115932. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű, különösen farmotoros vagy mellső kerékhajtású gépjárművekhez

pl. hajtott) tengely egész hosszuk mentén, játék beiktatásával, egymás­ban és pl. egymástól függetlenül van­nak ágyazva. 5 9. Az 1—8. alatt igényelt hajtómű foga­natosítási alakja, melyre jellemző, hogy a belső tengely csak két végén, pl. egyrészt a motor lendítőkerekében, másrészt az állandóan kapcsolt fogas-10 kerekek egyikében van ágyazva. 10, Az 1—9. alatt igényelt hajtómű foga­natosítási alakja, melyre jellemző, hogy a belső tengely a zajtalan áttétel egyik fogaskerekében, az ürös tengely pedig ettől függetlenül a zajtalan áttétel má- 15 sik fogaskerekében, maga a két fogas­kerék pedig a tokban van ágyazva. 11. Az 1—10. alatt igényelt hajtómű foga­ganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a belső tengely rugózó támasztó- 20 szerv segélyével, pl. az egyik fogas­kerékben, axiálisan van megtámasztva. 1 rajilap melléklettel.

Next

/
Oldalképek
Tartalom