116273. lajstromszámú szabadalom • Kötélfeszültségkiegyenlítő berendezés végtelen kötéllel dolgozó hajtóművekhez vagy siklófékművekhez

2 116273. hogy a laza korongok [az ábrázolt két korongos berendezésnél a (2) korong], nagyobb átmérőjük révén a felékelt (1) koronghoiz képest a kötél útjainak megfelelően visz-5 szamaradul törekszenek. Minél nagyobb a kötél különbözeti feszültsége, annál jobban nyomódik össze az (f) fabélés, tehát annál nagyobb lesz a felékelt és laza korongok közötti sebességkülönbség. 10 A rajíz 3. ábrája túlzással szemlélteti, hogy az (f) fabetét összenyomódása folytán a laza (2) korong belső Fogazású kerekeikhez hasonlóan (mintegy gördülősúrlódással) veszi át az (1) korongtól a hajtást és 15 így a ráeső terhelést. A rugalmas bélés anyagának és az átmérőknek az adott esetre való helyes megválasztásaival elérhető lesz az, hogy az egyes korongok kerületi sebessége, illetve 20 fordulatszámának a kötélfeszüllségkülönibségeknek megfelelően fog beállani. azaz a feszültségek gyakorlati kielégítő határok között kiegyenlítődnek. A találmánnyal tehát egyszerű és olcsó 25 szerkezetet kapunk, mely egyszerűbb és kisebb hajtó- és siklófékműveknól gyakorlatilag kielégítő feszültségki egyenlítést eredményez. A találmány kettőnél több azonos tengelyvonalú elrendezésű koronggal is meg- 30 valósítható, ami kőris a haj tolt (1) korong (t) tárcsáján megfelelően több (f) fabetétet és erre lazán húzott korongot alkalmazunk. Szabadalmi igények: 85 1. Kötélfeszültségkiegyenlítő berendezés, végtelen kötéllel dolgozó hajtóművekhez vagy siklófékművekhez, amelyéknél a kötél azonos tengelyvonalú több korongon van átvetve és a korongokat a kö- 40 tél különbözeti feszültségeinek kiegyenlítésére közös haj főtengelyről különböző kerületi sebességekkel, illetve fordulatszámmal kell járatni, azzal jellemezve, hogy a hajtóte,ligetivel feszesen csak az 45 első (1) hajtókorong van összekötve,., míg a másik vagy többi (2) hajtókorong laza elrendezésű és a hajtást az első (1) korongtól összenyomható anyagú, előnyösen fából való (f) betétgyűrű köz- 50 vetítésével súrlódás révén veszi át. 2. Az 1. igénypontban védett kötélfeszültségkiegyenlítő berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtótengellyel feszesen összekötött, első _(1) 55 hajtókorong a másik vagv többi (2) hajtókorongnál kisebb átmérőjű. 1 rajzlap melléklettel.