115952. lajstromszámú szabadalom • Berendezés ütő- (perkusziós) készülékekben az ütőerő létesítésére

gekhez erősítettek és ezeket a szükséges ellenkező értelmű forgásban tartják. Emiéi a foganatosítási alaknál nincsenek a (39) test visszafelé irányuló Iükeié 5 nél az ütés felfogására külön szerkezeti részek, mert a már kifejtett és a 2. ábrán feltüntetett kinematikai hatás következtében a visszafelé irányuló löket ütőereje nagyon kicsi, sőt zérus is lehet, ha az ütő 10 sebessége a löket, végén a lánc sebességével egyenlő. A berendezésnek (50) fogantyúja van. Az öblítés külön (51) tápcsatornán át történik, amely a fúró tövét körülfogó (52) 15 csatornába torkollik. A 12. ábrán feltüntetett foganatosítási alaknál három (53, 54, 51') tömeg van,,, amelyeknek tengelyei egymással párhuzamosak és az ütés (p—p) tengelyét merő-20 legesen metszik. A középső (53) tömegnek forgás tengelyéhez viszonyílo ti nyom al é ka kétszer akkora, mint a másik két, egymással egyenlő (54, 51') tömeg mindegyikének a nyomatéka és e tömegeket lögas-25 kerék- vagy lánchajlás a középső tömeghez viszonyítva ellenkező értelemben forgatja. A 13—1(5. ábrán feltüntetett nagyméretű kalapács cölöpöknek vagy pedig oly üreges fúróknak vagy csöveknek a talajba 30 verésére alkalmas, amelyeken át cölöpök előállítása céljából a beton közvetlenül a talajba lövethető. Ennék a foganatosítási alaknak négy (55. 55'. 56) és (56') tömege van, amelyek 35 mind egyenlőek egymással; a négy tömeg páronként részarányos és a két pár egyforma hatás kifejtése melleit működik; evégből a tömegek (57. 57') fogaskerekek révén egymással össze vannak kötve. A 40 tömegek az (58) ütőtestbe vannak szerelve, amely az (59) testben tengelyirányban elcsúszhat, azonban el nem lordulhat. az (59) lest pedig a két függőleges (60, 60') vezetőoszlop mentén csúszhaL el, amelyeket 45 felül a (61) haránltartó. alúl pedig a'„(62) harántlarló állványzattá foglal össze. Az (58) ütőtest. a (63) fejre ver. amely az (59) test fenékrészén áthatol és mindkél irányban foroghat. Ez a l'ej kívülről 50 csavarmenetes, úgyhogy a talajba behajtandó tömör vagy üreges (64) fúró szájába csavarozódhatik és azzal összekapcsolódhat ik. Behajtás közben a fúrót forgó imozgás-55 ban tartjuk; e forgó mozgást ugyanolyan szerkezettel érjük el. mint amelyet már az előzőkben leírtunk, ennek részei a tengelyirányú, forgó (65) tengely, amely csavarvonalalakú hornyokkal ellátolt, az ehhez erősített (66) hengeres lest. amely kiüti- 60 csekkel felszerelt és a (63) fej belsejében elrendezett fogazás, amelybe a kilincsek kapaszkodnak. A be- és kicsavarásra a (67) fogaskerék való. amely a (63) test (68) fogazott tár- 65 csájába kapaszkodik; a (69) fogaskerék, amely a (66) test (70) fogazásába kapaszkodik, a kilincseiket felszabadítja. A (67) fogaskerekei a (72) lánckerék működteti. A berendezést az (59) testre szerelt (73) 70 motor hajtja, amely a (74) kettős kapcsoló révén felváltva vagy a (72) lánckereket működteti a (75) lánc révén, A'agy pedig a tömegeket hajtó (77) lánckereket a (76)' lánc révén. E lánc a 16. ábrán feltüntetett 75 módon rendezhető el és a (78) kerekeken alkalmazott önműködő láncfeszítőkkel lehet kifeszítve. A (64) fúró a berendezés talpán a (79) karmantyúban vezetett, amely a (80) ha- 80 ránttengely körül forgatható. Ez az elrendezés magának a fúrónak a behelyezésére és kezelésére való és evégből a (79) karmantyú nyitható és a (82) fogaskerékkel működtetett (81.) fogazott. ív segítségével 85 vízszintes helyzetbe fektethető és újból függőleges helyzetbe- hozható. Az állványzatot a talajon nyugvó (83) hossztartók és ezeket a (61) felső haránllartóval összekötő (84) tarlók tartják meg 90 álló helyzetében. A 17. ábrán a cölöpverő oly változatának egyik részielél tüntettük fel, amelynél csak két (85, 85') tömeg van és ameÍvnél a (64) fúrót a (86, 86\ 86") fogaskerekeik! 95 forgatják. A (87) ülőtesl és a (88) fejdarab szája tengelyirányban át van törve, ami a beton lefolyását megkönnyíti. A tömegek fogaskerekekkel vagy láncokkal forgathatók. " 100 Szabadalmi igények: 1. Berendezés ütő- (perkussziős) készülékekben az ütőerő létesítésére, azzal jellemezve, hogy az időszakos erőt, amelynek iránya állandó és az ülés 105 tengelyével egybeeső, kél oly 'egyszerű vagy eredő) forgalőerő össze tevésével kapjuk, amelyek az ütés tengelyével egy síkban vannak, intenzitásuk bármely pillanatban ugyanaz 110 és irányuk, valamint támadási pontjuk egymáshoz képesl az ütés tengelyére- von al koztalol t tükörszimme triában van. 2. Az 1. igénypontban védett berende- 115 zés foganatosítási alakja, azzal jellemezve. hogy a két, ugyanabban a sík-