116452. lajstromszámú szabadalom • Cipő
Megjelent 11*37. évi június hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^f SZABADALMI BÍRÓSÁG szabadalmi leírás 116458. SZÁM. I/b. OSZTÁLY. — Sch. 5481. ALAPSZÁM. Cipő. Schröder Henrik üzemvezető Budapest. A bejelentés napja 1936. évi augusztus hó 3-ika. Ismeretes, hogy a cipők hordásakor a talpnak egymáson fekvő három rétege, nevezetesen a bőrtalp, kéregtalp és a közbefogott felsőbőrrész más-más sugarú 5 ívekben görbül meg, ami e három réteget összetartó varrásokban, illetve szegekben állandó feszültséget okoz. Fokozza e feszültséget a kéregtalpnak a lábnedvesség által előidézett időnkénti megduzzadása, 10 majd kiszáradása, továbbá a bőrtalp pórusait kitöltő cserző- és töltőanyagoknak esős időben a talpból való kiázása, valamint meleg talajon való járáskor a bőrtalp összezsugorodása. A varrások, illetve 15 szegek a talp görbiilésekor maguk is folyton változtatják helyzetüket, miközben erős dörzsölődésnek vannak kitéve. E feszültségek és dörzsölődések folytán a varrások gyorsan szakadnak, a szegek pedig 20 meglazulnak, esetleg el is törnek, ami a. bőrtalpnak a cipőről való leválását eredményezi. Mind e hátrány kiküszöbölődik a találmány szerinti cipőnél. Ennek lényege az, 25 hogy a bőrtalp és a kéregtalp között a bőrtalpat, keretet, kéregtalpat és felsőbőrt szétválaszthatatlan egésszé egyesítő, kívülről nem látható gumiréteg van elhelyezve. 30 A csatolt rajzon a találmány példaképpen felvett kiviteli alakjában vázlatos keresztmetszetben van feltüntetve. A. rajzon (a) jelöli a bőrtalpat, (b) a kéregtalpat, (c) pedig a cipőfelsőbőrt. Az 35 (a) bőrtalp és a (b) kéregtalp között a (d) gumiréteg van elhelyezve, mely az (a) bőrtalphoz, valamint a (c) felsőbőrhöz hozzá van vulkanizálva. A gumiréteg széle ékalakú keresztmettszetűre van kialakítva és erre a talpszélre fekszik fel az 40 (f) ráma, mely a gumiréteget kívülről teljesen eltakarja és melynek kerülete összeesik a talp kerületével. A (b) kéregtalpat, a (c) felsőbőrt, a (d) gumiréteget és az (a) bőrtalpat a (g) varrás vagy szeg 45 tartja össze és külön h) varrás vagy szeg köti az (f) rámát az (a) bőrtalphoz. A cipő készítésekor először a bőrtalp belső oldalára rávulkanizáljuk a gumiréteget, azután ezt a gumiréteget a rávul- 50 kanizált bőrtalppal együtt rávulkanizáljuk a felsőbőrre és ezután következik a varrás vagy szegezés. A (d) gumirétegnek a (c) felsőbőrhöz való hozzávulkanizálása folytán a felső- 55 bőr és a talp szétválaszthatatlanul egyesítve van, mind a mellett azonban a talp középső részén, ahol a (b) kéregtalp fekszik fel a gumirétegre, e kettő egymáshoz képest elmozdulhat. 60 Készíthető továbbbá a cipő úgy is, hogy a (d) gumiréteg csak helyenként van az (a) bőrtalp és a (b) kéregtalp között elhelyezve. A gumirétegnek a bőrtalp és a felsőbőr 65 közé való iktatásával a járás kényelmesebbé válik, minthogy a gumiréteg a cipőnek bizonyos rugalmasságot kölcsönöz; a felsőbőrnek a bőrtalphoz való dörzsölődése megszűnik és a varrások dörzsölődóse 70 is csökken, minthogy a gumiréteg védi a. varrást a bőrtalphoz való dörzsölődéstől. Ezáltal a varrások vagy szegek tovább tartanak és a talp nem válik le a cipőről. Minthogy a gumiréteg a bőrtalp belső ol- 75 dalára rá van vulkanizálva, ennek pórusai nem engedik át a nedvességet és így a talp tartósabbá válik, a pórusokban