116005. lajstromszámú szabadalom • Bolygókerekes sebességváltómű

ilymődon a motortengely mozgását közvetlenül viszi át. Ha ezzel szemben a (83) fogaskoszorút az (1'2) nyíl irányában toljuk el, ami a 5 hátramenetnek felel meg, akkor ezzel a (85) fogazással való kapcsolat oldódik és helyébe a belső fogazással ellátott (89) tárcsával jön létre a kapcsolódás. Mivel ennél a műveletnél a (84) tartó (90) fogazása 10 kapcsolatban marad a (83) alkatrésszel, a tartó a tokhoz rögzítődik, miáltal a hátramenet a fentleírt módon létrejön. Mint már említettük, ezáltal a hátrafelé való hajtásnál ugyanazokat a szögsebességeket 15 érhetjük el, mint az előremenetnél, a (85) és (86), valamint (91) és (87) fogaskerekek közötti áttételek révén. Hogy meggátolhassuk azt, hogy a (83) foga&koszorú a (84) tartót oldalirányban 20 magával vigye, a (91) központi kerékkel mereven összeerősített (92) tárcsa a (85) és (86) bolygófogazások közé nyúlik és ez a tárcsa ezeket a bolygókerekeket, ezekkel együtt pedig a (84) tartót is oldalirányú 25 elmozdulás ellen megvédi. A (83) fogaskoszorú alkalmazása tehát a (84) bolygókeréktartó eltolását feleslegessé teszi. Az 1. ábra szerinti megoldásnál hasonló fogaskoszorút lehetne alkalmazni, mely a 30 (61) fegyverzettel állhatna kapcsolatban. A találmány természetesen nincsen a fentleírt megoldásokra korlátozva, hanem annak még sok más szerkezeti megoldása is lehetséges. 05. 3 Szabadalmi igények: 35 1. Bolygókerekes irányváltoztatómű és sebességváltoztatómű kapcsolata, melyre jellemző, hogy az irányváltoztatómű belső és külső központi kereke oly bolygókerekekkel kapcsolódik, melyek 40 két egymással összekötött különböző átmérőjű kerékből állanak, melyek egy és ugyanazon tartón vannak ágyazva, hogy ilymódon a hátramenetnél ugyanazok a sebességfokozatok legyenek létrehoz- 45 hatók, mint az előremenetnél. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés szerkezeti megoldása, melyre jellemző, hogy az irányváltoztató bolygókeréktartójával tengelyirányban eltolhatóan ösz- 50 szekötött (83) fogaskoszorú tengelyirányban elállítható és a helytálló tokkal vagy pedig a bolygókerekek fogazásának egyikével kapcsolatba hozható. 3. Az 1. igénypont szerinti berendezés 55 szerkezeti megoldása, melyre jellemző, hogy az elektromágnesesen működtetett irányváltoztató berendezésnek a bolygókerekek tartójával kapcsolódó fegyverzetét rugalmas eszközök az utoljára mű- 60 ködtetett elektromágnestől eltávolítják és a közömbös helyzetbe viszik vissza. 4. Az 1., 2, és 3,, igénypont szerinti berendezés szerkezeti megoldása, melyre jellemző, hogy három bolygókerekes hajtó- 65 műből áll olykép, hogy mind az előremenetnél, mind a hátramenetnél nyolc egymással azonos nagyságú sebességfokozat adódik. 1 rajzlap melléklettel.