontban védett elrendezés 50 kivitelt alakja, melyre jellemző, hogy a párhuzamos kapcsolású fokozatokait a közös fogyasztóval csatoló berendezések hajtóművei között az egyes terheléseknek .megfelelő feszültségek közötti 65 különbséggel vezérelt, egyetlen csatolás megváltoztatásakor a többi fokozat csatolását is ugyanazon értelemben és azonos nagysággal változtató kiegyenlítő hajtómű (G, /A. Z2) van. go 3. Az 1. igénypontban védett elrendezés kiviteli alakja, amelyet a kiegyenlítő hajtóművet vezérlő motort a kéL ellentétes értelmű forgásirányba kapcsoló, az egyiknek működtetésékor a másik- 65 nak hatását megszüntető kéL relé (FI és F2) jellemez. L rajzlap írelléklettel.