116209. lajstromszámú szabadalom • Fűtőkályha

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEI RAS 116309. SZÁM. II/LL. OSZTÁLY. — K. 13302. ALAPSZÁM. Fűtőkályha. Kai ser Ferenc és Hanke Max magántisztviselők, mindketten Wiener Neustadt (Ausztria). A bejelentés napja 1936. évi jannár hó 10-ike. Ausztriai elsőbbsége 1935. évi január hó 10-ike. Hőlégkeringéses fűtőkályhák ismeretesek. Ezek ,a kályhák gyakran, olyanok, hogy a fűtőtest a meleget közvetlenül a külső levegőnek adhatja le, vagy pedig légcsö-5_ veket alkalmaznak, amelyek a kályhatesten átmennek, hogy a hőleadást fokozzák. Ismeretes ilyen, kályháknál a fűtőgázokat zeg-zugosan a kályhán átvezetni, avégből, hogy a fűtőgázoknak ily módon alkalmat 10 adjianak a jobb lehűlésre. A találmány hőlégkeringési berendezéssel ellátott kályha, különösen fafűtésű folytonégő kályha. Ha szenet vagy kokszot akarunk égetni, a fűtőtérbe rostélykosaraí 15 lehet helyezni. A találmány abban van, hogy egyrészt a samottrészek vastagságának méretezésével, másrészt a fűtőgázok és a meleg levegő számára rendelkezésre álló keresztmetszetek méretezésével a kályhá-20 nak oly szerkezetet adunk, mely a fűtőanyagok kedvező kihasználását elősegíti, A mellékelt rajíz a találmány példaként! megoldását mutatja. Az 1. ábrán a kályha tengelyirányú metsze-25 tét látjuk. A 2. ábra az 1. ábrára merőleges hosszmetszet. A 3. ábra a kályhát keresztmetszetben (alaprajzban) mutatja, a 30 4. és 5. ábra a rostélykosár két nézete és a 6. ábra az egész kályha távlati képe. A lángok és a fűtőgázok (a szakgatott nyilakkal jelölt úton) az (1) fűtőtériből, a 85 samottból való, egymásfelett fekvő csatornákon át, amelyek hosszú utat alkotnak, az elvezető csatornához haladnak. A (2—5) csatornák harántmetszete alulról felfelé nagyobbodik, míg a samottfalak vastagsága alulról felfelé csökken. A iulőgázok elő- 40 ször a szűkehb csatornákban nagyobb sebességgel áramlanak és minél magasabban kerülnek felfélé, minthogy a csatornák bővülnek, sebességük csökken, Fafűtésű iölytonégő kályháknál a gyorsan leégő fa me- 45 legét tudvalevőleg gyüj|teüi kell, hogy azt azután idővel a környező térnek adhassuk át. Minthogy a fűtőgázok előbb melegebbek és csak azután hűlnek le, a csatornák alsó falai előbb érik el a gázok hő- 50 mérsékletét és azután már nem olyan felvevőképesek, mint a felső falak. Ez okból a fűtőgázókat az első csatornákon gyorsabban kell keresztülvezetni, mint a felső és az, utolsó csatornán. Ezzel a rend.sza-- 55 bállyal hőkiegyenlítést érünk el. Második kiegyenlítést azzal hozunk létre, hogy a gyújtóanyag vastagsága alulról felfelé csökken.. A levegő (lásd a kihúzott vonalakkal rajzolt nyilakat) a (9) és (10) csatorná- 00 kon át (1. ábra) szívódik be és a forró j(l) fűtőtérben áramlási sebessége csökken, egyrészt a (8) keresztmetszet nagyohbodása, másrészt a (6) és (7) csövekbe beépített (11) szervek folytán. A levegő sebessége a 65 (ti) és (7) csövek legalsó részében, valamint a (11) szervek és a csőfalak közötti hézagban nagyobbodik,, a (6) és (7) csövek felső részében azonban kisebbedik és a (12) légtérben a legkisebb. A légcsator- 70 nák keresztmetszete a fenéklemezbe való belépésnél a legkisebb, a (12) légkamrabői való kilépésnél pedig a legnagyobb és a (6) és (7) csöveknél levő keresztmetszet-