116250. lajstromszámú szabadalom • Jármű, különösen vasúti kocsi

kerékpárjai vannak. Mindegyik forgóalváznak egy-egy (5), illetve (6) gömbcsapja van. E gömbcsapokon nyugszik a (14), illetve (15) csapágycsészék révén a gerendatartó-5 szerű (7) kocsialj, amelynek elül és hátul egy-egy (8), illetve (9) középütközője van. A (7) kocsialj a csap ágy csészéket felvevő gömbcsapok helyein megfelelően kihasasodik. A (11) kocsiszekrény ismert módon 10 (10) haránLLarLókon van megerősítve. Szabadalmi igények: 1. Jármű, különösen vasúti kocsi, amelynél a kocsialj az alvázra szerelt, gömbcsuklószerű két támcsapágyon nyugszik, amelyeknek összekötővonala, mint len- í; géstengely magasabban van a kocsialjnak és kocsiszekrénynek közös súlypontjánál, azzal jellemezve, hogy a támcsapágyak alkotják az egyedüli hordozó-kapcsolatot a kocsialj és az alváz 2C közölt és a kocsiszekrény alapterületén belül fekszenek. 2. Az 1. igénypontban védett jármű kiviteli alakja, melyre az a jellemző, hogy a kocsialj lényegében a jármű hosz- 25 szanli középvonalában fekvő kettős tarlóból áll, amely mindegyik támcsapágynak felső részéi zárja magába. 1 rajzlap melléklettel.