115820. lajstromszámú szabadalom • Fagázgenerátor
Megjelent 1937. évi február hó 1-ón. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 115830. SZÁM. Il/e. OSZTÁLY. — Z. 2029. ALAPSZÁM. Fagázgenerátor. Ziegler János lakatosmester Sopron bánfáivá. A bejelentés napja 1936. évi január hó 21-ike. Az eddig üzemben, levő fagázgenerátoroknak az a hátrányuk, hogy az azokban fejlesztett gáz nem tiszta, hanem különféle vegyi anyagokkal keverve, úgymint kát-5 rány stb. kerül ki a generátorból, miáltal ezen gázt különféle tisztító eljárás alá kell vetni. E találmány tárgya egy fa,gázgenerátor, amely a fa elégése következtében, teljesen 10 tiszta, üzemképes gázt fejleszt, oly robbanó motorok üzembetartása céljából, amelyeknek elektromos gyujtásuk van. A mellékelt rajz, amely hosszmetszetbein mutatja a találmányt: 15 A (D) henger alakú tartály, amely meg van töltve fával, melynek alsó része az (A) fűtőtestté van kiképezve, amelyben a fa ég. A (D) tartály megtöltése fával úgy történik, hogy a (D) tartály felső (B) fedelét 20 amely fedél a (C) szorítókengyellel van lezárva, kinyitjuk. A robbanó motor az égéshez szükséges levegőt, az (E) és (E') hengeralakú légszivócsöveken át, — melyek egymással 25 szemben vannak a generátor alsó részén vízszintesem elhelyezve —, a szabadból szívja a levegőt. A levegő az (E) és (E') légszivócsöveken át, — melyek a (J) gázkamrán át 30 vezetnek —, kerül a (G) levegőelőmelegítő kamrába, amely kamra csonka kúp alakjában veszi körül a hengeralakú fűtőtest falát. Ebben a levegő forró lesz s a forró levegő a fűtőtest falába furt (H) 35 lyukakon át a tűzfelületre jut. Az (E, E ) levegőszivócsővek szabadba nyíló végei (F, F') pillangószelepekkeil vannak ellátva, amelyek automatikusan a robbanó motor szívása következtében befelé nyílnak és az égéshez és gázfej lesz- 40 téshez szükséges levegőt adagolják. Az esetleges láng visszacsapódásnál a pillangó szelepek automatikusan zárulnak és biztosítanak a tűzveszély ellen. Az (A) fűtőtest falába fúrt (H) lyuka- 45 kon át a tűzfelületre szivott forró levegő és a tűzön keresztül szivott gáz következtében kátránymentes, tiszta gáz keletkezik. A gáz a fűtőtestben levő parázson és 50 az (I) domború rostélyon át a gázkamrába kerül, a (K) szivócsövőn át a robbanó motor porlasztójához jut. A (J) gázkamra, amely hengeralakban veszi körül a (D) tartályt és az (A) fűtő- 55 test csonka kúpban övező (G) légkamrát. A (G) légkamra fala, felül csonka kúp alakjánál fogva az (A) fűtőtest felső végén evvel összeolvad, alúl pedig az (0) rostélytartó párkányra van erősítve, hogy 60 azzal légmentesen záruljon és így az (A) fűtőtest fala és a (J) gázkamra fala között külön zárt tért alkot. A (J) gázkamra alsó része, amelyből az (M) rostélyrázókar nyúlik ki, hamuvederré 65 van kiképezve, abból az (N) nyíláson át távolítjuk el a hamut, amely nyílás légmentesen záró fedéllel van elzárva. Az (M) rostélyrázókar össze van kötve az (L) rostélyrázókengyellel, amely az (I) 70 rostéllyal van összeköttetésben, ezen szerkezet arra a célra szolgál, hogy a rostélyról a hamut időközben eltávolíthassuk. Az (I) rostély azért van domborítva/, hogy ezáltal nagyobb és egyenletes tűz- 75 felület keletkezzék és a domborított ros-